从“云图”SUV概念车看Jeep产品的未来谋略

在将于4月19日亮相的2017上海车展上，广汽菲克将同时推出两款新概念车型。

其中，吉普云图诞生于广汽菲克，这是中国合资企业为当地市场打造的首款SUV概念车型。此外，FCA集团今年年初在美国CES期间推出的Portal概念车也将在广汽菲克展台亮相。在车云看来，如果说Portal代表了FCA集团在全新排量工具领域的探索，那么Jeep云图在一定程度上传达了Jeep品牌在SUV进化方向上的新思路，以及广汽菲克对中国SUV产品的新认识。

值得注意的是，从过去的历史来看，吉普很少发布概念车。那么，在汽车智能化、电动化、网联化和自动化的浪潮不可逆转的情况下，在过去76年中频繁影响“SUV文化”的吉普品牌想要通过云地图概念车传递什么信息呢？作为吉普的母公司，FCA集团希望通过Portal概念车来描述未来的产品愿景。

吉普云途概念车

两款概念车，两种未来愿景

事实上，FCA集团对下一代产品的思考可以通过年初发布的Portal概念车看出。汽车被定义为连接工作和家庭的“第三空间”。围绕这一概念，FCA集团在产品端进行了一系列探索性尝试。例如：

1.在外观设计方面，Portal概念车采用了许多现代设计。为了让车内空间更加舒适，开阔视野，设计师采用了超大尺寸的玻璃车顶设计，让自然光能在车内最大限度地进步。

2.在内饰设计端，现代风格传达了家居设计语言，全液晶中控屏和仪表显示屏上集成了“社区显示屏”的共享功能，方便用户在车内与家人或朋友进行视频通话、分享照片、分享音乐；

3.在自动化方面，Portal概念车配备了计算机系统和复杂的车身传感系统，包括摄像头、雷达、激光雷达和超声波技术等。现阶段可以实现第三阶段的自动驾驶模式，并具备远程升级到第四阶段自动驾驶的硬件基础和能力。

在FCA集团看来，未来的汽车应该成为家庭和办公室之外的第三个空间。这个空间不仅仅是一个冷位移工具，而且应该充满温度，真正满足用户的需求。

门户概念车

作为上海车展广汽菲克展台上的另一款重磅概念车，吉普云图像传输的概念与Portal概念车不同。云图更多关注SUV产品的属性，试图在新的时间节点对SUV产品类别提出新的思考。根据官方描述，吉普云影像具有四大科技属性：

1.SUV安全趋势——配备“彻底改变未来安全机制”的生物识别技术；

2.SUV的新能源趋势——一种“将很快将汽油需求降至零”的超级节能设备；

3.SUV互联潮流——一个“将突破这个时代想象极限”的全新移动社交空间；

4.SUV的自动驾驶趋势——一个可以轻松应对任何路况的人工智能驾驶员；

在车云看来，这些科技属性分别对应了当前智能化、电动化、网络化、自动化汽车产品的发展趋势。

具体而言：人脸识别、指纹识别、虹膜识别等生物识别技术，一系列体感识别技术不仅可以方便用户控制车辆，还可以帮助用户确保车辆和车辆相关数据的安全；超级节能设备主要是指从汽油发动机向电动机的过渡。此前的Portal概念车采用了纯电动系统，配备了100kWh的电池组，续航里程为402公里，并支持直流快充技术，可在20分钟内获得高达241公里的续航里程；

社交空间主要是在车辆完全接入网络和云后，车辆的互联，车辆与许多智能硬件互联，用户可以在车内实现包括通信和共享在内的各种社交功能。当然，实现高质量的车内社交体验的前提是尽可能实现整车的自动化驾驶，从而为用户腾出更多的车内时间。

吉普云途概念车

值得注意的是，吉普云概念车除了押注趋势，还传达了一个以“SUV自动驾驶趋势”为定义的新理念——将自动驾驶与SUV的产品特性相结合，这甚至可能是用户在所有路况下的自动驾驶体验。大胆猜测一下，在新体验中，车辆可以通过自动感知路况来自动切换驾驶模式、驾驶模式和悬架模式，从而更好地承受不同路况的考验。

目前，尽管近两年自动驾驶概念迅速升温，但现有的产品形态和技术理解主要集中在铺路过程中的自动化，包括自动跟车、自动刹车、车道保持等。因此，吉普云概念车可谓吃螃蟹一次。

在未来的愿景下，实际产品的步骤

从历史发展的角度来看，吉普通过云概念车重新定义SUV产品形态并非巧合。作为SUV类别的创始人，每一代吉普车型的诞生实际上都对SUV产品的演变方向产生了影响。

76年前，威利斯诞生，凭借两速分动箱四驱系统的可靠性和可通过性，奠定了SUV产品类别的雏形；1963年，在美国婴儿潮时期，随着吉普瓦格纳的出现，更舒适的全路况基因被写入SUV的历史；2009年，为了进一步兼顾越野和城市化的属性，吉普从产品到品牌全方位塑造，在保持四轮驱动越野性能的基础上，尽力将日常驾驶舒适性、燃油经济性和精湛工艺融为一体；

此次发布的吉普云图很可能成为SUV发展新进程中的又一个重要节点。

尽管从产品更新周期来看，吉普云概念车技术要实现全面量产还需要一段时间。然而，在上层研发力量支持的布局下，这款云图概念车所传达的一些技术理念早已开始体现在吉普最新的量产车身上。举几个例子：

在智能化方面，早在2013年，克莱斯勒Uconnect系统就已经安装在当时进口的大切诺基、自由光等产品上。硬件包括一个8.4英寸的液晶触摸屏和一个7英寸的TFT仪表板。当时，该系统是基于QNX嵌入式系统开发的，连接云端，支持自然语音识别，可以显示100多种车辆驾驶和状态信息。经过几代人的更新，今天的Uconnect系统是前加载网络中为数不多的易于使用的产品之一。

在自动化方面，2017款大切诺基和新款指南车型均配备了ACC自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、车道保持系统、盲点监测系统等主动安全功能，其中新款指南车拥有70多项安全技术。

经过一系列的设计语言、智能化和自动化技术升级，吉普品牌近年来也迎来了产品力的质的变化。

销售可以证明吉普产品的成功。2016年，吉普以140万辆的全球销量新纪录再次卫冕全球SUV销量冠军。聚焦中国市场，截至今年一季度，在短短一年多的时间里，吉普的国产三驾马车自由光、自由人、指南已经突破20万辆，实现了增速第一的合资品牌SUV的实力表现。在刚刚过去的三月份，三款国产吉普车型的销量超过了2万辆。

在许多业内人士看来，吉普之所以能够实现销量的快速增长，最核心的原因是准确把握消费者在消费升级时代的新需求，包括对SUV产品专业四驱能力的需求，以及对全面、全面提升产品整体价值的需求。吉普云概念车的尝试以及母公司FCA Group Portal概念车未来的技术概念推导，成为满足上述新要求的必要条件。

摘要：

长期以来，吉普品牌逐渐成为SUV生活方式的代名词。这个代名词形成的背后，不仅仅是王石无情而温情的营销，更重要的是真正的产品力，包括吉普品牌对不同时代的理解和相应的技术储备。如今，汽车产品的新时代已经开始，任何一家汽车企业都想继续保持快速增长，只能依靠不断进步的创新精神和产品力。具体到SUV产品类别，降低能耗、追求驾驶乐趣、定义生活的需求将进一步增强。这些都是吉普的追求，也正是吉普云图的意义所在。在将于4月19日亮相的2017上海车展上，广汽菲克将同时推出两款新概念车型。

其中，吉普云图诞生于广汽菲克，这是中国合资企业为当地市场打造的首款SUV概念车型。此外，FCA集团今年年初在美国CES期间推出的Portal概念车也将在广汽菲克展台亮相。在车云看来，如果说Portal代表了FCA集团在全新排量工具领域的探索，那么Jeep云图在一定程度上传达了Jeep品牌在SUV进化方向上的新思路，以及广汽菲克对中国SUV产品的新认识。

值得注意的是，从过去的历史来看，吉普很少发布概念车。那么，在汽车智能化、电动化、网联化和自动化的浪潮不可逆转的情况下，在过去76年中频繁影响“SUV文化”的吉普品牌想要通过云地图概念车传递什么信息呢？作为吉普的母公司，FCA集团希望通过Portal概念车来描述未来的产品愿景。

吉普云途概念车

两款概念车，两种未来愿景

事实上，FCA集团对下一代产品的思考可以通过此次发布的Portal概念车看出……

年度最佳。汽车被定义为连接工作和家庭的“第三空间”。围绕这一概念，FCA集团在产品端进行了一系列探索性尝试。例如：

1.在外观设计方面，Portal概念车采用了许多现代设计。为了让车内空间更加舒适，开阔视野，设计师采用了超大尺寸的玻璃车顶设计，让自然光能在车内最大限度地进步。

2.在内饰设计端，现代风格传达了家居设计语言，全液晶中控屏和仪表显示屏上集成了“社区显示屏”的共享功能，方便用户在车内与家人或朋友进行视频通话、分享照片、分享音乐；

3.在自动化方面，Portal概念车配备了计算机系统和复杂的车身传感系统，包括摄像头、雷达、激光雷达和超声波技术等。现阶段可以实现第三阶段的自动驾驶模式，并具备远程升级到第四阶段自动驾驶的硬件基础和能力。

在FCA集团看来，未来的汽车应该成为家庭和办公室之外的第三个空间。这个空间不仅仅是一个冷位移工具，而且应该充满温度，真正满足用户的需求。

门户概念车

作为上海车展广汽菲克展台上的另一款重磅概念车，吉普云图像传输的概念与Portal概念车不同。云图更多关注SUV产品的属性，试图在新的时间节点对SUV产品类别提出新的思考。根据官方描述，吉普云影像具有四大科技属性：

1.SUV安全趋势——配备“彻底改变未来安全机制”的生物识别技术；

2.SUV的新能源趋势——一种“将很快将汽油需求降至零”的超级节能设备；

3.SUV互联潮流——一个“将突破这个时代想象极限”的全新移动社交空间；

4.SUV的自动驾驶趋势——一个可以轻松应对任何路况的人工智能驾驶员；

在车云看来，这些科技属性分别对应了当前智能化、电动化、网络化、自动化汽车产品的发展趋势。

具体而言：人脸识别、指纹识别、虹膜识别等生物识别技术，一系列体感识别技术不仅可以方便用户控制车辆，还可以帮助用户确保车辆和车辆相关数据的安全；超级节能设备主要是指从汽油发动机向电动机的过渡。此前的Portal概念车采用了纯电动系统，配备了100kWh的电池组，续航里程为402公里，并支持直流快充技术，可在20分钟内获得高达241公里的续航里程；

社交空间主要是在车辆完全接入网络和云后，车辆的互联，车辆与许多智能硬件互联，用户可以在车内实现包括通信和共享在内的各种社交功能。当然，实现高质量的车内社交体验的前提是尽可能实现整车的自动化驾驶，从而为用户腾出更多的车内时间。

吉普云途概念车

值得注意的是，吉普云概念车除了押注趋势，还传达了一个以“SUV自动驾驶趋势”为定义的新理念——将自动驾驶与SUV的产品特性相结合，这甚至可能是用户在所有路况下的自动驾驶体验。大胆猜测一下，在新体验中，车辆可以通过自动感知路况来自动切换驾驶模式、驾驶模式和悬架模式，从而更好地承受不同路况的考验。

目前，尽管近两年自动驾驶概念迅速升温，但现有的产品形态和技术理解主要集中在铺路过程中的自动化，包括自动跟车、自动刹车、车道保持等。因此，吉普云概念车可谓吃螃蟹一次。

在未来的愿景下，实际产品的步骤

从历史发展的角度来看，吉普通过云概念车重新定义SUV产品形态并非巧合。作为SUV类别的创始人，每一代吉普车型的诞生实际上都对SUV产品的演变方向产生了影响。

76年前，威利斯诞生，凭借两速分动箱四驱系统的可靠性和可通过性，奠定了SUV产品类别的雏形；1963年，在美国婴儿潮时期，随着吉普瓦格纳的出现，更舒适的全路况基因被写入SUV的历史；2009年，为了进一步兼顾越野和城市化的属性，吉普从产品到品牌全方位塑造，在保持四轮驱动越野性能的基础上，尽力将日常驾驶舒适性、燃油经济性和精湛工艺融为一体；

此次发布的吉普云图很可能成为SUV发展新进程中的又一个重要节点。

尽管从产品更新周期来看，吉普云概念车技术要实现全面量产还需要一段时间。然而，在上层研发力量支持的布局下，这款云图概念车所传达的一些技术理念早已开始体现在吉普最新的量产车身上。举几个例子：

在智能化方面，早在2013年，克莱斯勒Uconnect系统就已经安装在当时进口的大切诺基、自由光等产品上。硬件包括一个8.4英寸的液晶触摸屏和一个7英寸的TFT仪表板。当时，该系统是基于QNX嵌入式系统开发的，连接云端，支持自然语音识别，可以显示100多种车辆驾驶和状态信息。经过几代人的更新，今天的Uconnect系统是前加载网络中为数不多的易于使用的产品之一。

在自动化方面，2017款大切诺基和新款指南车型均配备了ACC自适应巡航控制系统、FCW前碰撞预警系统、车道保持系统、盲点监测系统等主动安全功能，其中新款指南车拥有70多项安全技术。

经过一系列的设计语言、智能化和自动化技术升级，吉普品牌近年来也迎来了产品力的质的变化。

销售可以证明吉普产品的成功。2016年，吉普以140万辆的全球销量新纪录再次卫冕全球SUV销量冠军。聚焦中国市场，截至今年一季度，在短短一年多的时间里，吉普的国产三驾马车自由光、自由人、指南已经突破20万辆，实现了增速第一的合资品牌SUV的实力表现。在刚刚过去的三月份，三款国产吉普车型的销量超过了2万辆。

在许多业内人士看来，吉普之所以能够实现销量的快速增长，最核心的原因是准确把握消费者在消费升级时代的新需求，包括对SUV产品专业四驱能力的需求，以及对全面、全面提升产品整体价值的需求。吉普云概念车的尝试以及母公司FCA Group Portal概念车未来的技术概念推导，成为满足上述新要求的必要条件。

摘要：

长期以来，吉普品牌逐渐成为SUV生活方式的代名词。这个代名词形成的背后，不仅仅是王石无情而温情的营销，更重要的是真正的产品力，包括吉普品牌对不同时代的理解和相应的技术储备。如今，汽车产品的新时代已经开始，任何一家汽车企业都想继续保持快速增长，只能依靠不断进步的创新精神和产品力。具体到SUV产品类别，降低能耗、追求驾驶乐趣、定义生活的需求将进一步增强。这些都是吉普的追求，也正是吉普云图的意义所在。

标签：Jeep理念现代远程

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