将车灯融入智能互联，海拉专注于自动驾驶等解决方案整合

4月20日，在第17届上海车展期间，全球40大汽车供应商之一的HELLA展示了多种产品，并举行了作者会，介绍了在中国的一系列行动。“海拉一直重视中国市场。鉴于当地需求不断增长，海拉位于海纳川的天津新工厂预计将于今年10月投产。与此同时，位于川沙的海拉电子工厂计划今年扩大产能。从照明到电子，海拉进一步加大了对中国市场的投资。”Hella中国电子事业部执行副总裁Frank Petznick表示。

作为全球领先的汽车照明和汽车电子领域的领导者，本次车展的展品涉及自动化、互联互通、个性化、电动化、能效提升等产品。

高性能电池管理系统确保安全

“说到汽车市场的趋势，大家首先想到的就是电动化。”Frank Petznick指出，为了配合中国新能源汽车的发展路线，海拉专门开发了一种高效的电池管理系统。通过监测电压、温度和电流，该电池管理系统可以平衡功率，延长车辆的巡航里程，确保车辆锂电池的安全性和可靠性，增强新能源车主的使用体验。

据介绍，海拉锂电池的管理系统包括可扩展数量的电池单元控制器，用于电池单元平衡、电压和温度测量，用于电池监测算法的电池管理单元，以及基于分流器的高压电流传感器。这些电子产品确保了锂电池的安全使用。海拉提供一套完整的高压锂电池管理系统，模块化、可扩展，可应用于不同平台。该解决方案不依赖于所使用的电池技术，并且系统架构非常具有成本效益。

雷达等技术支持自动驾驶方案

与汽车电动化相对应的是，自动驾驶的趋势也是大势所趋。在这方面，Hella还开发了自动驾驶解决方案。在自动驾驶场景中，海拉拥有包括雷达和摄像头在内的成熟产品。“我们现在专注于整合一些现有的电子解决方案和大灯解决方案，以创建不同场景下的系统集成解决方案，这将使我们的OEM具有差异化的竞争优势。”

Frank Petznick说，我们在这次车展上带来了Hella的“雷达罩”，它来自航空航天技术。车载雷达传感器用于连续检测与其他车辆和物体（人或物体）的距离，从而为ACC（自适应巡航控制）或FCW（前部碰撞警告）提供基本支持。

为了更好地检测车辆前方的目标或车辆，车辆前方散热格栅的中间位置是提供最佳检测范围的位置。然而，雷达传感器的最佳安装位置通常是整车厂标志不可替代的安装位置。因为大多数车标都是镀铬的，雷达微波反射会受到影响，或者不会穿透镀铬车标。海拉展示的创新型雷达罩在外观和纹理上与原始标志相同，但可以实现雷达微波信号穿透的功能。

Matrix HD84前照灯模块可将照明度提高2.5倍。

作为汽车照明领域的全球领导者，Hella在车灯领域不断创新。近日，海拉海纳川汽车零部件有限公司（Haila Hainacchuan Auto Parts Co.，Ltd.）与北汽集团旗下子公司北京海纳川汽配有限公司（Beijing Hainaccuan Auto Part Co.，Ltd.）共同成立的合资公司海拉海纳川汽车零部件有限公司在天津武清新建工厂，进一步扩大产能。新工厂将按计划于2017年10月开始生产。合资公司主要为北汽集团的客户提供服务，包括北京奔驰、北京汽车和其他中国汽车制造商。

在此次展会上，Hella还带来了公司matrix HD84前照灯模块在照明领域的最新成果，这是其首个高清数字照明系统。与传统照明系统相比，照明度提高了2.5倍。目前……

该模块已在新一代梅赛德斯-奔驰E级中配备。

HD84模块有84个LED以矩阵形式分布，分为三行，每个LED芯片的光强精确控制在0%-100%之间，以调整不同交通条件、天气条件和道路条件所需的光分布。

当其他车辆进入前照灯的配光区域时，模块将选择性地动态遮挡其他车辆所在的区域，以防止眩光。同时，针对弯道照明和交通标志，HD84模块可以适当降低该区域的亮度，避免强光反射影响驾驶员视线。

即使面对恶劣天气，例如潮湿道路上的眩光，矩阵HD84前照灯模块也有相应的方案来降低相应LED的亮度，以避免其他车辆和驾驶员的视线模糊。HD84模块还可以根据车辆在弯道中的情况选择近光灯进行移动照明，从而实现弯道照明功能。

此外，Frank Petznick表示，未来，Hella还将在互联技术方面将车灯融入其中。例如，当消费者使用共享汽车模式时，车灯也可以进入共享状态，并以欢迎灯的形式加入，以提供车与人之间的互动。“车灯不仅是照明工具，更代表着汽车的品牌价值和家庭形象。”4月20日，在第17届上海车展期间，全球40大汽车供应商之一的HELLA展示了多种产品，并举行了作者会，介绍了在中国的一系列行动。“海拉一直重视中国市场。鉴于当地需求不断增长，海拉位于海纳川的天津新工厂预计将于今年10月投产。与此同时，位于川沙的海拉电子工厂计划今年扩大产能。从照明到电子，海拉进一步加大了对中国市场的投资。”Hella中国电子事业部执行副总裁Frank Petznick表示。

作为全球领先的汽车照明和汽车电子领域的领导者，本次车展的展品涉及自动化、互联互通、个性化、电动化、能效提升等产品。

高性能电池管理系统确保安全

“说到汽车市场的趋势，大家首先想到的就是电动化。”Frank Petznick指出，为了配合中国新能源汽车的发展路线，海拉专门开发了一种高效的电池管理系统。通过监测电压、温度和电流，该电池管理系统可以平衡功率，延长车辆的巡航里程，确保车辆锂电池的安全性和可靠性，增强新能源车主的使用体验。

据介绍，海拉锂电池的管理系统包括可扩展数量的电池单元控制器，用于电池单元平衡、电压和温度测量，用于电池监测算法的电池管理单元，以及基于分流器的高压电流传感器。这些电子产品确保了锂电池的安全使用。海拉提供一套完整的高压锂电池管理系统，模块化、可扩展，可应用于不同平台。该解决方案不依赖于所使用的电池技术，并且系统架构非常具有成本效益。

雷达等技术支持自动驾驶方案

与汽车电动化相对应的是，自动驾驶的趋势也是大势所趋。在这方面，Hella还开发了自动驾驶解决方案。在自动驾驶场景中，海拉拥有包括雷达和摄像头在内的成熟产品。“我们现在专注于整合一些现有的电子解决方案和大灯解决方案，以创建不同场景下的系统集成解决方案，这将使我们的OEM具有差异化的竞争优势。”

Frank Petznick说，我们在这次车展上带来了Hella的“雷达罩”，它来自航空航天技术。车载雷达传感器用于连续检测与其他车辆和物体（人或物体）的距离，从而为ACC（自适应巡航控制）或FCW（前部碰撞警告）提供基本支持。

为了更好地探测前方的目标或车辆……

车辆，车辆前方散热格栅的中间位置是提供最佳检测范围的位置。然而，雷达传感器的最佳安装位置通常是整车厂标志不可替代的安装位置。因为大多数车标都是镀铬的，雷达微波反射会受到影响，或者不会穿透镀铬车标。海拉展示的创新型雷达罩在外观和纹理上与原始标志相同，但可以实现雷达微波信号穿透的功能。

Matrix HD84前照灯模块可将照明度提高2.5倍。

作为汽车照明领域的全球领导者，Hella在车灯领域不断创新。近日，海拉海纳川汽车零部件有限公司（Haila Hainacchuan Auto Parts Co.，Ltd.）与北汽集团旗下子公司北京海纳川汽配有限公司（Beijing Hainaccuan Auto Part Co.，Ltd.）共同成立的合资公司海拉海纳川汽车零部件有限公司在天津武清新建工厂，进一步扩大产能。新工厂将按计划于2017年10月开始生产。合资公司主要为北汽集团的客户提供服务，包括北京奔驰、北京汽车和其他中国汽车制造商。

在此次展会上，Hella还带来了公司matrix HD84前照灯模块在照明领域的最新成果，这是其首个高清数字照明系统。与传统照明系统相比，照明度提高了2.5倍。目前，该模块已搭载在新一代梅赛德斯-奔驰E级车型上。

HD84模块有84个LED以矩阵形式分布，分为三行，每个LED芯片的光强精确控制在0%-100%之间，以调整不同交通条件、天气条件和道路条件所需的光分布。

当其他车辆进入前照灯的配光区域时，模块将选择性地动态遮挡其他车辆所在的区域，以防止眩光。同时，针对弯道照明和交通标志，HD84模块可以适当降低该区域的亮度，避免强光反射影响驾驶员视线。

即使面对恶劣天气，例如潮湿道路上的眩光，矩阵HD84前照灯模块也有相应的方案来降低相应LED的亮度，以避免其他车辆和驾驶员的视线模糊。HD84模块还可以根据车辆在弯道中的情况选择近光灯进行移动照明，从而实现弯道照明功能。

此外，Frank Petznick表示，未来，Hella还将在互联技术方面将车灯融入其中。例如，当消费者使用共享汽车模式时，车灯也可以进入共享状态，并以欢迎灯的形式加入，以提供车与人之间的互动。“车灯不仅仅是照明工具，更代表着一辆汽车的品牌价值和家庭形象。”

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