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本特勒:电动汽车底盘系统全球首发,专注于中国市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

4月20日,在第17届上海车展期间,Bentele汽车电动汽车底盘系统在全球首发。Bentele Automotive首席执行官Laurent Favre表示,中国在电动汽车领域雄心勃勃,我们希望到2025年,中国市场将贡献全球年销售额的30%。“Bentele电动汽车底盘系统的推出无疑将帮助我们更好地实现这一目标,并加深与当地企业的合作。”

采用轻质技术减轻重量

Bentele集团成立于1876年,已有140年的历史,在40个国家和153个地方拥有约3万名员工,包括汽车、钢铁管理和分销。自2002年本特利汽车与上海汇众成立第一家合资工厂以来,本特利汽车在中国市场拥有11个生产基地,为客户提供节能减排和轻量化的汽车系统解决方案。

随着中国新能源汽车行业的日益火热,近日,Bentele成立了专门的电动汽车部门,并开发了专注于中国市场的电动汽车底盘系统。

Bentele Automotive全球研发副总裁Hubertus Prinzler表示,Bentele电动汽车的底盘系统将汽车零部件的生产和组装有机地结合在一起,为电动交通提供了集成的系统解决方案。帮助客户节省几年宝贵的开发时间,加快业务增长。

该系统具有更高的灵活性,减少了位移,重量轻,并符合最高的安全标准。新模块将包括蓄电池存储系统、前桥和后桥、悬架和其他部件,这些部件可以扩展到不同的车型。该系统还提高了电子部件和车辆结构的协调性。凭借丰富的模块组装和各种电机集成经验,我们可以满足客户的不同需求。Hubertus Prinzler说:“我们使用玻璃纤维增强材料,可以有效地将前部和后部折叠的重量分别减轻7公斤。”。

到2025年,中国市场将贡献30%的销售额。

据悉,汽车底盘系统在中国开发设计,在上海生产,主要面向中国本土市场。“我们想为客户提供定制的底盘系统。我们已经准备好了,什么时候进入市场取决于客户。目前有很多客户在联系。在车展期间,我也收到了很多积极的反馈,甚至超出了我们的预期。”Hubertus Prinzler说。

同时,考虑到各车企的个性化需求,本特勒汽车提供模块化底盘系统,可根据客户要求进行配置和定制,用于电机系统集成。

“Bentele Auto刚到上海时,制定了一个长期计划,称为‘2025战略’,也叫本地化,即本地生产和采购。”Laurent Favre在回答作者的问题时说。

Laurent Favre指出,目前,Bentele集团75%的业绩来自汽车部门。中国的年销售额占世界的12%。我们希望到2025年,中国市场将贡献全球年销售额的30%。

为了实现销售目标,Bentele继续扩大其在中国的生产基地。除了现有的11个生产基地外,还有三个正在建设中,预计明年完工,可以大规模生产。

除了此次车展推出的电动底盘外,Bentele auto未来还将开发插电式混合动力技术。在Laurent Favre看来,插电式混合动力技术将在未来市场得到更好的发展。此外,燃料电池也是未来发展的重点。

注重从地方选拔人才。

技术创新需要人才的支持。

在人才库方面,Laurent Favre指出,Bentele专注于选拔当地人才。“这是我们的长期愿景,符合我们的发展计划。”

同时,Bentele还将为一些当地毕业生提供长期培训。通常,根据项目设置,我会在德国或其他国家接受一到三年的培训,然后我会回到中国工作。

Laurent Favre强调:“公司非常重视内部选择,无论是在中国还是其他国家,以更好地了解公司及其当地文化和战略,并为客户提供更好的价值。”4月20日,在17t……

上海车展,Bentele汽车电动汽车底盘系统在全球首发。Bentele Automotive首席执行官Laurent Favre表示,中国在电动汽车领域雄心勃勃,我们希望到2025年,中国市场将贡献全球年销售额的30%。“Bentele电动汽车底盘系统的推出无疑将帮助我们更好地实现这一目标,并加深与当地企业的合作。”

采用轻质技术减轻重量

Bentele集团成立于1876年,已有140年的历史,在40个国家和153个地方拥有约3万名员工,包括汽车、钢铁管理和分销。自2002年本特利汽车与上海汇众成立第一家合资工厂以来,本特利汽车在中国市场拥有11个生产基地,为客户提供节能减排和轻量化的汽车系统解决方案。

随着中国新能源汽车行业的日益火热,近日,Bentele成立了专门的电动汽车部门,并开发了专注于中国市场的电动汽车底盘系统。

Bentele Automotive全球研发副总裁Hubertus Prinzler表示,Bentele电动汽车的底盘系统将汽车零部件的生产和组装有机地结合在一起,为电动交通提供了集成的系统解决方案。帮助客户节省几年宝贵的开发时间,加快业务增长。

该系统具有更高的灵活性,减少了位移,重量轻,并符合最高的安全标准。新模块将包括蓄电池存储系统、前桥和后桥、悬架和其他部件,这些部件可以扩展到不同的车型。该系统还提高了电子部件和车辆结构的协调性。凭借丰富的模块组装和各种电机集成经验,我们可以满足客户的不同需求。Hubertus Prinzler说:“我们使用玻璃纤维增强材料,可以有效地将前部和后部折叠的重量分别减轻7公斤。”。

到2025年,中国市场将贡献30%的销售额。

据悉,汽车底盘系统在中国开发设计,在上海生产,主要面向中国本土市场。“我们想为客户提供定制的底盘系统。我们已经准备好了,什么时候进入市场取决于客户。目前有很多客户在联系。在车展期间,我也收到了很多积极的反馈,甚至超出了我们的预期。”Hubertus Prinzler说。

同时,考虑到各车企的个性化需求,本特勒汽车提供模块化底盘系统,可根据客户要求进行配置和定制,用于电机系统集成。

“Bentele Auto刚到上海时,制定了一个长期计划,称为‘2025战略’,也叫本地化,即本地生产和采购。”Laurent Favre在回答作者的问题时说。

Laurent Favre指出,目前,Bentele集团75%的业绩来自汽车部门。中国的年销售额占世界的12%。我们希望到2025年,中国市场将贡献全球年销售额的30%。

为了实现销售目标,Bentele继续扩大其在中国的生产基地。除了现有的11个生产基地外,还有三个正在建设中,预计明年完工,可以大规模生产。

除了此次车展推出的电动底盘外,Bentele auto未来还将开发插电式混合动力技术。在Laurent Favre看来,插电式混合动力技术将在未来市场得到更好的发展。此外,燃料电池也是未来发展的重点。

注重从地方选拔人才。

技术创新需要人才的支持。

在人才库方面,Laurent Favre指出,Bentele专注于选拔当地人才。“这是我们的长期愿景,符合我们的发展计划。”

同时,Bentele还将为一些当地毕业生提供长期培训。通常,根据项目设置,我会在德国或其他国家接受一到三年的培训,然后我会回到中国工作。

Laurent Favre强调:“公司非常重视内部选择,无论是在中国还是其他国家,以便更好地了解公司及其当地文化和战略,为客户提供更好的价值。”

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