据外媒报道，为了使伦敦最具代表性的黑色出租车更符合环保要求，沃尔沃决定为伦敦出租车公司最新版本的TX5黑色出租车提供插电式电动驱动系统，以取代柴油驱动的TX4。
伦敦政府规定，从2018年起，伦敦所有新注册的出租车必须实现零排放，TX5也是在这种背景下生产的，但这也意味着新生产的出租车必须是纯电动汽车。沃尔沃和伦敦出租车公司目前由吉利控股。沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示，技术共享可以帮助伦敦出租车公司节省成本。
这辆出租车使用沃尔沃的仪表盘、开关和电子设备。后悬架系统采用沃尔沃XC90SUV和V90旅行车中使用的横向复合钢板弹簧系统。
沃尔沃新推出的1.5升涡轮增压三缸汽油发动机配有电动机，为出租车提供动力。TX5的33千瓦时电池来自LG化学，该公司也用于沃尔沃的插电式混合动力汽车，沃尔沃使用的电机由西门子提供。出租车的设计延续了其坚固的设计，而后排座椅的设计使乘客面对面坐着，共有六个座位。
伦敦出租车公司使用自己的平台生产TX5。它的底盘是铝制的，这大大降低了重量和成本。底盘在英国当地生产，因此每辆新出租车32%的零部件都在当地生产。中国和其他欧洲国家占产量的32%，而美国占4%。
吉利于2013年收购了伦敦出租车公司，并进行了重建，使其汽车满足清洁城市的需求。伦敦出租车公司也希望其低排放汽车能够惠及其他国家，TX5也将在中国生产。面包车版本将在一年后发布，主要用于城市的物流和运输。据外媒报道，为了使伦敦最具代表性的黑色出租车更符合环保要求，沃尔沃决定为伦敦出租车公司最新版本的TX5黑色出租车提供插电式电动驱动系统，以取代柴油驱动的TX4。
伦敦政府规定，从2018年起，伦敦所有新注册的出租车必须实现零排放，TX5也是在这种背景下生产的，但这也意味着新生产的出租车必须是纯电动汽车。沃尔沃和伦敦出租车公司目前由吉利控股。沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森表示，技术共享可以帮助伦敦出租车公司节省成本。
这辆出租车使用沃尔沃的仪表盘、开关和电子设备。后悬架系统采用沃尔沃XC90SUV和V90旅行车中使用的横向复合钢板弹簧系统。
沃尔沃新推出的1.5升涡轮增压三缸汽油发动机配有电动机，为出租车提供动力。TX5的33千瓦时电池来自LG化学，该公司也用于沃尔沃的插电式混合动力汽车，沃尔沃使用的电机由西门子提供。出租车的设计延续了其坚固的设计，而后排座椅的设计使乘客面对面坐着，共有六个座位。
伦敦出租车公司使用自己的平台生产TX5。它的底盘是铝制的，这大大降低了重量和成本。底盘在英国当地生产，因此每辆新出租车32%的零部件都在当地生产。中国和其他欧洲国家占产量的32%，而美国占4%。
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