创新展车YF17领衔 延锋将携多款创新产品首次亮相上海车展

随着中国人民生活水平的提高和汽车技术和产品迭代的加速，全球汽车行业除了买车代步外，还迎来了新一波消费升级，个性化、安全性、高品质和智能化逐渐成为消费者购车的主要考虑因素。尤其是智能化，作为全球汽车行业发展的大趋势，随着自动驾驶汽车的普及和购车群体的年轻化，智能化正在从汽车消费过程中的一种选择转变为强制性选择，这对汽车企业和零部件制造商提出了更高的技术要求。

同时，在零部件和车辆的设计和生产过程中，当前市场上越来越多的车企不再注重外观好、内饰舒适、操控性好等常规元素，而是更加注重打造高品质、个性化的车型。例如，延锋作为中国最大的汽车零部件企业之一，多年来一直与汽车内饰、座椅、电子、被动安全和外饰五大业务板块并重，为全球汽车消费者创造更安全、智能、个性化的汽车生活体验。

截至目前，暴风的许多业务板块在中国市场处于领先地位，甚至在全球市场上处于领先地位。与此同时，暴风在全球的规模也在迅速扩大。据统计，目前，延锋在全球拥有210多个制造基地和12个技术中心，员工总数超过6.6万人，其中工程师近4000人，不断为延锋提供最新的概念和技术，开发新产品。例如，延锋将在2017年上海车展上亮相的新一代创新展示车YF17，经过众多工程师的努力，已经集成了多达41项创新技术，使该车不仅成为未来的交通工具，而且是一个可以用于工作、放松和娱乐的生活空间。。。此外，延锋将在本届车展上重点展示一批涵盖上述五大业务板块的创新产品，为汽车行业未来发展提供坚实的技术支撑。

内饰：高品质、轻量化、个性化、智能化。

汽车内饰作为汽车制造技术和质量的直接体现，也是消费者购车时的重要考虑因素。随着汽车智能化程度的不断提高，以及消费者对内饰质量、功能性和个性化驾驶体验的深入追求，汽车内饰正在发生巨大变化。为了提高汽车内饰的整体质量，汽车企业越来越重视内饰材料、外观和功能创新。

在上海车展期间，严锋将展示其业界领先的仪表板蒙皮技术，包括增强塑料内衬蒙皮和非弱化TPO技术。其中，增强塑料内衬蒙皮技术通过独特的制造技术提高了产品的安全性能，与传统的蒙皮解决方案相比，这提供了减肥的机会。

此外，突出内饰品质的装饰和覆盖缝纫解决方案，以及创造个性化舒适体验的氛围照明产品也将在延锋展位亮相，涵盖驾驶舱系统、仪表板、辅助仪表板、门板等内饰区域。

延锋一直倡导绿色、可持续的产品创新，公司在轻量化方面不断升级产品目录。本次将展示的包括混合成型和泡沫注射成型在内的一系列创新技术和工艺，可以在满足产品性能的同时有效减轻重量，大大提高燃油经济性，满足行业和市场的环保需求。

在倡导美好汽车生活的理念下，延锋努力不断提升消费者的驾驶体验。隐形出风口采用隐藏式空气调节叶片，而不是可见的叶片和旋钮，提高了仪表盘区域的整体设计自由度，使其整体……

形状更简洁。值得注意的是，随着手势控制的引入，车内环境的温度控制将更加智能。乘客可以跟随风向轻轻扫一扫，感受舒适的扫风体验。

座椅：轻量化和智能化

座椅作为汽车中最重要的部件之一，也是创造完美驾驶体验不可或缺的部件。随着自动驾驶和智能汽车的发展，它正变得越来越多功能和智能。除了传统的“座椅”功能外，汽车座椅还逐渐融入手机的按摩、加热、制冷、自动调节、折叠、遥控和智能调节等新功能，以应对日益个性化的消费者。

在即将到来的上海车展期间，严锋将展示一款集成豪华座椅，该座椅具有12向电动调节和2套记忆功能。座椅靠背的最大仰角可调节至85度，前后滑动范围为550mm，滑轨行程为900mm，四向搁脚板延伸100 mm。同时，它还配备了三点式安全带设计，配有4向睡眠头枕、独立扶手、扶手杯架、多功能小桌子、通风、，加热、按摩、腰部支撑等方便舒适的配置，完全可以满足高端商务人士的需求。

同时，延锋还将展示一款用于汽车座椅的轻质混合材料骨架。座椅骨架采用激光焊接、创新粘接连接等连接技术，实现轻量化，并集成头枕导杆，可解决突出和贯穿问题，满足现有平台的高测试标准、安全性和舒适性要求。与高强度钢制座椅框架相比，轻质复合材料框架可减轻8.5%的重量；

与纯镁合金骨架相比，它具有更好的性能。

电子：智能化、集成化和网络化。

随着自动驾驶和联网汽车的兴起，给汽车行业带来的最大变化是车载电子产品的数量越来越多，尤其是驾驶舱电子产品，如仪表盘、抬头显示器、导航系统、车联网系统、音频放大器等，现在越来越多地组装在新车中，从而在汽车公司中掀起了车载电子产品开发的热潮。作为中国领先的零部件制造商，延锋并没有落后。在上海车展期间，延锋将展示多种汽车电子系统解决方案，包括手势控制系统、入门级车载娱乐系统和智能网联模块。

其中，入门级车载娱乐系统通过Hypervisor集成了Android和Linux的双操作系统，实现了Android系统支持应用下载和应用生态系统，Linux系统负责稳定快速地运行基础应用程序（如后视镜系统）。此外，该系统还集成了一种新的手机互联方式趣味驾驶，可以支持驾驶员在车内安全使用手机微信。值得注意的是，车载娱乐系统实现了一个芯片驱动多个操作系统，保证了系统的开放性、稳定性和安全性。

智能网联模块主要用于车辆与道路设施之间的互联互通，从而为车辆与外界的互联互通提供交换通道。从技术上讲，该模块支持基于DSRC的IEEE1609和ETSI的应用。

TC-ITS标准，以及车辆以太网、高低速CAN、外部LTE-V和高精度定位，可用于汽车前向碰撞警告（FCW）、交叉口碰撞警告（ICW）、紧急制动警告（EEBW）、超车辅助警告（DNPW）、紧急车辆警告（EVP）、红灯行驶警告（RLVW）和信号灯通过速度建议（TLOSA

安全：多功能、多样化

随着汽车技术的飞速发展，汽车的安全性能越来越受到人们的关注。目前，消费者对汽车的安全气囊、安全带等安全配置要求越来越高，配置方式也越来越多样化，这对汽车企业和零部件企业提出了更高的技术要求。

在上海车展上，延锋将展示一款头顶式正面集成安全气囊。安全气囊改变了传统的安全气囊设计理念，采用一个安全气囊实现了驾驶员和乘客的双重保护，可以最大限度地减少碰撞过程中乘客的伤害。此外，安全气囊上还采用了“三叶草”通风孔设计的新概念，可以在碰撞初期实现通风孔的闭合和保压，后期被按压后再打开通风孔放气，以满足保护乘员颈部的要求。

此外，安全气囊还可以节省仪表板的内部空间，更好地提高内部的美观性和仪表板的功能性，增加手套箱的空间。对于原驾驶员安全气囊占用的空间，也可以提供给方向盘，以满足方向盘可塑性和功能多样化的要求。然而，取消安全气囊门套的设计大大降低了仪表板的制造成本和设计难度，并且安全气囊可以根据不同车型进行调整，以满足不同车型的设计要求。

外饰：轻量化、智能化

近年来，汽车技术的飞速发展，促使汽车从内到外发生了翻天覆地的变化。就外观装饰而言，在过去，车企对外观装饰的关注可能更多地集中在造型是否美观上。现在，随着汽车制造技术的不断进步，越来越多的新材料和新技术被开发并应用于车身。实现节能减排已成为近年来车企高度关注的问题……

通过外部装饰保护行人。

延锋在汽车外部装饰方面的节能减排技术主要为汽车制造商提供轻量化设计方案，并通过在尾门、翼子板、发动机罩等零部件中使用新的原材料，如用塑料代替钢材的各种新产品，或新技术，帮助汽车减肥。

以延锋将在2017上海车展期间展示的模块化复合材料尾门技术为例。这项技术突破了传统技术的限制，将金属尾门升级为复合材料尾门，并通过使用新型粘合剂将扰流板和尾门自然连接起来，从而为线束布局获得更多空间。A平面的曲率过渡可以给汽车足够的设计自由度和良好的轻量化性能。据估计，尾门技术可以使汽车的整体重量减轻约25%-30%，从而大大降低了整车的油耗。

另一种全方位行人保护解决方案采用虚拟仿真（CAE）与物理实验验证相结合的研究方法，通过引入能量管理系统，实现了车辆低速碰撞保护与行人保护之间的良好平衡，从而改进了从刚性小腿到柔性小腿的全方位多平台覆盖解决方案。

具体而言，该方案主要通过集成应用为能量吸收系统提供多样化和可折叠的结构，以控制柔性小腿各区域的侵入和支撑部件的支撑反应，从而在小腿碰撞过程中调整飞行姿态，降低损伤值。根据不同车型的特点，该方案可提供三级吸能结构、结构刚度突变的分级吸能结构和布局空间有限的一体化吸能结构。此外，该方案还具有提高特殊形状的结构设计和空间布局方案可行性的优势，可以通过各种方式保护各个方向的行人。

当前，汽车消费升级浪潮正在加剧。与此同时，由汽车智能化、网联化和节能减排政策引发的新一轮技术变革正在进一步推进，这给汽车及零部件企业带来了新的发展机遇和新的挑战。在这种背景下，作为中国和世界领先的汽车零部件企业，延锋已经做好了迎接这一变化的准备。凭借其在五大领域的持续前瞻性研究和产品创新，延锋将为全球汽车制造商提供领先的产品解决方案，不断提升用户的驾驶体验！

随着中国人民生活水平的提高和汽车技术和产品迭代的加速，全球汽车行业除了买车代步外，还迎来了新一波消费升级，个性化、安全性、高品质和智能化逐渐成为消费者购车的主要考虑因素。尤其是智能化，作为全球汽车行业发展的大趋势，随着自动驾驶汽车的普及和购车群体的年轻化，智能化正在从汽车消费过程中的一种选择转变为强制性选择，这对汽车企业和零部件制造商提出了更高的技术要求。

同时，在零部件和车辆的设计和生产过程中，当前市场上越来越多的车企不再注重外观好、内饰舒适、操控性好等常规元素，而是更加注重打造高品质、个性化的车型。例如，延锋作为中国最大的汽车零部件企业之一，多年来一直与汽车内饰、座椅、电子、被动安全和外饰五大业务板块并重，为全球汽车消费者创造更安全、智能、个性化的汽车生活体验。

截至目前，暴风的许多业务板块在中国市场处于领先地位，甚至在全球市场上处于领先地位。与此同时，暴风在全球的规模也在迅速扩大。据统计，目前，延锋在全球拥有210多个制造基地和12个技术中心，员工总数超过6.6万人，其中工程师近4000人，不断为延锋提供最新的概念和技术，开发新产品。例如，延锋将在2017年上海车展上亮相的新一代创新展示车YF17，经过众多工程师的努力，已经集成了多达41项创新技术，使该车不仅成为未来的交通工具，而且是一个可以用于工作、放松和娱乐的生活空间。。。此外，延锋将在本届车展上重点展示一批涵盖上述五大业务板块的创新产品，为汽车行业未来发展提供坚实的技术支撑。

内饰：高品质、轻量化、个性化、智能化。

汽车内饰作为汽车制造技术和质量的直接体现，也是消费者购车时的重要考虑因素。随着汽车智能化程度的不断提高，以及消费者对内饰质量、功能性和个性化驾驶体验的深入追求，汽车内饰正在发生巨大变化。为了提高汽车内饰的整体质量，汽车企业越来越重视内饰材料、外观和功能创新。

在上海车展期间，严锋将展示其业界领先的仪表板蒙皮技术，包括增强塑料内衬蒙皮和非弱化TPO技术。其中，增强塑料内衬蒙皮技术通过独特的制造技术提高了产品的安全性能，与传统的蒙皮解决方案相比，这提供了减肥的机会。

此外，突出内饰品质的装饰和覆盖缝纫解决方案，以及创造个性化舒适体验的氛围照明产品也将在延锋展位亮相，涵盖驾驶舱系统、仪表板、辅助仪表板、门板等内饰区域。

延锋一直倡导绿色、可持续的产品创新，公司在轻量化方面不断升级产品目录。本次将展示的包括混合成型和泡沫注射成型在内的一系列创新技术和工艺，可以在满足产品性能的同时有效减轻重量，大大提高燃油经济性，满足行业和市场的环保需求。

在倡导美好汽车生活的理念下，延锋努力不断提升消费者的驾驶体验。隐形出风口采用隐藏式空气调节叶片，而不是可见的叶片和旋钮，提高了仪表板区域的整体设计自由度，使其整体……

形状更简洁。值得注意的是，随着手势控制的引入，车内环境的温度控制将更加智能。乘客可以跟随风向轻轻扫一扫，感受舒适的扫风体验。

座椅：轻量化和智能化

座椅作为汽车中最重要的部件之一，也是创造完美驾驶体验不可或缺的部件。随着自动驾驶和智能汽车的发展，它正变得越来越多功能和智能。除了传统的“座椅”功能外，汽车座椅还逐渐融入手机的按摩、加热、制冷、自动调节、折叠、遥控和智能调节等新功能，以应对日益个性化的消费者。

在即将到来的上海车展期间，严锋将展示一款集成豪华座椅，该座椅具有12向电动调节和2套记忆功能。座椅靠背的最大仰角可调节至85度，前后滑动范围为550mm，滑轨行程为900mm，四向搁脚板延伸100 mm。同时，它还配备了三点式安全带设计，配有4向睡眠头枕、独立扶手、扶手杯架、多功能小桌子、通风、，加热、按摩、腰部支撑等方便舒适的配置，完全可以满足高端商务人士的需求。

同时，延锋还将展示一款用于汽车座椅的轻质混合材料骨架。座椅骨架采用激光焊接、创新粘接连接等连接技术，实现轻量化，并集成头枕导杆，可解决突出和贯穿问题，满足现有平台的高测试标准、安全性和舒适性要求。与高强度钢制座椅框架相比，轻质复合材料框架可减轻8.5%的重量；

与纯镁合金骨架相比，它具有更好的性能。

电子：智能化、集成化和网络化。

随着自动驾驶和联网汽车的兴起，给汽车行业带来的最大变化是车载电子产品的数量越来越多，尤其是驾驶舱电子产品，如仪表盘、抬头显示器、导航系统、车联网系统、音频放大器等，现在越来越多地组装在新车中，从而在汽车公司中掀起了车载电子产品开发的热潮。作为中国领先的零部件制造商，延锋并没有落后。在上海车展期间，延锋将展示多种汽车电子系统解决方案，包括手势控制系统、入门级车载娱乐系统和智能网联模块。

其中，入门级车载娱乐系统通过Hypervisor集成了Android和Linux的双操作系统，实现了Android系统支持应用下载和应用生态系统，Linux系统负责稳定快速地运行基础应用程序（如后视镜系统）。此外，该系统还集成了一种新的手机互联方式趣味驾驶，可以支持驾驶员在车内安全使用手机微信。值得注意的是，车载娱乐系统实现了一个芯片驱动多个操作系统，保证了系统的开放性、稳定性和安全性。

智能网联模块主要用于车辆与道路设施之间的互联互通，从而为车辆与外界的互联互通提供交换通道。从技术上讲，该模块支持基于DSRC的IEEE1609和ETSI的应用。

TC-ITS标准，以及车辆以太网、高低速CAN、外部LTE-V和高精度定位，可用于汽车前向碰撞警告（FCW）、交叉口碰撞警告（ICW）、紧急制动警告（EEBW）、超车辅助警告（DNPW）、紧急车辆警告（EVP）、红灯行驶警告（RLVW）和信号灯通过速度建议（TLOSA

安全：多功能、多样化

随着汽车技术的飞速发展，汽车的安全性能越来越受到人们的关注。目前，消费者对汽车的安全气囊、安全带等安全配置要求越来越高，配置方式也越来越多样化，这对汽车企业和零部件企业提出了更高的技术要求。

在上海车展上，延锋将展示一款头顶式正面集成安全气囊。安全气囊改变了传统的安全气囊设计理念，采用一个安全气囊实现了驾驶员和乘客的双重保护，可以最大限度地减少碰撞过程中乘客的伤害。此外，安全气囊上还采用了“三叶草”通风孔设计的新概念，可以在碰撞初期实现通风孔的闭合和保压，后期被按压后再打开通风孔放气，以满足保护乘员颈部的要求。

此外，安全气囊还可以节省仪表板的内部空间，更好地提高内部的美观性和仪表板的功能性，增加手套箱的空间。对于原驾驶员安全气囊占用的空间，也可以提供给方向盘，以满足方向盘可塑性和功能多样化的要求。然而，取消安全气囊门套的设计大大降低了仪表板的制造成本和设计难度，并且安全气囊可以根据不同车型进行调整，以满足不同车型的设计要求。

外饰：轻量化、智能化

近年来，汽车技术的飞速发展，促使汽车从内到外发生了翻天覆地的变化。就外观装饰而言，在过去，车企对外观装饰的关注可能更多地集中在造型是否美观上。现在，随着汽车制造技术的不断进步，越来越多的新材料和新技术被开发并应用于车身。实现节能减排已成为近年来车企高度关注的问题……

通过外部装饰保护行人。

延锋在汽车外部装饰方面的节能减排技术主要为汽车制造商提供轻量化设计方案，并通过在尾门、翼子板、发动机罩等零部件中使用新的原材料，如用塑料代替钢材的各种新产品，或新技术，帮助汽车减肥。

以延锋将在2017上海车展期间展示的模块化复合材料尾门技术为例。这项技术突破了传统技术的限制，将金属尾门升级为复合材料尾门，并通过使用新型粘合剂将扰流板和尾门自然连接起来，从而为线束布局获得更多空间。A平面的曲率过渡可以给汽车足够的设计自由度和良好的轻量化性能。据估计，尾门技术可以使汽车的整体重量减轻约25%-30%，从而大大降低了整车的油耗。

另一种全方位行人保护解决方案采用虚拟仿真（CAE）与物理实验验证相结合的研究方法，通过引入能量管理系统，实现了车辆低速碰撞保护与行人保护之间的良好平衡，从而改进了从刚性小腿到柔性小腿的全方位多平台覆盖解决方案。

具体而言，该方案主要通过集成应用为能量吸收系统提供多样化和可折叠的结构，以控制柔性小腿各区域的侵入和支撑部件的支撑反应，从而在小腿碰撞过程中调整飞行姿态，降低损伤值。根据不同车型的特点，该方案可提供三级吸能结构、结构刚度突变的分级吸能结构和布局空间有限的一体化吸能结构。此外，该方案还具有提高特殊形状的结构设计和空间布局方案可行性的优势，可以通过各种方式保护各个方向的行人。

当前，汽车消费升级浪潮正在加剧。与此同时，由汽车智能化、网联化和节能减排政策引发的新一轮技术变革正在进一步推进，这给汽车及零部件企业带来了新的发展机遇和新的挑战。在这种背景下，作为中国和世界领先的汽车零部件企业，延锋已经做好了迎接这一变化的准备。凭借其在五大领域的持续前瞻性研究和产品创新，延锋将为全球汽车制造商提供领先的产品解决方案，不断提升用户的驾驶体验！

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