近日,笔者从科技部获悉,科技部发文称,2016年国家重点研发计划“新能源汽车”重点项目“高比能动力锂离子电池开发与产业化技术”,在高镍阴极材料的研发方面取得突破。
第一阶段,项目研发团队通过基础配方实验,结合前驱体控制结晶合成技术、富氧气氛下二次固态合成技术等关键技术,解决了高镍材料放电比容量低、初效低的技术问题,配方调整和涂层技术,提高Ni2+向Ni3+的氧化程度,减少材料表面与电解质的接触,降低材料表面残留的Li含量。在不增加Ni含量的前提下,高镍基材料的首次放电容量提高到≥206mAh/g,首次效应≥90%,振实密度≥2.1g/cm3,磁性杂质含量≤40ppb,pH≤11.7。拥有一条20吨/月的试生产线。
同时,针对前驱体中Ni、Co、Mn连续梯度制备困难、均匀性控制不好的技术问题,项目组采用了Ni、Co和Mn分别制备的新思路,通过设计程序分别精确控制进入反应器的流量,设计制造了100升实验装置,编制了控制程序,优化了制备工艺参数。实现了前驱体中三种元素根据任意曲线从核到壳的连续梯度分布,从而大大降低了成分突变引起的材料在体积效应、应力等方面的不均匀性,减少了充放电过程中颗粒的微裂纹,提高了容量保持率。该方法还提高了前驱体的批次均匀性,合成的前驱体具有二次球形结构,粒度和组成梯度分布可控,振实密度高于1.8g/cm3。
上述结果为精细设计高镍三元阳极材料的成分和梯度,开发高比容量、长寿命的梯度高镍阴极材料奠定了良好的基础。近日,笔者从科技部获悉,科技部发文称,2016年国家重点研发计划“新能源汽车”重点项目“高比能动力锂离子电池开发与产业化技术”,在高镍阴极材料的研发方面取得突破。
第一阶段,项目研发团队通过基础配方实验,结合前驱体控制结晶合成技术、富氧气氛下二次固态合成技术等关键技术,解决了高镍材料放电比容量低、初效低的技术问题,配方调整和涂层技术,提高Ni2+向Ni3+的氧化程度,减少材料表面与电解质的接触,降低材料表面残留的Li含量。在不增加Ni含量的前提下,高镍基材料的首次放电容量提高到≥206mAh/g,首次效应≥90%,振实密度≥2.1g/cm3,磁性杂质含量≤40ppb,pH≤11.7。拥有一条20吨/月的试生产线。
同时,针对前驱体中Ni、Co、Mn连续梯度制备困难、均匀性控制不好的技术问题,项目组采用了Ni、Co和Mn分别制备的新思路,通过设计程序分别精确控制进入反应器的流量,设计制造了100升实验装置,编制了控制程序,优化了制备工艺参数。实现了前驱体中三种元素根据任意曲线从核到壳的连续梯度分布,从而大大降低了成分突变引起的材料在体积效应、应力等方面的不均匀性,从而……
颗粒在充电和放电过程中的微裂纹减少,并且容量保持率提高。该方法还提高了前驱体的批次均匀性,合成的前驱体具有二次球形结构,粒度和组成梯度分布可控,振实密度高于1.8g/cm3。
上述结果为精细设计高镍三元阳极材料的成分和梯度,开发高比容量、长寿命的梯度高镍阴极材料奠定了良好的基础。
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