五龙电动车30亿元锂电池项目落户内蒙古 规划产能4GWh

2017年2月27日，香港五龙集团子公司天津中聚新能源科技有限公司有限公司与内蒙古济宁区人民政府和察哈尔开发区共同签署了锂离子电池生产基地项目落地北京合作协议。

据悉，该项目总投资30亿元，计划建设4GWh锂离子电池产能，分三期建设。项目建成后，年产值将达到60亿元。

4月12日，五龙集团允许中聚新能源科技有限公司有限公司提前在乌兰察布市察哈尔开发区注册成立新公司。目前，项目方已在开发区工商部门完成预验证。预计该项目将于5月初正式开工建设。

笔者了解到，五龙集团是原中牟电池，后来更名为五龙电动汽车集团有限公司。近两年来，五龙在电动汽车领域一直悄然布局。

去年5月17日，五龙集团旗下杭州长江汽车公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目获得国家有关部门批准，这意味着长江电动汽车获得了中国第二张纯电动乘用车牌照。

数据显示，上世纪90年代，长江汽车是国内客车市场的行业领导者。2013年，五龙汽车重组资产，重新成为新能源汽车制造商。

2014年，五龙集团投资51亿元在杭州建设年产10万辆电动汽车的生产基地。2016年4月17日，该项目一期工程竣工投产。

2014年，五龙集团还以1.9亿元收购了有限公司，间接持有云南美的客车制造有限公司50%的股权。云南美的客车制造主要从事客车、电动汽车和总成以及零部件的制造和组装。后来更名为云南五龙汽车有限公司（以下简称云南五龙），主要开发生产各类电动客车和商用车。

截至目前，五龙集团已拥有两个动力锂电池生产基地辽源中炬电池和天津中炬电池，以及两个新能源汽车生产基地杭州长江汽车和云南五龙。

2016年5月8日，五龙集团在贵阳签订了年产15万辆纯电动汽车的生产合同。其中，纯电动乘用车年产能为13万辆，纯电动物流车年产能为2万辆。

在2016年北京的全国车展上，长江汽车展出了自主研发的三款纯电动汽车：“长江牌”纯电动小型客车“奕歌”、纯电动商用车“奕胜”和纯电动小型SUV“奕酷”。2017年2月27日，香港五龙集团子公司天津中聚新能源科技有限公司有限公司与内蒙古济宁区人民政府和察哈尔开发区共同签署了锂离子电池生产基地项目落地北京合作协议。

据悉，该项目总投资30亿元，计划建设4GWh锂离子电池产能，分三期建设。项目建成后，年产值将达到60亿元。

4月12日，五龙集团允许中聚新能源科技有限公司有限公司提前在乌兰察布市察哈尔开发区注册成立新公司。目前，项目方已在开发区工商部门完成预验证。预计该项目将于5月初正式开工建设。

笔者了解到，五龙集团是原中牟电池，后来更名为五龙电动汽车集团有限公司。近两年来，五龙在电动汽车领域一直悄然布局。

去年5月17日，武隆集团旗下杭州长江汽车公司年产5万辆纯电动新能源乘用车项目获得国家批准……

这意味着长江电动汽车获得了中国第二个纯电动乘用车牌照。

数据显示，上世纪90年代，长江汽车是国内客车市场的行业领导者。2013年，五龙汽车重组资产，重新成为新能源汽车制造商。

2014年，五龙集团投资51亿元在杭州建设年产10万辆电动汽车的生产基地。2016年4月17日，该项目一期工程竣工投产。

2014年，五龙集团还以1.9亿元收购了有限公司，间接持有云南美的客车制造有限公司50%的股权。云南美的客车制造主要从事客车、电动汽车和总成以及零部件的制造和组装。后来更名为云南五龙汽车有限公司（以下简称云南五龙），主要开发生产各类电动客车和商用车。

截至目前，五龙集团已拥有两个动力锂电池生产基地辽源中炬电池和天津中炬电池，以及两个新能源汽车生产基地杭州长江汽车和云南五龙。

2016年5月8日，五龙集团在贵阳签订了年产15万辆纯电动汽车的生产合同。其中，纯电动乘用车年产能为13万辆，纯电动物流车年产能为2万辆。

在2016年北京的全国车展上，长江汽车展出了自主研发的三款纯电动汽车：“长江牌”纯电动小型客车“奕歌”、纯电动商用车“奕胜”和纯电动小型SUV“奕酷”。

标签：北京世纪

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