4月23日，江淮汽车在天津举行了“精彩相聚-天津力神JAC iEV7交付仪式”，100辆江淮iEV7成功交付给有限公司。作为iEV5的迭代模型，iEV7于4月7日在江淮品牌日正式上市，这是iEV7上市后赢得的第一笔大订单。
交付仪式的绝对主角IE V7是一款基于前沿研发平台的第七代产品，由江淮“迭代开发”了十年。除了更动感时尚的外观外，它还拥有磷酸亚铁锂和三元锂两种电池，大大提高了续航里程和业界领先的一小时充电80%的快速充电速度。据了解，此次交付的100款三元锂电池版本iEV7所使用的电池均来自天津力神。有限公司作为江淮汽车的优质合作伙伴，是一家在全球锂电池行业前沿拥有高端国际市场份额的高科技公司。江淮汽车一直本着客户互惠、成果共享的原则与合作伙伴合作，让优质产品的成果惠及合作伙伴的员工。同时，积极在合作伙伴中展示应用，通过信息共享、技术共享和资源共享，提升双方在各自领域的竞争力，开展全面战略合作，共同推动新能源汽车的普及应用，共享先进技术成果。
江淮汽车作为中国新能源产业政策的积极响应者和实践者，始终坚持尊重客户的经营理念、迭代研发的思路、大众化路线，做一款普通人买得起的新能源汽车。通过亲民的价格和卓越的产品性能，将新能源汽车推向千家万户，致力于绿色出行的普及。截至2017年3月底，江淮汽车累计推广新能源纯电动乘用车4万多辆，累计里程5.4亿公里，减少碳排放3.6万吨。作为天津2+26城市大气污染防治的重要区域，江淮汽车2016年已在天津推广1000辆纯电动新能源汽车，并在私营部门实现了示范推广。同时，它也被有效地用于公务用车和分时租赁。这一次，在天津市政府、科委、经信委、交通委等相关部门的支持和推动下，江淮汽车和有限公司再次以实际行动响应国家大气污染防治2+26城市行动。
作为iEV5的迭代升级产品，本批次交付的江淮iEV7由永磁同步电机供电，采用天津力神高比能三元锂电池组，其中电机最大功率为50kw/rpm，峰值扭矩为215nm。iEV7三元锂版本在综合工况下最大续航里程可达200公里，快充时间也从1.5小时增加到1小时，实现80%充电。
在外观上，iEV7进行了创新，采用了江淮标志性的六边形大嘴进气格栅，并融入了镀铬格栅框架。同时，新车的前保险杠也进行了全新设计，品牌LOGO中也采用了蓝色元素。
一匹好马配上好鞍，搭载江淮三元锂电池组+八大核心技术的iEV7，能否延续其高光表现值得市场期待。在中国新能源汽车百花齐放、百家争鸣的今天，消费者对产品和服务的要求更高，选择性也更广。江淮汽车坚持以精英技术和平民价格推动新能源出行模式的普及，通过产品的不断迭代升级，打造一系列高性价比车型，为环境问题、能源问题和大众出行需求之间的矛盾提供解决方案，加快了新能源汽车市场的扩张。练习……
随着“大众e出行”的实际行动，江淮iEV正以纯电出行大众化的姿态开启纯动力新时代，未来可期。4月23日，江淮汽车在天津举行了“精彩相聚-天津力神JAC iEV7交付仪式”，100辆江淮iEV7成功交付给有限公司。作为iEV5的迭代模型，iEV7于4月7日在江淮品牌日正式上市，这是iEV7上市后赢得的第一笔大订单。
交付仪式的绝对主角IE V7是一款基于前沿研发平台的第七代产品，由江淮“迭代开发”了十年。除了更动感时尚的外观外，它还拥有磷酸亚铁锂和三元锂两种电池，大大提高了续航里程和业界领先的一小时充电80%的快速充电速度。据了解，此次交付的100款三元锂电池版本iEV7所使用的电池均来自天津力神。有限公司作为江淮汽车的优质合作伙伴，是一家在全球锂电池行业前沿拥有高端国际市场份额的高科技公司。江淮汽车一直本着客户互惠、成果共享的原则与合作伙伴合作，让优质产品的成果惠及合作伙伴的员工。同时，积极在合作伙伴中展示应用，通过信息共享、技术共享和资源共享，提升双方在各自领域的竞争力，开展全面战略合作，共同推动新能源汽车的普及应用，共享先进技术成果。
江淮汽车作为中国新能源产业政策的积极响应者和实践者，始终坚持尊重客户的经营理念、迭代研发的思路、大众化路线，做一款普通人买得起的新能源汽车。通过亲民的价格和卓越的产品性能，将新能源汽车推向千家万户，致力于绿色出行的普及。截至2017年3月底，江淮汽车累计推广新能源纯电动乘用车4万多辆，累计里程5.4亿公里，减少碳排放3.6万吨。作为天津2+26城市大气污染防治的重要区域，江淮汽车2016年已在天津推广1000辆纯电动新能源汽车，并在私营部门实现了示范推广。同时，它也被有效地用于公务用车和分时租赁。这一次，在天津市政府、科委、经信委、交通委等相关部门的支持和推动下，江淮汽车和有限公司再次以实际行动响应国家大气污染防治2+26城市行动。
作为iEV5的迭代升级产品，本批次交付的江淮iEV7由永磁同步电机供电，采用天津力神高比能三元锂电池组，其中电机最大功率为50kw/rpm，峰值扭矩为215nm。iEV7三元锂版本在综合工况下最大续航里程可达200公里，快充时间也从1.5小时增加到1小时，实现80%充电。
在外观上，iEV7进行了创新，采用了江淮标志性的六边形大嘴进气格栅，并融入了镀铬格栅框架。同时，新车的前保险杠也进行了全新设计，品牌LOGO中也采用了蓝色元素。
一匹好马配上好鞍，搭载江淮三元锂电池组+八大核心技术的iEV7，能否延续其高光表现值得市场期待。在中国新能源汽车百花齐放、百家争鸣的今天，消费者对产品和服务的要求更高，选择性也更广。江淮汽车坚持以精英技术和平民价格推动新能源出行方式的普及，通过产品的不断迭代升级，打造一系列高性价比车型……
ts，为解决环境问题、能源问题和大众出行需求之间的矛盾提供了解决方案，加速了新能源汽车市场的扩张。用实际行动践行“大众e出行”目标，江淮iEV正以纯电出行普及的姿态开启纯动力新时代，未来可期。
多位行业高管在上海车展上表示，中国打击机动车污染将令中国成为全球尖端电动汽车技术的研发中心。此前，中国一直从欧洲和美国进口电动汽车技术。
1900/1/1 0:00:00业内预计：2017年中国新能源汽车有望保持4的增速，其流通模式将面临深刻变革。作为全球最具影响力的汽车大展之一，在此间举办的第十七届上海国际车展已成为中外车商竞相斗艳的“竞技场”。
1900/1/1 0:00:00在4月19日召开的2017上海国际车展上，观致汽车携全新电动概念车ModelKEV参展，据观致汽车董事长陈安宁介绍，该车代表着观致新一代电动车的发展方向，计划于2019年实现量产上市。
1900/1/1 0:00:00近日，江苏金湖欧陆汽车有限公司与国内金融机构华夏壹分期正式达成战略合作，共同在低速电动汽车领域推出高额购车分期金融服务。目前该项金融服务已在欧陆汽车各大销售网点全面落地。
1900/1/1 0:00:00日前，蓝时集团、陕汽集团、榆林能投公司三方合作协议在陕西省榆林市达成。协议指出，三方将在榆林市合资成立陕汽蓝时新能源汽车有限公司。
1900/1/1 0:00:00虽然中国的新能源汽车革命几年前就开始了，但是跨国车企其实并没有表现的特别积极。毕竟这个新技术还处于很不成熟的阶段，里程焦虑充电焦虑困扰着消费者。
1900/1/1 0:00:00
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