发挥产业集群优势，御捷／长城／长安等47家企业发起成立河北新能源汽车行业协会

3月26日，在石家庄中国饭店举行的河北省新能源汽车工业协会成立仪式上，来自河北省裕捷、长城、长安等47家企业的代表首次站在一起，背后是新能源汽车的优势，核心三电，充电桩等领域凝聚力量，共同推动河北省新能源汽车产业发展。

据介绍，河北省新能源汽车行业协会的成立是由该省五家新能源汽车产业企业共同发起的，它们分别是裕捷、长城、长安、宏兴和亿元。同时，全省新能源汽车骨干企业、新能源汽车改装企业以及新能源汽车三电及关键零部件生产企业积极响应和参与。目前，加入协会的会员单位有47家，其中整车及改装企业17家，电机、电控、电池组等重型零部件30个，分布在全省9个地级市。

河北省地方政府领导和行业各界人士高度重视和支持协会的成立。河北省工业和信息化厅副厅长段润宝、邢台市副市长张锡军、省民政厅民政局局长郭百富、清华大学汽车研究所所长陈全石、，河北省工业和信息化厅装备处处长、《中国汽车报》新能源汽车新闻主编李强、北京智电互动科技董事长庞一诚等领导和嘉宾出席了会议。

3月19日，国务院发展研究中心与河北省人民政府联合举办“河北之夜”中国发展高层论坛。中央首次将河北省纳入国家重大战略规划，推动京津冀协同发展上升到国家层面，明确河北功能定位，系统制定支持河北发展的政策措施。这些利好政策将为河北新能源汽车产业带来巨大的市场机遇和发展动力。在此背景下，河北省新能源汽车产业协会的成立有利于加强资金、人才、技术等资源的合作，快速推动河北省新能量汽车产业集群的发展。

本次会议选举产生了河北省第一届新能源汽车工业协会会长、副会长、秘书长、监事会主席，宇捷董事长张丽萍当选为河北省第一批新能源汽车行业协会会长。在张丽萍的带领下，裕捷集团在低速电动车领域工作了9年，累计销量超过30万辆。从裕捷的“歌诗达大会”以及与汽车制造商联合成立协会的一系列举措可以看出，裕捷正在逐步向新能源汽车升级转型。

作为协会的主要发起人和首任会长，张丽萍一直致力于低速电动车行业的内部自律升级、标准的合理制定和新能源汽车行业的协调发展。他在讲话中表示，国家对新能源汽车的补贴正在逐步下降，低速电动汽车的新国标即将出台。新能源高速纯电动汽车与新国标小型轻量化智能低速纯电动汽车的海平面竞争将趋于平缓，行业已经处于从传统汽车向新能源汽车转型的重要历史转折点。

裕捷董事长张丽萍

张丽萍指出，河北具有京津冀协同发展的独特区位优势。“我们必须建设并充分发挥这个平台……

f行业协会，相互学习，相互改进，加强行业间合作。定期举办行业大会和产业发展研讨会，学习借鉴国内外产业发展的新技术、新模式、新思路、新经验，努力携手将河北省新能源汽车产业水平提升到新高度。"

根据2016年初发布的《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划（2016-2020年）》，2020年将形成50万辆新能源汽车产能，其中乘用车35万辆、特种车10万辆、客车5万辆，总产值1000亿元，新能源汽车产销规模将居全国前列。与此同时，低速电动汽车也被列为发展重点。河北作为中国汽车零部件集散地和最大的汽车摩托车生产基地，在发展低速电动车方面具有独特的产业优势，也是目前低速电动车的主要生产和销售市场。

智电互动集团董事长庞一诚

智电互动集团董事长庞一诚长期以来一直关注新能源和低速电动车行业的发展。他表示，低速电动车企业应该团结起来，把河北、山东、河南、江苏等国越来越多有代表性的企业聚集在一起，形成共识和约束，向相关政策制定者、媒体和消费者传递行业自律的声音。电动汽车市场面临诸多挑战，有必要在底部基础上进行创新。如果每个企业和组织都能根据自己的优势进行创新，提高产品质量和服务，这将促进市场的发展。

在低速电动车国家标准出台前的关键时期，宇捷牵头成立了行业协会，并被认定为会长单位，有望推动河北省低速电动车行业的规范发展。长城、长安等整车公司以及相关核心零部件和充电桩配套企业，将积极推动河北省乃至全国电动汽车的发展。3月26日，在石家庄中国饭店举行的河北省新能源汽车工业协会成立仪式上，来自河北省裕捷、长城、长安等47家企业的代表首次站在一起，背后是新能源汽车的优势，核心三电，充电桩等领域凝聚力量，共同推动河北省新能源汽车产业发展。

据介绍，河北省新能源汽车行业协会的成立是由该省五家新能源汽车产业企业共同发起的，它们分别是裕捷、长城、长安、宏兴和亿元。同时，全省新能源汽车骨干企业、新能源汽车改装企业以及新能源汽车三电及关键零部件生产企业积极响应和参与。目前，加入协会的会员单位有47家，其中整车及改装企业17家，电机、电控、电池组等重型零部件30个，分布在全省9个地级市。

河北省地方政府领导和行业各界人士高度重视和支持协会的成立。河北省工业和信息化厅副厅长段润宝、邢台市副市长张锡军、省民政厅民政局局长郭百富、清华大学汽车研究所所长陈全石、，河北省工业和信息化厅装备处处长、《中国汽车报》新能源汽车新闻主编李强、北京智电互动科技董事长庞一诚等领导和嘉宾出席了会议。

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3月19日，国务院发展研究中心与河北省人民政府联合举办“河北之夜”中国发展高层论坛。中央首次将河北省纳入国家重大战略规划，推动京津冀协同发展上升到国家层面，明确河北功能定位，系统制定支持河北发展的政策措施。这些利好政策将为河北新能源汽车产业带来巨大的市场机遇和发展动力。在此背景下，河北省新能源汽车产业协会的成立有利于加强资金、人才、技术等资源的合作，快速推动河北省新能量汽车产业集群的发展。

本次会议选举产生了河北省第一届新能源汽车工业协会会长、副会长、秘书长、监事会主席，宇捷董事长张丽萍当选为河北省第一批新能源汽车行业协会会长。在张丽萍的带领下，裕捷集团在低速电动车领域工作了9年，累计销量超过30万辆。从裕捷的“歌诗达大会”以及与汽车制造商联合成立协会的一系列举措可以看出，裕捷正在逐步向新能源汽车升级转型。

作为协会的主要发起人和首任会长，张丽萍一直致力于低速电动车行业的内部自律升级、标准的合理制定和新能源汽车行业的协调发展。他在讲话中表示，国家对新能源汽车的补贴正在逐步下降，低速电动汽车的新国标即将出台。新能源高速纯电动汽车与新国标小型轻量化智能低速纯电动汽车的海平面竞争将趋于平缓，行业已经处于从传统汽车向新能源汽车转型的重要历史转折点。

裕捷董事长张丽萍

张丽萍指出，河北具有京津冀协同发展的独特区位优势。“我们必须搭建和充分发挥行业协会的平台，相互学习，相互改进，加强行业间合作。定期举办行业大会和行业发展研讨会，学习借鉴国内外行业发展的新技术、新模式、新思想、新经验，努力携起手来河北省新能源汽车产业水平再上新高度。"

根据2016年初发布的《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划（2016-2020年）》，2020年将形成50万辆新能源汽车产能，其中乘用车35万辆、特种车10万辆、客车5万辆，总产值1000亿元，新能源汽车产销规模将居全国前列。与此同时，低速电动汽车也被列为发展重点。河北作为中国汽车零部件集散地和最大的汽车摩托车生产基地，在发展低速电动车方面具有独特的产业优势，也是目前低速电动车的主要生产和销售市场。

智电互动集团董事长庞一诚

智电互动集团董事长庞一诚长期以来一直关注新能源和低速电动车行业的发展。他表示，低速电动车企业应该团结起来，把河北、山东、河南、江苏等国越来越多有代表性的企业聚集在一起，形成共识和约束，向相关政策制定者、媒体和消费者传递行业自律的声音。电动汽车市场面临诸多挑战，有必要在底部基础上进行创新。如果每个企业和组织都能根据自己的优势进行创新，提高产品质量和服务，这将促进市场的发展。

在关键时期……

在低速电动汽车国家标准出台之前，宇捷牵头成立了行业协会，并被认定为会长单位，有望推动河北省低速电动汽车行业的规范发展。长城、长安等整车公司以及相关核心零部件和充电桩配套企业，将积极推动河北省乃至全国电动汽车的发展。

标签：长安长城北京

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