近日，戴姆勒公司发表声明称，计划投资100亿欧元（约合108亿美元），到2022年推出10多款纯电动汽车，而该计划的预计完成时间为2025年。
戴姆勒表示，欧洲对汽车排放标准有严格的控制。然而，随着消费市场对SUV和大型汽车的需求不断增加，越来越多的企业因无法达到排放标准而陷入困境。对此，戴姆勒将加快在新能源汽车领域的研发工作，以避免因不符合排放标准而带来的风险。
在2016年巴黎车展上，戴姆勒发布了其全新子品牌EQ和首款纯电动汽车Generation EQ概念车，该车定位为纯电动紧凑型SUV，电机最大输出408马力，百公里加速时间不到5秒，巡航里程499公里。这辆车将成为该品牌的第一款车型。
据悉，未来该品牌还将推出EQ A、EQ C、EQ E、EQ G、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ和Generation MEQ等9款车型。近日，戴姆勒公司发表声明称，计划投资100亿欧元（约合108亿美元），到2022年推出10多款纯电动汽车，而该计划的预计完成时间为2025年。
戴姆勒表示，欧洲对汽车排放标准有严格的控制。然而，随着消费市场对SUV和大型汽车的需求不断增加，越来越多的企业因无法达到排放标准而陷入困境。对此，戴姆勒将加快在新能源汽车领域的研发工作，以避免因不符合排放标准而带来的风险。
在2016年巴黎车展上，戴姆勒发布了其全新子品牌EQ和首款纯电动汽车Generation EQ概念车，该车定位为纯电动紧凑型SUV，电机最大输出408马力，百公里加速时间不到5秒，巡航里程499公里。这辆车将成为该品牌的第一款车型。
据悉，未来该品牌还将推出EQ A、EQ C、EQ E、EQ G、EQ S、EQ Iside、EQ Boost、Generation EQ和Generation MEQ等9款车型。
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