根据美国福特研究所的报告，自动驾驶技术将在五年后成熟，但自动驾驶至少需要10年才能上路。报告还显示，人们开始担心，参与自动驾驶技术研发的汽车公司不会向公众销售自动驾驶汽车，而是将这项技术应用于拼车和公共交通。
福特首席执行官马克·菲尔兹反驳了这一说法，称消费者最早可以在2025年购买自动驾驶汽车，比美国政府预测的2026-2031年提前了五年。“现在无法对技术发展做出准确预测，技术进步太快了。”
跳过L3，直接进入L4。
福特此前已确认，将放弃L3级自动驾驶技术（L1手动驾驶、L2辅助驾驶、L3半自动驾驶、L4自动驾驶（干预）和L5无干预纯自动驾驶），直接为消费者提供完全由系统控制的自动驾驶技术。消费者将失去对汽车的大部分控制，消费者在骑行时不需要有任何控制。
上个月，福特斥资10亿美元收购了自动驾驶技术公司Argo AI。通过收购科技公司，福特开始追赶谷歌和特斯拉等科技公司。根据美国福特研究所的报告，自动驾驶技术将在五年后成熟，但自动驾驶至少需要10年才能上路。报告还显示，人们开始担心，参与自动驾驶技术研发的汽车公司不会向公众销售自动驾驶汽车，而是将这项技术应用于拼车和公共交通。
福特首席执行官马克·菲尔兹反驳了这一说法，称消费者最早可以在2025年购买自动驾驶汽车，比美国政府预测的2026-2031年提前了五年。“现在无法对技术发展做出准确预测，技术进步太快了。”
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福特此前已确认，将放弃L3级自动驾驶技术（L1手动驾驶、L2辅助驾驶、L3半自动驾驶、L4自动驾驶（干预）和L5无干预纯自动驾驶），直接为消费者提供完全由系统控制的自动驾驶技术。消费者将失去对汽车的大部分控制，消费者在骑行时不需要有任何控制。
上个月，福特斥资10亿美元收购了自动驾驶技术公司Argo AI。通过收购科技公司，福特开始追赶谷歌和特斯拉等科技公司。
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