在业绩长期低迷的情况下，金杯汽车主要依靠零部件业务和政府补贴实现盈利，但其零部件业务不在行业上游，依靠政府补贴并非长久之计。
随着上市公司公布2016年业绩报告，金杯汽车也交出了自己的年度答卷，但结果并不尽如人意：公司未能实现2016年净利润归母的目标，相反，亏损高达2.2亿元。事实上，这种损失对金杯汽车来说已经不是什么新鲜事了。自2013年以来，该公司一直处于亏损状态。它之所以免于摘牌，是因为政府补贴这根救命稻草。
在不断获得巨额补贴的同时，金杯汽车还以更高的毛利率提高了汽车零部件的生产率，以实现扭亏为盈。2016年上半年，该地区实现营业收入13亿元。相比之下，这辆车只有7亿元。但这个结果也是可以理解的，因为公司销售零部件的毛利率是22%，整车只有7%。
为什么金杯汽车多年来一直在亏损？你计划如何在未来摆脱对补贴的依赖？公司未来是否打算增加整车产量，还是将业务重心转移到毛利率更高的零部件业务？就上述相关问题，笔者致函金杯汽车。该公司回应称，“金杯汽车股票目前处于停牌状态，不便回复。”
稻草1：巨额补贴
在金杯汽车2015年年报中，归属于上市公司股东的净利润作为2016年的一项重要经营计划是积极的。但从公司2016年业绩预告中可以看出，高达2.2亿元的亏损表明这一计划已经失败。
金杯汽车在2016年不仅亏损。该公司这些年的业绩可以说是“甚至亏损”。2013年至2015年，公司扣除后分别亏损1600万元、1.5亿元和6600万元。
既然这么多年来一直在亏损，金杯汽车为什么没有退市？答案是，多年来，该公司的非经常性损益也几乎逐年增加。将其加入扣除非盈利后的净利润，也使金杯汽车在某些年份回归母公司后的净收入降至一个不错的正数。2016年前三年，这一数字分别为1800万元、-1.4亿元和3600万元。
从上述数据可以看出，与扣减后的净利润不同，金杯汽车归母后的净利率并不是持续负值。那么，是什么因素导致了公司的非经常性损益，使其避免了退市？
事实上，巨额补贴是解决上述问题的关键。1月2日，金杯汽车发布公告称，其全资子公司沈阳金杯汽车制造已获得总计1.16亿元的补贴。加上子公司去年12月底收到的7638万元补贴，金杯汽车在不到4个月的时间里收到了近2亿元的政府补贴。此外，2015年，该公司还获得了1.5亿元的补贴。前两年，这一金额分别为1969万元和2823万元。
然而，金杯汽车在2016年获得近2亿元的补贴后，仍亏损2.2亿元。可以想象，这家公司今年的经营状况真的很糟糕。
Straw II：汽车零部件
金杯汽车为什么在2016年亏损这么多？多年来，这种亏损局面还没有真正扭转吗？据该公司介绍，2016年，主要由于汽车销量同比大幅下降，相关损失较大。根据产销快报，2016年，该公司共售出23191辆汽车，比上年下降51%。
对于多年来持续低迷的销量，金杯汽车曾将其归咎于全国轻型卡车市场销量下降、产销疲软以及公司所在的东北地区经济低迷，导致整体购买力下降。
轻型卡车市场疲软归因于业绩下滑，因为金杯汽车的重要产品是轻型卡车。此外，该公司还生产汽车零部件，如……
内饰、座椅、橡胶件、泡沫和仪表板，主要用于服务华晨宝马X1和X3。
尽管名称中有“汽车”一词，但自2014年以来，金杯汽车零部件的收入高于生产的整车产品。2016年上半年，该领域的收入达到13亿元，而前者仅为7亿元。
出现这种情况的原因是金杯汽车零部件业务的毛利率高于整车。2016年上半年，其销售零部件的毛利率为22%，但整车仅为7%。
金杯汽车在2015年年报中承认，主要依靠零部件业务和政府补贴实现盈利。
稻草3：暂停交易和重组
与同行业的上市公司相比，金杯汽车的零部件业务是否具有竞争力？在申万的95家汽车零部件制造商中，有65家的毛利率超过22%。从这个数字可以看出，金杯汽车零部件的毛利率并不处于行业上游。
相比之下，金杯汽车整车业务的效益远远落后于同行。2016年上半年，福田汽车（3.190、-0.07、-2.15%）、东风汽车（6.900、0.00、0.00%）和江铃汽车（28.740、-0.62、-2.11%）的商用车毛利率分别为11%、15%和11%。在这种情况下，金杯汽车未来会专注于零部件生产，还是会继续依靠补贴来维持整车业务的发展？目前看来，金杯汽车有意在两端下注。
今年2月21日，金杯汽车宣布将与全球最大的汽车座椅供应商安多拓合作，共同投资成立沈阳金杯安多拓汽车零部件公司，该公司将主要设计和生产汽车座椅及其他汽车零部件。
与此同时，新的金杯汽车工厂将于2017年建成投产。届时，其年产能将从10万辆扩大到20万辆。然而，该公司高层向媒体透露，新工厂建成后，将放弃目前的轻型卡车制造，与欧洲制造商合作开发安全等特种车辆。
不过，上述一系列新动作并没有让金杯汽车看好机构投资者。巨额亏损之下，金杯汽车目前的市盈率已经达到了-227倍。在这种情况下，2015年底，该基金持有的公司股份原本为372万股，到2016年底，这一数字已降至8万股。
在业绩长期低迷的情况下，金杯汽车并不仅仅依靠政府补贴来保壳。3月20日，该公司发布停牌通知，透露正在计划出售主要资产。在业绩长期低迷的情况下，金杯汽车主要依靠零部件业务和政府补贴实现盈利，但其零部件业务不在行业上游，依靠政府补贴并非长久之计。
随着上市公司公布2016年业绩报告，金杯汽车也交出了自己的年度答卷，但结果并不尽如人意：公司未能实现2016年净利润归母的目标，相反，亏损高达2.2亿元。事实上，这种损失对金杯汽车来说已经不是什么新鲜事了。自2013年以来，该公司一直处于亏损状态。它之所以免于摘牌，是因为政府补贴这根救命稻草。
在不断获得巨额补贴的同时，金杯汽车还以更高的毛利率提高了汽车零部件的生产率，以实现扭亏为盈。2016年上半年，该地区实现营业收入13亿元。相比之下，这辆车只有7亿元。但这个结果也是可以理解的，因为公司销售零部件的毛利率是22%，整车只有7%。
为什么金杯汽车多年来一直在亏损？你计划如何在未来摆脱对补贴的依赖？公司未来是否打算增加整车产量，还是将业务重心转移到毛利率更高的零部件业务？就上述相关问题，笔者致函金杯汽车。该公司回应称，“金杯汽车的股票是c……
暂时中止，不便回复。"
稻草1：巨额补贴
在金杯汽车2015年年报中，归属于上市公司股东的净利润作为2016年的一项重要经营计划是积极的。但从公司2016年业绩预告中可以看出，高达2.2亿元的亏损表明这一计划已经失败。
金杯汽车在2016年不仅亏损。该公司这些年的业绩可以说是“甚至亏损”。2013年至2015年，公司扣除后分别亏损1600万元、1.5亿元和6600万元。
既然这么多年来一直在亏损，金杯汽车为什么没有退市？答案是，多年来，该公司的非经常性损益也几乎逐年增加。将其加入扣除非盈利后的净利润，也使金杯汽车在某些年份回归母公司后的净收入降至一个不错的正数。2016年前三年，这一数字分别为1800万元、-1.4亿元和3600万元。
从上述数据可以看出，与扣减后的净利润不同，金杯汽车归母后的净利率并不是持续负值。那么，是什么因素导致了公司的非经常性损益，使其避免了退市？
事实上，巨额补贴是解决上述问题的关键。1月2日，金杯汽车发布公告称，其全资子公司沈阳金杯汽车制造已获得总计1.16亿元的补贴。加上子公司去年12月底收到的7638万元补贴，金杯汽车在不到4个月的时间里收到了近2亿元的政府补贴。此外，2015年，该公司还获得了1.5亿元的补贴。前两年，这一金额分别为1969万元和2823万元。
然而，金杯汽车在2016年获得近2亿元的补贴后，仍亏损2.2亿元。可以想象，这家公司今年的经营状况真的很糟糕。
Straw II：汽车零部件
金杯汽车为什么在2016年亏损这么多？多年来，这种亏损局面还没有真正扭转吗？据该公司介绍，2016年，主要由于汽车销量同比大幅下降，相关损失较大。根据产销快报，2016年，该公司共售出23191辆汽车，比上年下降51%。
对于多年来持续低迷的销量，金杯汽车曾将其归咎于全国轻型卡车市场销量下降、产销疲软以及公司所在的东北地区经济低迷，导致整体购买力下降。
轻型卡车市场疲软归因于业绩下滑，因为金杯汽车的重要产品是轻型卡车。此外，该公司还生产内饰件、座椅、橡胶件、泡沫和仪表板等汽车零部件，主要用于服务华晨宝马X1和X3。
尽管名称中有“汽车”一词，但自2014年以来，金杯汽车零部件的收入高于生产的整车产品。2016年上半年，该领域的收入达到13亿元，而前者仅为7亿元。
出现这种情况的原因是金杯汽车零部件业务的毛利率高于整车。2016年上半年，其销售零部件的毛利率为22%，但整车仅为7%。
金杯汽车在2015年年报中承认，主要依靠零部件业务和政府补贴实现盈利。
稻草3：暂停交易和重组
与同行业的上市公司相比，金杯汽车的零部件业务是否具有竞争力？在申万的95家汽车零部件制造商中，有65家的毛利率超过22%。从这个数字可以看出，金杯汽车零部件的毛利率并不处于行业上游。
相比之下，金杯汽车整车业务的效益远远落后于同行。2016年上半年，福田汽车（3.190、-0.07、-2.15%）、东风汽车（6.900、0.00、0.00%）和江铃汽车（28.740、-0.62、-2.11%）的商用车毛利率分别为11%、15%和11%。在这种情况下，金杯汽车未来会专注于零部件生产，还是会继续依靠补贴来维持整车业务的发展？目前看来，季……
ei汽车打算在两端下注。
今年2月21日，金杯汽车宣布将与全球最大的汽车座椅供应商安多拓合作，共同投资成立沈阳金杯安多拓汽车零部件公司，该公司将主要设计和生产汽车座椅及其他汽车零部件。
与此同时，新的金杯汽车工厂将于2017年建成投产。届时，其年产能将从10万辆扩大到20万辆。然而，该公司高层向媒体透露，新工厂建成后，将放弃目前的轻型卡车制造，与欧洲制造商合作开发安全等特种车辆。
不过，上述一系列新动作并没有让金杯汽车看好机构投资者。巨额亏损之下，金杯汽车目前的市盈率已经达到了-227倍。在这种情况下，2015年底，该基金持有的公司股份原本为372万股，到2016年底，这一数字已降至8万股。
在业绩长期低迷的情况下，金杯汽车并不仅仅依靠政府补贴来保壳。3月20日，该公司发布停牌通知，透露正在计划出售主要资产。
外媒援引Electrek的报道称，近日国外一辆特斯拉ModelX追尾一辆半挂卡车后发生了严重的事故。从照片上看汽车车头几乎全毁所幸并无人员严重受伤，司机也只是“颈部僵硬”。
1900/1/1 0:00:00根据3月23日公布的由国家环保部、发改委、财政部、能源局等四部门以及六省市联合印发的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》，北京市新增出租车应全部更换为电动车，
1900/1/1 0:00:003月9号晚，济南市多警种开展了联合整治行动，在全市范围内严厉查处上路行驶的非法机动三轮、四轮车。
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