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实地探访乐视北美汽车工厂:只剩一片荒凉

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时间:1900/1/1 0:00:00

如今,乐视网首席执行官贾跃亭可能是中国最焦虑的商人之一。在中国,乐视生态子系统的不利消息不时见诸报端。在海外,Letv的摊位似乎并没有让他担心。近日,有市场传言称,计划投资10亿美元的乐视美国汽车工厂项目,如今在质疑声中戛然而止。那么,位于美国内华达州沙漠地区的电动汽车工厂项目乐视的现状如何?

近日,《国民商报》的作者深入荒芜的沙漠,历经波折终于找到了项目所在地。在现场,笔者没有找到法拉第未来的办公室工作人员或项目施工人员,只有在呼啸的风中盘旋的老鹰。

法莱迪工厂规划效果图。

“那个地方非常荒凉。”

法拉第未来是一家由贾跃亭投资的美国初创电动汽车公司。去年年底,法拉第与内华达州政府和北拉斯维加斯市政府签署协议,投资建设电动汽车生产基地,预计投资10亿美元。但不久后,乐视网公开承认资金短缺,法拉第未来工厂被曝拖欠建设方AECOM的款项。

笔者注意到,法拉第未来公司于今年2月中旬在官网发布了一份媒体声明。在声明中,该公司表示,法拉第“已进入APEX工业区一期项目第二阶段的项目招标程序,该公司已收到美国和世界顶级承包商的五份意向书。经过审查和讨论,法拉第将继续推进竞争性招标程序,并预计第二阶段建设将尽快开始。 "

目前,上述声明发布已经两个月了。这个项目的第二阶段进展如何?对此,法拉第未来公司通过电子邮件回复称:“之前公布的时间表仍在进行中,我们计划很快进入第二阶段。”

尽管法拉第对未来持乐观态度,但也有传言称该项目已经处于暂停阶段。那么,这个项目的现状是什么?带着疑问,作者从拉斯维加斯麦卡伦国际机场出来,坐上出租车,一路开到APEX工业区。

“你以前有人去过那个工业区吗?”作者问司机。

“很少,但也有几次。我开车的人都是商人。”司机回答说,“据我所知,有切割机和卡车。”

“听说过法拉第未来的工厂吗?你有没有带过乘客去那里?”作者问道。

“我在拉斯维加斯已经20年了,从来没有听说过这家工厂。我不知道它是做什么的。”司机耸耸肩,继续说道,“你知道吗?你要去的地方太荒凉了,你几乎打不到出租车。”

APEX工业区所在的北拉斯维加斯毗邻以业闻名的拉斯维加斯,但它们是两个完全不同的城市。从机场一路驱车,穿过熙熙攘攘的拉斯维加斯大道,向北行驶约十分钟,道路两侧的现代化建筑和高档酒店消失了,低矮的工厂和墙后一排排挖掘机、卡车等重型机械映入眼帘。

“我们已经在北拉斯维加斯了,工业园区应该在城市的郊区。估计需要五六英里。”司机提醒道。

随着目的地越来越近,道路两侧的工厂开始变得稀少,偶尔可以看到零星停在远处的卡车。此外,作者的视线一片荒芜,取而代之的是一片巨大的沙漠。这时,笔者发现随身携带的Wi-Fi盒子失去了信号,一时不知所措。

“这是APEX工业区,我们来到了广阔的荒野。说实话,我不知道你要去哪里。但我会带你去一个有人的地方。你可以问。”司机说。就这样,汽车继续在荒芜的大道上行驶。大约5分钟后,提交人和司机同时看到了一栋办公楼。

作者来到前台,问道:“这附近有一家叫法拉第未来的工厂吗?”

“对不起,我没有听说过。我们是这个地区唯一的公司,但我可以帮你查一下。”前台的一位女士回答说……

打开搜索引擎。“我找不到法拉第未来的工厂地址,但从网上发布的图片来看,它的位置应该在这里附近。”这位女士向作者指出了大致方向。

随后,作者按照指示进行了操作,但仍然未能找到法拉第未来的工厂。此时,再环顾四周,这里空无一人,一切都陷入僵局。

项目现场空无一人。

一阵微风扫过了地上的灰尘,除了司机和作者,没有其他人。“这里只有一条主干道。让我们继续前进。我们只能边走边看。”作者建议。

汽车继续行驶,直到看到远处的一个叉子上有一个休息站,附近有一家超市。司机拐进一个叉子,把车停在超市前面。“你知道法拉第未来的工厂在哪里吗?”作者推开门,问超市里的几位顾客。每个人都说他们从来没有听说过,也不知道这是什么。

就在这时,听到作者问题的超市柜员自告奋勇地说:“我知道它在哪里。离这里不到一英里。它正朝着白色的棚屋前进,法拉第未来的工厂就在附近。”最后,跟随导游,在一个岔路口,作者看到路边有一块白色的招牌,上面写着“法拉第未来公司现场管理办公区”。

汽车沿着指示牌指示的方向行驶,道路两侧仍然是茫茫的沙漠。沿着小路行驶了1分钟多后,一个新品牌出现了,箭头表明这是法拉第未来的现场办公空间。当作者到达时,正是工作日早上的繁忙时间。项目现场的一部分被铁栅栏包围,其余区域被低矮的水泥桥墩包围。

围栏上挂着“施工区域”的黄色警告标志,但在现场,笔者看不到任何施工迹象。到处都是沙子和砾石,没有人在那里,只有呼啸的风和盘旋在头顶的鹰。围栏里有一块木板,上面写着一些与该项目有关的信息——“项目名称:project Sarah(Sarah项目),许可方:AECOM,截止日期:2018年1月15日。”

作者四处走动,看到远处有一名工人。当作者走上前去时,他在胸口发现了AECOM的标志,于是他问自己是否是法拉第未来项目的员工。他迅速摇了摇头,表示自己与公司无关,并带着作者找到了现场安保人员。在围栏附近一个不到10平方米的小房间里,一名身穿橙色背心的保安走了出来。以下是作者(NBD)和他之间的对话。

NBD:“这里的项目是什么?”

安全:“法拉第未来项目”

NBD:“但我没看到有人在工作。”

保安:“这里没有人。”

NBD:“这种情况持续了多久?”

保安:“自从我来到这里以来,一直都是这样。”

NBD:“你什么时候来的?”

安全:“1个月前。”

NBD:“你就是这么来的。没人来,也没人工作?”

保安:“是的。”

NBD:“你见过法拉第未来的经理们来这里吗?我看到牌子上写着这是一个管理领域。”

保安:“我从来没有见过。这里没有人。”

NBD:“AECOM是法拉第未来的工程承包商。你见过AECOM的人来这里吗?”

保安:“是的。但没人来。”

NBD:“他们什么时候来?”

保安:“坦率地说,我不知道。”

NBD:“那你在这里做什么?”

保安:“我是来保卫财产的。”

NBD:“现场有什么需要保护的财产吗?”

保安:“没错。我还得呆在这里,这是我来这里的唯一原因。”

在现场,笔者看到几栋低矮的白色房屋并排,安保人员告诉笔者,这里不是办公区,只有一辆拖车,里面没有人。“这是法拉第未来的全部施工区域吗?”笔者进一步问道。安保人员说,沿着小路还有另一个地方可以出去。

根据保安的说法,作者来到了法拉第未来的另一个建筑区,那里的标牌上也写着“萨拉项目”,但这里也空无一人。项目区域被铁栅栏包围,大门是锁着的。提交人环顾四周,没有看到任何人,于是他走到围栏前,在里面大喊是否有人在那里。

一个同样穿着橙色背心的年轻人从门房出来,自称是这里的保安。他告诉提交人,他自去年7月中旬以来一直在这里,主要负责现场安保。当作者问为什么没有信号……

他尴尬地笑着说:“这是真的,也许有人能回答。”

随后,工程方的一名代表出现在现场,对作者关于该项目的问题保持沉默,并带走了之前与作者交谈过的安保人员,称他只是受雇于此,不知道该项目的任何细节,不适合发表评论。

乐视的资金问题一再受到质疑。

自法拉第未来工厂项目成立以来,内华达州财政部长丹·施瓦茨多次质疑乐视缺乏足够的资金,并多次公开批评乐视是庞氏局。然而,为了吸引投资,内华达州州长布赖恩·桑多瓦尔(Brian Sandoval)和北拉斯维加斯市长John Lee(John Lee)去年不仅出席了法拉第未来生产基地的奠基仪式,而且在受到施瓦泽(Schwarzer)质疑时发表联合声明谴责该项目,表示全力支持该项目。

在施瓦泽的个人主页上,他说他不想看到内华达州纳税人的钱被用于不良交易和欺诈。长期以来,他一直质疑法拉第未来在北拉斯维加斯建造电动汽车工厂的计划。就在本月,施瓦泽还在脸书上更新:“看到法拉第未来基金陷入困境的消息,我并不感到惊讶。如果一年前,相关各方能够对其财务状况进行严格审查,内华达州现在就不会陷入这样的混乱。”

《国家商报》的作者试图通过多个渠道联系和采访施瓦泽,但截至发稿,他没有得到回复。此外,关于法拉第未来工厂的进展,作者还在实地考察前给内华达州州长和北拉斯维加斯市长发了一封采访信。北拉斯维加斯公共信息办公室Goldberg回复笔者,法拉第未来公司本身最适合回答这个问题,并提供了公司发言人的电子邮件地址。内华达州州长办公室没有回应。

为了了解法拉第未来工厂项目的工程款欠款是否最终结清,笔者随后分别联系并采访了法拉第未来和建设方AECOM.AECOM全球对外传播部,回应了笔者的说法,“相关问题请直接联系法拉第未来公司”。法拉第未来公司在电子邮件回复中没有直接回答项目付款的问题,只是表示AECOM是该公司位于北拉斯维加斯工厂的工程方,并表示法拉第未来与AECOM有着非常密切的关系。

法拉第未来公司还透露,AECOM参与了该项目第二阶段的竞标。关于双方的合作和项目进展,笔者再次向AECOM求证,截至发稿,未收到任何回复。如今,乐视网首席执行官贾跃亭可能是中国最焦虑的商人之一。在中国,乐视生态子系统的不利消息不时见诸报端。在海外,Letv的摊位似乎并没有让他担心。近日,有市场传言称,计划投资10亿美元的乐视美国汽车工厂项目,如今在质疑声中戛然而止。那么,位于美国内华达州沙漠地区的电动汽车工厂项目乐视的现状如何?

近日,《国民商报》的作者深入荒芜的沙漠,历经波折终于找到了项目所在地。在现场,笔者没有找到法拉第未来的办公室工作人员或项目施工人员,只有在呼啸的风中盘旋的老鹰。

法莱迪工厂规划效果图。

“那个地方非常荒凉。”

法拉第未来是一家由贾跃亭投资的美国初创电动汽车公司。去年年底,法拉第与内华达州政府和北拉斯维加斯市政府签署协议,投资建设电动汽车生产基地,预计投资10亿美元。但不久后,乐视网公开承认资金短缺,法拉第未来工厂被曝拖欠建设方AECOM的款项。

笔者注意到,法拉第未来公司于今年2月中旬在官网发布了一份媒体声明。该公司在声明中表示,法拉第“已进入APEX工业区一期项目二期的项目招标程序……

公司已经收到了来自美国和世界顶级承包商的五份意向书。经过审查和讨论,法拉第将继续推进竞标过程,并预计第二阶段建设将尽快开始。"

目前,上述声明发布已经两个月了。这个项目的第二阶段进展如何?对此,法拉第未来公司通过电子邮件回复称:“之前公布的时间表仍在进行中,我们计划很快进入第二阶段。”

尽管法拉第对未来持乐观态度,但也有传言称该项目已经处于暂停阶段。那么,这个项目的现状是什么?带着疑问,作者从拉斯维加斯麦卡伦国际机场出来,坐上出租车,一路开到APEX工业区。

“你以前有人去过那个工业区吗?”作者问司机。

“很少,但也有几次。我开车的人都是商人。”司机回答说,“据我所知,有切割机和卡车。”

“听说过法拉第未来的工厂吗?你有没有带过乘客去那里?”作者问道。

“我在拉斯维加斯已经20年了,从来没有听说过这家工厂。我不知道它是做什么的。”司机耸耸肩,继续说道,“你知道吗?你要去的地方太荒凉了,你几乎打不到出租车。”

APEX工业区所在的北拉斯维加斯毗邻以业闻名的拉斯维加斯,但它们是两个完全不同的城市。从机场一路驱车,穿过熙熙攘攘的拉斯维加斯大道,向北行驶约十分钟,道路两侧的现代化建筑和高档酒店消失了,低矮的工厂和墙后一排排挖掘机、卡车等重型机械映入眼帘。

“我们已经在北拉斯维加斯了,工业园区应该在城市的郊区。估计需要五六英里。”司机提醒道。

随着目的地越来越近,道路两侧的工厂开始变得稀少,偶尔可以看到零星停在远处的卡车。此外,作者的视线一片荒芜,取而代之的是一片巨大的沙漠。这时,笔者发现随身携带的Wi-Fi盒子失去了信号,一时不知所措。

“这是APEX工业区,我们来到了广阔的荒野。说实话,我不知道你要去哪里。但我会带你去一个有人的地方。你可以问。”司机说。就这样,汽车继续在荒芜的大道上行驶。大约5分钟后,提交人和司机同时看到了一栋办公楼。

作者来到前台,问道:“这附近有一家叫法拉第未来的工厂吗?”

“对不起,我没有听说过。我们是这个地区唯一的公司,但我可以帮你查一下。”前台的一位女士回应道,打开了搜索引擎。“我找不到法拉第未来的工厂地址,但从网上发布的图片来看,它的位置应该在这里附近。”这位女士向作者指出了大致方向。

随后,作者按照指示进行了操作,但仍然未能找到法拉第未来的工厂。此时,再环顾四周,这里空无一人,一切都陷入僵局。

项目现场空无一人。

一阵微风扫过了地上的灰尘,除了司机和作者,没有其他人。“这里只有一条主干道。让我们继续前进。我们只能边走边看。”作者建议。

汽车继续行驶,直到看到远处的一个叉子上有一个休息站,附近有一家超市。司机拐进一个叉子,把车停在超市前面。“你知道法拉第未来的工厂在哪里吗?”作者推开门,问超市里的几位顾客。每个人都说他们从来没有听说过,也不知道这是什么。

就在这时,听到作者问题的超市柜员自告奋勇地说:“我知道它在哪里。离这里不到一英里。它正朝着白色的棚屋前进,法拉第未来的工厂就在附近。”最后,跟随导游,在一个岔路口,作者看到路边有一块白色的招牌,上面写着“法拉第未来公司现场管理办公区”。

汽车沿着指示牌指示的方向行驶,道路两侧仍然是茫茫的沙漠。沿着小路行驶了1分钟多后,一个新品牌出现了,箭头表明这是法拉第未来的现场办公空间。当作者到达时,正是繁忙的……

我在工作日早上。项目现场的一部分被铁栅栏包围,其余区域被低矮的水泥桥墩包围。

围栏上挂着“施工区域”的黄色警告标志,但在现场,笔者看不到任何施工迹象。到处都是沙子和砾石,没有人在那里,只有呼啸的风和盘旋在头顶的鹰。围栏里有一块木板,上面写着一些与该项目有关的信息——“项目名称:project Sarah(Sarah项目),许可方:AECOM,截止日期:2018年1月15日。”

作者四处走动,看到远处有一名工人。当作者走上前去时,他在胸口发现了AECOM的标志,于是他问自己是否是法拉第未来项目的员工。他迅速摇了摇头,表示自己与公司无关,并带着作者找到了现场安保人员。在围栏附近一个不到10平方米的小房间里,一名身穿橙色背心的保安走了出来。以下是作者(NBD)和他之间的对话。

NBD:“这里的项目是什么?”

安全:“法拉第未来项目”

NBD:“但我没看到有人在工作。”

保安:“这里没有人。”

NBD:“这种情况持续了多久?”

保安:“自从我来到这里以来,一直都是这样。”

NBD:“你什么时候来的?”

安全:“1个月前。”

NBD:“你就是这么来的。没人来,也没人工作?”

保安:“是的。”

NBD:“你见过法拉第未来的经理们来这里吗?我看到牌子上写着这是一个管理领域。”

保安:“我从来没有见过。这里没有人。”

NBD:“AECOM是法拉第未来的工程承包商。你见过AECOM的人来这里吗?”

保安:“是的。但没人来。”

NBD:“他们什么时候来?”

保安:“坦率地说,我不知道。”

NBD:“那你在这里做什么?”

保安:“我是来保卫财产的。”

NBD:“现场有什么需要保护的财产吗?”

保安:“没错。我还得呆在这里,这是我来这里的唯一原因。”

在现场,笔者看到几栋低矮的白色房屋并排,安保人员告诉笔者,这里不是办公区,只有一辆拖车,里面没有人。“这是法拉第未来的全部施工区域吗?”笔者进一步问道。安保人员说,沿着小路还有另一个地方可以出去。

根据保安的说法,作者来到了法拉第未来的另一个建筑区,那里的标牌上也写着“萨拉项目”,但这里也空无一人。项目区域被铁栅栏包围,大门是锁着的。提交人环顾四周,没有看到任何人,于是他走到围栏前,在里面大喊是否有人在那里。

一个同样穿着橙色背心的年轻人从门房出来,自称是这里的保安。他告诉提交人,他自去年7月中旬以来一直在这里,主要负责现场安保。当作者问为什么现场没有施工迹象时,他尴尬地笑了笑,说:“这是真的,也许有人能回答。”

随后,工程方的一名代表出现在现场,对作者关于该项目的问题保持沉默,并带走了之前与作者交谈过的安保人员,称他只是受雇于此,不知道该项目的任何细节,不适合发表评论。

乐视的资金问题一再受到质疑。

自法拉第未来工厂项目成立以来,内华达州财政部长丹·施瓦茨多次质疑乐视缺乏足够的资金,并多次公开批评乐视是庞氏局。然而,为了吸引投资,内华达州州长布赖恩·桑多瓦尔(Brian Sandoval)和北拉斯维加斯市长John Lee(John Lee)去年不仅出席了法拉第未来生产基地的奠基仪式,而且在受到施瓦泽(Schwarzer)质疑时发表联合声明谴责该项目,表示全力支持该项目。

在施瓦泽的个人主页上,他说他不想看到内华达州纳税人的钱被用于不良交易和欺诈。长期以来,他一直质疑法拉第未来在北拉斯维加斯建造电动汽车工厂的计划。就在本月,施瓦泽还在脸书上更新:“看到法拉第未来基金陷入困境的消息,我并不感到惊讶。如果一年前,相关各方能够对其财务状况进行严格审查,内华达州现在就不会陷入这样的混乱。”

《国家商报》的作者试图通过多种渠道联系和采访施瓦泽,但截至发稿时,他没有……

我收到回复。此外,关于法拉第未来工厂的进展,作者还在实地考察前给内华达州州长和北拉斯维加斯市长发了一封采访信。北拉斯维加斯公共信息办公室Goldberg回复笔者,法拉第未来公司本身最适合回答这个问题,并提供了公司发言人的电子邮件地址。内华达州州长办公室没有回应。

为了了解法拉第未来工厂项目的工程款欠款是否最终结清,笔者随后分别联系并采访了法拉第未来和建设方AECOM.AECOM全球对外传播部,回应了笔者的说法,“相关问题请直接联系法拉第未来公司”。法拉第未来公司在电子邮件回复中没有直接回答项目付款的问题,只是表示AECOM是该公司位于北拉斯维加斯工厂的工程方,并表示法拉第未来与AECOM有着非常密切的关系。

法拉第未来公司还透露,AECOM参与了该项目第二阶段的竞标。关于双方的合作和项目进展,笔者再次向AECOM求证,截至发稿,未收到任何回复。

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