一年前，通用汽车以581万美元的高价收购了Cruise Automation。在这次史无前例的收购中，一家大型传统中央汽车工厂与旧金山的一家小型创新公司合并。这种看似新颖的合作模式可能就像Cruise首席执行官Kyle vogt所说的那样：Cruise的核心技术将很快使通用汽车的自动驾驶汽车上路。
一辆自制雪佛兰Bolt正在密歇根州沃伦市的通用汽车测试中心进行路试。
早在21世纪初，Kyle vogt就已经接触到了自动驾驶技术。当时，他还是麻省理工学院的一名学生，并获得了“机器人大师”的称号。在过去的几个月里，凯尔·沃格尔一直保持着低调的个人形象，有许多来自自动驾驶技术行业人士的评论。
Cruise Automation首席执行官Kyle vogt接受了TechCrunch的采访（盖蒂图片社）。
“当我们接受通用汽车的收购时，我们还是一家只有46名员工的小公司，现在团队已经扩大到150人。”Vogt说。“在被收购之前，我们只有一两辆日产Leaf测试原型车，现在我们有一支由50辆雪佛兰Bolt组成的车队，他们正忙于在加利福尼亚州、亚利桑那州和密歇根州进行道路测试。”
这些纯电动Bolt配备了360视觉系统，并辅以激光、摄像头、雷达等设备。核心技术是Cruise自主开发的软件操作系统，它依赖于云通信系统。然而，vogt对此避而不谈，这可能意味着他们在自动驾驶技术方面取得了突出进展。
从最近的测试视频来看，克鲁斯的测试车可以应付旧金山复杂的路况，超车、避人和十字路口转弯都可以轻松完成。
据报道，数千辆自动驾驶Bolt将于明年上路（与Lyft合作，部分由通用汽车公司控制），但vogt并未对此做出明确声明，但他回答说：“我们已经制定了相关计划，未来将根据时间表一步一步地进行。在我看来，目前的工作比计划快得多，这超出了行业的想象。”Vogt说。“我们真的已经做好了进军出租车领域的准备，用户不必等待太久。”因此，如果通用汽车明年真的采取这一步骤，大家应该不会感到惊讶。
到目前为止，vogt还没有具体命名这个项目的发展和时间节点。去年12月，通用汽车宣布将在密歇根州的一家工厂生产Bolt，以扩大自动驾驶车队的规模。此外，他们还将进行雪地道路测试，以完成Cruise的城市测试和评估项目。
与此同时，许多公司宣布，他们将在2020年或2021推出不同形式的自动驾驶项目。当然，除了不断完善自动驾驶AI系统外，关键硬件的价格也应该大幅降低。此外，各家制造商的自动驾驶项目能否按时落地，也取决于联邦政府的政策。
令人惊讶的是，通用汽车对Cruise采取了看似放任的管理方式，这样的战略部署似乎产生了奇迹般的效果。IHS Markit分析师Jamie Carlson表示：“这是一个非常明智的举措。让通用汽车的官僚机构远离Cruise将产生一种神奇的化学反应。”。“未来其他制造商可能会效仿这一策略。”
近日，英特尔还斥资153亿美元收购了以色列计算视觉公司Mobileye，创造了自动驾驶领域的收购记录。英特尔此举也看中了Mobileye未来的收入潜力。预计到2030年，自动驾驶汽车及相关数据服务的市场规模将达到700亿美元！
在通用汽车收购Cruise之际，优步也收购了Otto
，一家自动驾驶卡车公司，售价68万美元；福特向Argo AI提供了10亿美元的战略投资；谷歌的自动驾驶部门于去年12月独立；
新公司Waymo专注于实现自动驾驶技术。
一向高调的埃隆·马斯克当然不愿意落后。他声称，一款预装了自动驾驶硬件模块的高质量特斯拉电动汽车将成为自动驾驶领域的领导者。一旦开发出人工智能技术和算法，特斯拉就可以通过无线固件升级实现自动驾驶。
除了德尔福和博世这两家自动化零部件的主流供应商外，百度、滴滴出行、Zoox、nuTonomy、Nuro.ai、Drive.ai以及在美国设有研发中心的蔚来和法拉第未来等涉及自动驾驶技术的公司如雨后春笋般涌现。
尽管他在通用汽车公司只工作了一年，但沃格特明白，在汽车行业的任何层面上都很难做到这一点。“我们对汽车量产中的许多问题猝不及防。这不仅仅是组装零件那么简单，还发现了安全隐患。像通用这样的大公司在向用户交付新车之前必须非常谨慎。”
正因为如此，vogt认为近年来刚刚成立的小公司很难真正将自动驾驶技术商业化。“现在资本市场正在蓬勃发展，掩盖了许多问题。也许在未来几年，这股热潮会消退，我们将能够看到各个制造商的真正实力和这个市场的未来方向。”他不想预测哪些公司会从中生存下来，但他认为，那些与主流汽车制造商关系密切的公司可以笑到最后。“现在市场逐渐饱和，太多的公司已经开始涉足这一领域，但他们很少有像通用汽车那样的汽车生产水平，这需要大量的技术团队和丰富的工业生产经验。在此基础上，如果我们能够保证产品的安全性和可靠性，那么我们将处于非常领先的地位。”一年前，通用汽车以581万美元的高价收购了Cruise Automation。在这次史无前例的收购中，一家大型传统中央汽车工厂与旧金山的一家小型创新公司合并。这种看似新颖的合作模式可能就像Cruise首席执行官Kyle vogt所说的那样：Cruise的核心技术将很快使通用汽车的自动驾驶汽车上路。
一辆自制雪佛兰Bolt正在密歇根州沃伦市的通用汽车测试中心进行路试。
早在21世纪初，Kyle vogt就已经接触到了自动驾驶技术。当时，他还是麻省理工学院的一名学生，并获得了“机器人大师”的称号。在过去的几个月里，凯尔·沃格尔一直保持着低调的个人形象，有许多来自自动驾驶技术行业人士的评论。
Cruise Automation首席执行官Kyle vogt接受了TechCrunch的采访（盖蒂图片社）。
“当我们接受通用汽车的收购时，我们还是一家只有46名员工的小公司，现在团队已经扩大到150人。”Vogt说。“在被收购之前，我们只有一两辆日产Leaf测试原型车，现在我们有一支由50辆雪佛兰Bolt组成的车队，他们正忙于在加利福尼亚州、亚利桑那州和密歇根州进行道路测试。”
这些纯电动Bolt配备了360视觉系统，并辅以激光、摄像头、雷达等设备。核心技术是Cruise自主开发的软件操作系统，它依赖于云通信系统。然而，vogt对此避而不谈，这可能意味着他们在自动驾驶技术方面取得了突出进展。
从最近的测试视频来看，克鲁斯的测试车可以应付旧金山复杂的路况，超车、避人和十字路口转弯都可以轻松完成。
据报道，数千辆自动驾驶Bolt将于明年上路（与Lyft合作，部分由通用汽车公司控制），但vogt并未对此做出明确声明，但他回答说：“我们已经制定了相关计划，未来将根据时间表一步一步地进行。在我看来，目前的工作比计划快得多，这超出了行业的想象。”Vogt说。“我们真的已经做好了进军出租车领域的准备，用户不必等待太久。”因此，如果通用汽车明年真的采取这一步骤，大家应该不会感到惊讶。
到目前为止，vogt还没有具体命名这个项目的发展和时间节点。去年12月，通用汽车宣布将在密歇根州的一家工厂生产Bolt，以扩大自动驾驶车队的规模。此外，他们还将进行雪地道路测试，以完成Cruise的城市……
est和评估项目。
与此同时，许多公司宣布，他们将在2020年或2021推出不同形式的自动驾驶项目。当然，除了不断完善自动驾驶AI系统外，关键硬件的价格也应该大幅降低。此外，各家制造商的自动驾驶项目能否按时落地，也取决于联邦政府的政策。
令人惊讶的是，通用汽车对Cruise采取了看似放任的管理方式，这样的战略部署似乎产生了奇迹般的效果。IHS Markit分析师Jamie Carlson表示：“这是一个非常明智的举措。让通用汽车的官僚机构远离Cruise将产生一种神奇的化学反应。”。“未来其他制造商可能会效仿这一策略。”
近日，英特尔还斥资153亿美元收购了以色列计算视觉公司Mobileye，创造了自动驾驶领域的收购记录。英特尔此举也看中了Mobileye未来的收入潜力。预计到2030年，自动驾驶汽车及相关数据服务的市场规模将达到700亿美元！
在通用汽车收购Cruise之际，优步还收购了Otto，一家自动驾驶卡车公司，售价68万美元；福特向Argo AI提供了10亿美元的战略投资；谷歌的自动驾驶部门于去年12月独立；新公司Waymo专注于实现自动驾驶技术。
一向高调的埃隆·马斯克当然不愿意落后。他声称，一款预装了自动驾驶硬件模块的高质量特斯拉电动汽车将成为自动驾驶领域的领导者。一旦开发出人工智能技术和算法，特斯拉就可以通过无线固件升级实现自动驾驶。
除了德尔福和博世这两家自动化零部件的主流供应商外，百度、滴滴出行、Zoox、nuTonomy、Nuro.ai、Drive.ai以及在美国设有研发中心的蔚来和法拉第未来等涉及自动驾驶技术的公司如雨后春笋般涌现。
尽管他在通用汽车公司只工作了一年，但沃格特明白，在汽车行业的任何层面上都很难做到这一点。“我们对汽车量产中的许多问题猝不及防。这不仅仅是组装零件那么简单，还发现了安全隐患。像通用这样的大公司在向用户交付新车之前必须非常谨慎。”
正因为如此，vogt认为近年来刚刚成立的小公司很难真正将自动驾驶技术商业化。“现在资本市场正在蓬勃发展，掩盖了许多问题。也许在未来几年，这股热潮会消退，我们将能够看到各个制造商的真正实力和这个市场的未来方向。”他不想预测哪些公司会从中生存下来，但他认为，那些与主流汽车制造商关系密切的公司可以笑到最后。“现在市场逐渐饱和，太多的公司已经开始涉足这一领域，但他们很少有像通用汽车那样的汽车生产水平，这需要大量的技术团队和丰富的工业生产经验。在此基础上，如果我们能够保证产品的安全性和可靠性，那么我们将处于非常领先的地位。”
3月25日，2017河北省首届新能源汽车发展高峰论坛及新闻发布会在省会科技大厦召开，本次论坛以“新能源、新技术、新未来”为主题，通过新能源汽车展览、高峰论坛、新品发布等形式，
1900/1/1 0:00:00每一个跑在身边的同行者，都在催促我们加快脚步。2017年1月，奔驰测试的新一代自动驾驶系统中，出现了激光雷达。
1900/1/1 0:00:00本周，行业新闻风起云涌，《山东省“十三五”战略性新兴产业发展规划的通知》发布，山东政府发文坚定发展低速电动车；乐视超级汽车联合创始人、中国区CEO丁磊发微博表示，不再担任乐视汽车相关职务；
1900/1/1 0:00:00随着我国新能源汽车产业快速发展，动力电池材料市场需求不断增加，为满足电池材料三元前驱体市场需求。
1900/1/1 0:00:002017年3月30日4月1日，由中国道路运输协会城市客运分会、天津市公共交通集团控股有限公司，共同主办的天津国际客运交通装备与技术展览会，将在天津梅江会展中心举行。
1900/1/1 0:00:00上周（3月23日），第一电动网作者为您揭晓了13家外地纯电动乘用车企在进京后的成绩详情请看：13家新能源车企进京后成绩揭晓，接下来的这篇文章将为您呈现外地纯电动客车和专用车企业在京表现。
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