车市遇冷 刚需火爆 新能源市场何时才能“解冻”？

今年一季度，新能源汽车市场受到政策、目录等因素的影响，过于胆小。据中国汽车协会统计，今年前三个月，新能源汽车产销分别为5.8万辆和5.6万辆，分别比去年同期下降7.7%和4.7%。这一数据不禁让人产生疑问，新能源汽车市场何时“解冻”？

三月份的销售取得了胜利。

由于今年前两个月新能源汽车销量严重受阻，汽车市场不得不在3月份启动加速模式，以挽救低迷的市场。从月度销售额来看，今年前两个月的销售额分别为60万和1.8万。截至3月，销量大幅增长，达到3.1万辆。中国汽车协会秘书长助理陈世华表示，3月以来，汽车市场没有受到春节等因素的影响，行业政策陆续落地。最后，中国汽车产业链的增长速度已经实现。

“早低迷，晚强势”已经成为新能源汽车发展的固定模式。在中汽协秘书长姚杰看来，新能源汽车市场前期遇冷是正常现象。随着国家政策的逐步实施，市场有望进一步回暖。从一季度的市场表现来看，3月份的业绩有了明显改善，这一趋势有望持续。

市场只需要一天比一天强

尽管从数据上看，新能源汽车市场的前期表现并不理想。然而，市场上对这些车型的需求与日俱增。据北京市乘用车指标办公室日前发布的消息，截至2017年4月8日24时，共收到26362份新能源乘用车配置指标个别示范应用申请和确认延期。事实上，今年北京约有10672个新能源汽车单项指标。这意味着北京的个人指标将在今年的第二轮摇号中耗尽。

今年，北京只进行了第二阶段的摇号，新能源汽车的指标就被抢光了。随着下半年购车指标的积累，新能源汽车市场也将出现“一票难求”的局面。此前，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树曾预测，今年二季度新能源汽车市场将出现小高峰，三季度将出现一定的下滑。这与北京市新能源汽车摇号政策的实施密切相关。

从目前行业的发展情况来看，车企对新能源汽车的补贴仍然十分依赖。尤其是在政策不确定的阶段，国内新能源汽车品牌的销量均呈现下降趋势。相比之下，特斯拉仍然保持着原有的发展势头。截至目前，工信部已发布2017年第三批推广目录，共有634款车型入选，其中第三批包含309款车型，是前两批总数的两倍，明显超出市场预期。在业内看来，今年的新能源汽车市场正处于转型的关键时期，正逐步从政策驱动转向市场驱动。摆脱“政策”的摇篮，对车企来说仍是一大考验。

土地补偿政策已经实施

截至目前，北京、江苏、甘肃、福州、山西和Xi的的土地补偿政策已经实施。据悉，上海和深圳也积极制定了相关补贴政策。

去年，由于市场上的“作弊”，新能源汽车市场的补贴政策发生了很大调整。为此，地方补贴也根据国家补贴进行了调整。特别是对于推广新能源汽车的城市，在提供补贴的同时，也必须避免欺诈性赔偿的再次发生。此外，它还需要在促进市场方面发挥积极作用。这意味着政府部门没有……

在制定补贴政策时要考虑很多因素。

崔东树认为，经过一季度的调整期，与新能源汽车行业相关的政策已经逐渐明朗。在今年第二季度或市场政策频繁的季节，地方土地补偿政策将逐步实施，届时市场将趋于稳定。今年一季度，新能源汽车市场受到政策、目录等因素的影响，过于胆小。据中国汽车协会统计，今年前三个月，新能源汽车产销分别为5.8万辆和5.6万辆，分别比去年同期下降7.7%和4.7%。这一数据不禁让人产生疑问，新能源汽车市场何时“解冻”？

三月份的销售取得了胜利。

由于今年前两个月新能源汽车销量严重受阻，汽车市场不得不在3月份启动加速模式，以挽救低迷的市场。从月度销售额来看，今年前两个月的销售额分别为60万和1.8万。截至3月，销量大幅增长，达到3.1万辆。中国汽车协会秘书长助理陈世华表示，3月以来，汽车市场没有受到春节等因素的影响，行业政策陆续落地。最后，中国汽车产业链的增长速度已经实现。

“早低迷，晚强势”已经成为新能源汽车发展的固定模式。在中汽协秘书长姚杰看来，新能源汽车市场前期遇冷是正常现象。随着国家政策的逐步实施，市场有望进一步回暖。从一季度的市场表现来看，3月份的业绩有了明显改善，这一趋势有望持续。

市场只需要一天比一天强

尽管从数据上看，新能源汽车市场的前期表现并不理想。然而，市场上对这些车型的需求与日俱增。据北京市乘用车指标办公室日前发布的消息，截至2017年4月8日24时，共收到26362份新能源乘用车配置指标个别示范应用申请和确认延期。事实上，今年北京约有10672个新能源汽车单项指标。这意味着北京的个人指标将在今年的第二轮摇号中耗尽。

今年，北京只进行了第二阶段的摇号，新能源汽车的指标就被抢光了。随着下半年购车指标的积累，新能源汽车市场也将出现“一票难求”的局面。此前，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树曾预测，今年二季度新能源汽车市场将出现小高峰，三季度将出现一定的下滑。这与北京市新能源汽车摇号政策的实施密切相关。

从目前行业的发展情况来看，车企对新能源汽车的补贴仍然十分依赖。尤其是在政策不确定的阶段，国内新能源汽车品牌的销量均呈现下降趋势。相比之下，特斯拉仍然保持着原有的发展势头。截至目前，工信部已发布2017年第三批推广目录，共有634款车型入选，其中第三批包含309款车型，是前两批总数的两倍，明显超出市场预期。在业内看来，今年的新能源汽车市场正处于转型的关键时期，正逐步从政策驱动转向市场驱动。摆脱“政策”的摇篮，对车企来说仍是一大考验。

土地补偿政策已经实施

截至目前，北京、江苏、甘肃、福州、山西和Xi的的土地补偿政策已经实施。据悉，上海和深圳也积极制定了相关补贴政策。

去年，由于“作弊”……

市场上，新能源汽车市场的补贴政策进行了较大调整。为此，地方补贴也根据国家补贴进行了调整。特别是对于推广新能源汽车的城市，在提供补贴的同时，也必须避免欺诈性赔偿的再次发生。此外，它还需要在促进市场方面发挥积极作用。这意味着政府部门在制定补贴政策时要考虑很多因素。

崔东树认为，经过一季度的调整期，与新能源汽车行业相关的政策已经逐渐明朗。在今年第二季度或市场政策频繁的季节，地方土地补偿政策将逐步实施，届时市场将趋于稳定。

标签：北京特斯拉

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