银隆新能源亮相上交会 创新模式引关注

2017年4月20日，由商务部、科技部、国家知识产权局和上海市人民政府联合主办的第五届中国（上海）国际技术进出口交易会在上海世博展览馆隆重开幕。来自上海、商务部、科技部、荷兰农业部长以及1000多家中外企业的领导出席了开幕式。银隆新能源作为新能源领域的领军企业，受邀参加了此次展会。银隆新能源的明星车型、12米古董叮当车、18米快速公交、广通艾菲商用车、钛酸锂电池、材料产品和储能生态系统沙盘也在上海世博会上大放异彩。

来访嘉宾参观银隆新能源展台。

银隆新储能生态圈沙盘亮相上海交易会。

董明珠应该把银隆打造成行业领导者。

在题为“创新引领发展，科技改变世界”的开幕式论坛上，格力电气董事长兼总裁、银龙新能源股份有限公司名誉董事长董明珠女士发表了主题演讲。她在演讲中说，知识、技术和创新改变了世界，中国也改变了世界。在供给侧改革的时代，这对中国来说是一个全新的时代。中国企业家也有能力和责任与世界先进企业共同开发研究，支持全球发展和人类未来。目前，在发展过程中，格力电器已经从空调领域跃升至智能设备时代。

董明珠发表了主题演讲。

在谈到为什么借钱投资银隆时，董明珠表示，由于新能源领域的原因，如今资源越来越稀缺，环保越来越迫切需要技术升级。传统汽车无形的空气污染和资源消耗需要我们去面对和解决。银隆的新能源技术给我们带来了挑战和变化。我们希望中国的企业能够在新能源领域与世界企业共同探讨和研究。尽管银隆今天的技术可以使公交车的电池寿命保持十年不变，并确保安全和方便，但这还不够。一个好的企业不是因为你是老板，而是因为你不断挑战自己，所以银隆不断提升自己的技能。过去，我们谈论中国制造业的“弯道超车”，但在新能源领域，我们应该在起跑线上竞争和比赛。

最后，董明珠还表示，我个人的梦想不仅是让格力成为全球70亿人喜欢的产品，还希望通过不断的自我挑战，让银隆钛业的新能源电池技术在世界上拥有话语权，成为领导者。

在上午举行的以“创新引领，让世界倾听”为主题的电视圆桌论坛上，银龙新能源股份有限公司董事长魏银仓、原外经贸部首席谈判官兼副部长龙永图、芬兰埃斯波经济事务部长图拉·安多拉女士、微软公司全球副总裁陈石，大中华区公共与法律事务部总经理、中国华新能源股份有限公司有限公司副总裁姜明生、阿克苏诺贝尔中国区林良奇先生、道琼斯工业学院副院长徐华斌

“创新引领，让世界听见”电视圆桌论坛

魏银仓：银隆的成功源于创新。

在回答主持人的问题时：“银隆是如何迅速崛起并成为新能源的领导者的？”当时，魏银仓表示，这可能是命运，也可能是机遇。今天会议的主题是“创新”，这与银隆的发展历史非常吻合，银隆也是靠创新成功的。银隆在研发、培育企业的发展模式、产品生产和商业模式方面的创新取得了成功。这就是王健林、刘强东和董建华被吸引投资银隆的原因。去年12月，董事长王健林在人民大会堂面对100多家媒体表示，看银隆是储能行业，未来买下万达的房子将是一栋永远不会断电的房子，一个永远拥有绿色建筑的家庭。董先生说，当你喜欢……

格力带来的生活，不是一时兴起。在技术进步的今天，创造力实际上是在杀戮、革命、颠覆，创造力是在战斗，否则就不是创新。

创新带来新旧碰撞。在谈到银隆如何创新时，魏银仓表示，银隆的技术路线和研发方法与国内新能源企业不同。银隆是世界上唯一一家先在这个行业建厂，后来又进行开发的企业，颠覆了过去从理论研究到学术研究再到商业研究的漫长过程。随着新时代互联网技术和计算机技术的发展，如果不创新，就不可能加快成果转化和产品进入市场的时间。因此，我们是一家以工厂为基础的研发公司。尽管研发成本很高，但成果转化很快。

产业创新“控制两端，放开中间环节”。“两端”，一个是核心技术，另一个是商业模式。开放中间是为了整合制造业、资本和工业，因为我们国家不可能都建新工厂、浪费土地、重复建设和投资，这太可怕了。就像新能源汽车一样，传统汽车拥有数千万的闲置产能，牺牲土地，再投资建设新工厂。这就是所谓的重复浪费和重复投资。银隆产业发展的创新模式是控制两端，放开中间。通过整合社会资源，可以避免重复浪费和建设，节约土地和资金，并迅速取得成效。这是我们在行业中的创新经验。

创新商业模式，实现供给侧改革。银隆才刚刚起步。它不像梅赛德斯-奔驰和宝马那样是一个百年品牌，也没有巨大的传统积累。然而，银隆在前年进入了行业前十名，并在去年进入了第五名。它将在今年取得进一步进展，这取决于商业模式的创新。首先，这种创新应该解决社会问题和政府问题，并培育一系列涉及税收来源和结构调整的创新。在公共交通领域，我们不允许政府补贴、不允许负债、不允许投资，真正实现供给侧改革和可持续发展，让政府轻资产、零风险、零责任、零债务。因此，银隆在创新引领方面取得了一些成绩。

从去年到今年，银隆从一家低调的企业逐渐进入公众的视野。一方面，它之所以出名，是因为它去年被格力收购，董明珠、万达、京东、中集和北京燕赵汇共同参股。另一方面，由于它是钛酸锂电池的代表，打破了我国动力电池的原有格局，开创了钛酸锂、磷酸亚铁锂和三元锂电池三分为三的新局面。其对“银隆钛”的掌握，克服了行业公认的“五大难题”，实现了6分钟快速充电、宽耐温、30年循环寿命、不起火、不爆炸等优异特性，为新能源汽车在动力电池中的应用和发展提供了新的技术支撑。2017年4月20日，由商务部、科技部、国家知识产权局和上海市人民政府联合主办的第五届中国（上海）国际技术进出口交易会在上海世博展览馆隆重开幕。来自上海、商务部、科技部、荷兰农业部长以及1000多家中外企业的领导出席了开幕式。银隆新能源作为新能源领域的领军企业，受邀参加了此次展会。银隆新能源的明星车型、12米古董叮当车、18米快速公交、广通艾菲商用车、钛酸锂电池、材料产品和储能生态系统沙盘也在上海世博会上大放异彩。

来访嘉宾参观银隆新能源展台。

银隆新储能生态圈沙盘亮相上海交易会。

董明珠应该把银隆打造成行业领导者。

在题为“创新引领发展，技术改变世界……”的开幕式论坛上……

格力电气董事长兼总裁、银龙新能源有限公司名誉董事长董明珠女士作了主题演讲。她在演讲中说，知识、技术和创新改变了世界，中国也改变了世界。在供给侧改革的时代，这对中国来说是一个全新的时代。中国企业家也有能力和责任与世界先进企业共同开发研究，支持全球发展和人类未来。目前，在发展过程中，格力电器已经从空调领域跃升至智能设备时代。

董明珠发表了主题演讲。

在谈到为什么借钱投资银隆时，董明珠表示，由于新能源领域的原因，如今资源越来越稀缺，环保越来越迫切需要技术升级。传统汽车无形的空气污染和资源消耗需要我们去面对和解决。银隆的新能源技术给我们带来了挑战和变化。我们希望中国的企业能够在新能源领域与世界企业共同探讨和研究。尽管银隆今天的技术可以使公交车的电池寿命保持十年不变，并确保安全和方便，但这还不够。一个好的企业不是因为你是老板，而是因为你不断挑战自己，所以银隆不断提升自己的技能。过去，我们谈论中国制造业的“弯道超车”，但在新能源领域，我们应该在起跑线上竞争和比赛。

最后，董明珠还表示，我个人的梦想不仅是让格力成为全球70亿人喜欢的产品，还希望通过不断的自我挑战，让银隆钛业的新能源电池技术在世界上拥有话语权，成为领导者。

在上午举行的以“创新引领，让世界倾听”为主题的电视圆桌论坛上，银龙新能源股份有限公司董事长魏银仓、原外经贸部首席谈判官兼副部长龙永图、芬兰埃斯波经济事务部长图拉·安多拉女士、微软公司全球副总裁陈石，大中华区公共与法律事务部总经理、中国华新能源股份有限公司有限公司副总裁姜明生、阿克苏诺贝尔中国区林良奇先生、道琼斯工业学院副院长徐华斌

“创新引领，让世界听见”电视圆桌论坛

魏银仓：银隆的成功源于创新。

在回答主持人的问题时：“银隆是如何迅速崛起并成为新能源的领导者的？”当时，魏银仓表示，这可能是命运，也可能是机遇。今天会议的主题是“创新”，这与银隆的发展历史非常吻合，银隆也是靠创新成功的。银隆在研发、培育企业的发展模式、产品生产和商业模式方面的创新取得了成功。这就是王健林、刘强东和董建华被吸引投资银隆的原因。去年12月，董事长王健林在人民大会堂面对100多家媒体表示，看银隆是储能行业，未来买下万达的房子将是一栋永远不会断电的房子，一个永远拥有绿色建筑的家庭。董先生说，当你享受格力带来的新生活时，这不是一时兴起。在技术进步的今天，创造力实际上是在杀戮、革命、颠覆，创造力是在战斗，否则就不是创新。

创新带来新旧碰撞。在谈到银隆如何创新时，魏银仓表示，银隆的技术路线和研发方法与国内新能源企业不同。银隆是世界上唯一一家先在这个行业建厂，后来又进行开发的企业，颠覆了过去从理论研究到学术研究再到商业研究的漫长过程。随着新时代互联网技术和计算机技术的发展，如果不创新，就不可能加快成果转化和产品进入市场的时间。因此，我们是一家以工厂为基础的研发公司。尽管研发成本很高，但成果转化很快。

产业创新“控制两端，放开中间环节”。“两端”，一个是核心技术，另一个是商业模式。中间开放是制造业、资本和工业的融合，因为我们国家不可能全部建设……

新建工厂，浪费土地，重复建设和投资，这太可怕了。就像新能源汽车一样，传统汽车拥有数千万的闲置产能，牺牲土地，再投资建设新工厂。这就是所谓的重复浪费和重复投资。银隆产业发展的创新模式是控制两端，放开中间。通过整合社会资源，可以避免重复浪费和建设，节约土地和资金，并迅速取得成效。这是我们在行业中的创新经验。

创新商业模式，实现供给侧改革。银隆才刚刚起步。它不像梅赛德斯-奔驰和宝马那样是一个百年品牌，也没有巨大的传统积累。然而，银隆在前年进入了行业前十名，并在去年进入了第五名。它将在今年取得进一步进展，这取决于商业模式的创新。首先，这种创新应该解决社会问题和政府问题，并培育一系列涉及税收来源和结构调整的创新。在公共交通领域，我们不允许政府补贴、不允许负债、不允许投资，真正实现供给侧改革和可持续发展，让政府轻资产、零风险、零责任、零债务。因此，银隆在创新引领方面取得了一些成绩。

从去年到今年，银隆从一家低调的企业逐渐进入公众的视野。一方面，它之所以出名，是因为它去年被格力收购，董明珠、万达、京东、中集和北京燕赵汇共同参股。另一方面，由于它是钛酸锂电池的代表，打破了我国动力电池的原有格局，开创了钛酸锂、磷酸亚铁锂和三元锂电池三分为三的新局面。其对“银隆钛”的掌握，克服了行业公认的“五大难题”，实现了6分钟快速充电、宽耐温、30年循环寿命、不起火、不爆炸等优异特性，为新能源汽车在动力电池中的应用和发展提供了新的技术支撑。

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