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上天又遁地?为了不让你堵车,马斯克有了一个逆天计划......

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时间:1900/1/1 0:00:00

交通堵塞,交通堵塞,尤其是在周末。

交通堵塞让我们心烦意乱,愤怒不已,除了等待别无选择。一直计划带我们去火星的埃隆·马斯克最近开始解决城市拥堵问题。

他的方法是。。。挖一个洞,挖一个很深很深的洞。

在2017年的TED会议上,埃隆·马斯克介绍了一个新项目“隧道”,通过无聊公司挖掘隧道来解决道路上的交通拥堵问题。

根据马斯克的想法,解决拥堵有四个步骤。

这辆车停在一个可以在隧道和地面之间提升的电力传输板上。

这个传送带把汽车带进隧道。

在隧道中,汽车仍然由传动板驱动进入轨道,速度可达200公里/小时。

最后,汽车被变速器板送回地面。

马斯克表示,在他看来,隧道的深度没有实际限制。最深的矿井比最高的建筑高得多,可以建造“任何深度和任何数量的隧道”来缓解交通。

最终目标是建立一个3D通道网络,就像一个更复杂的地下立交桥一样,以缓解地面的拥堵。

在地下交通网络中,洛杉矶居民从城市到机场需要五六分钟。两地相距约20公里,谷歌地图给出的自动驾驶时间估计为40分钟。

请注意,这不仅仅是一个“PPT”。

目前,无聊公司已经在特斯拉设计中心和洛杉矶的太空探索技术公司总部被挖掘出来。

此外,马斯克还与特斯拉和太空探索技术公司一起,在推特签名中正式添加了“隧道”字样。

然而,挖掘隧道的成本确实很高。

洛杉矶地铁延长4公里的隧道开挖成本为20亿美元,即每公里5亿美元。马斯克认为,有必要将单位成本降低十倍。

目前,一条正常的汽车隧道需要7.92-8.53米宽。只有这样,我们才能确保紧急车辆有通过的空间,并在发生车祸时放下排气设施,确保传统汽油发动机车辆的使用。

马斯克的做法是将隧道内的汽车改为电动传送带运输。只有3.65米。整个隧道的宽度缩短了1/2,应急通道缩短了1/4。

如果挖掘机能在挖掘时得到加固,效率可以提高一倍。结合新隧道宽度的缩小和应急通道的缩短,整个成本降低了8倍。

此外,这些挖掘机的效率仍远未达到其热效率极限。在此基础上,效率可以提高至少两倍,可能提高4-5倍。

马斯克还表示,隧道完工后,将对其进行充电。

除了这个新的“地下城”项目,在TED2017大会上,“钢铁侠”埃隆·马斯克也谈到了他的未来。

① “飞行汽车”还不成熟。

我们(太空探索技术公司)制造火箭,所以我喜欢飞行。然而,飞行的汽车会产生强烈的气流,并产生很大的噪音。如果有什么东西从人们的头顶飞过,到处都是飞行的汽车,这会让人们感到焦虑。因为你担心会不会有什么东西掉下来。

② 关于特斯拉的新消息。

马斯克透露,具有“自动辅助驾驶”功能的特斯拉Model3将于7月上市。

特斯拉将在今年年底前完成从洛杉矶到纽约的全自动驾驶测试。

今年11月或12月,我们预计将从加利福尼亚州的停车场开车到纽约的停车场,全程4500公里,任何时候都不接触任何控制开关。

在TED上,马斯克还首次展示了特斯拉半挂电动卡车semi的照片:

特斯拉未来将提供类似优步的共享服务。当消费者未来购买特斯拉时,他们可以选择是只为自己驾驶,还是只为家人和朋友驾驶,或者只为五星级司机驾驶,或者仅在特定时间共享。

(3) 在大约2年的时间里,自动驾驶汽车可以把一个人带到他想去的地方。

大约两年后,一辆自动驾驶汽车可以把一个人带到他想去的地方,无论是高速公路还是城市。但即便如此,自动驾驶的安全性仍然是一个问题。

随着共享汽车的普及,乘坐公交车的成本将更低,甚至比公交车票还便宜。这导致了更多的驾驶,这使得交通更加糟糕。

太阳城,我……

从事太阳能业务,计划为房子建造一个新屋顶。

这种屋顶完全由太阳能电池板组成,太阳能电池板本身可以吸收太阳能。

马斯克谈到了他对未来家园的愿景:未来,美国大多数房屋的屋顶都可以安装太阳能电池板,为家庭生活提供足够的电力。

⑤ 建设100个超级电池工厂。

我们将建造大约100个超级电池工厂。不是10个,不是1000个,可能是100个,以满足人们的电力需求。特斯拉还计划在今年晚些时候宣布四家超级电池工厂的选址。关于超级电池工厂的选址,马斯克暗示,新工厂将分布在世界各地。

在未来,人类将成为一个横跨多个行星的物种。

2013年,马斯克分享了他制造可回收火箭的梦想。今天,太空探索技术公司已经成功发射并降落了9枚火箭。

太空探索技术公司的新火箭计划在未来8-10年内建造,比目前推理最多的火箭大四倍。同时,它可以发送到太空的货物相当于747本身,里面装满了石油、乘客和货物。

马斯克正在做很多事情,很少有人比他更忙。他拥有一家航空航天公司、一家电动汽车制造商和一家太阳能公司,也是一个脑机接口项目的负责人。最近,他还增加了一个隧道项目。

互联网上也流传着这样一段话:

当马斯克想驾驶电动汽车时,他创立了特斯拉。

马斯克希望空间站更便宜,所以他建造了自己的太空X发射火箭。

马斯克想获得更快的流量,所以他“开发”了一个可以“发射”人们的Hyperloop。

他所做的一切都必须在天空中上升,在地球上下降,这似乎是一片星空。事实上,一切都是相关的。

当他第一次登上TED时,他回答主持人的第一句话是:我一直在思考什么会影响世界的未来和人类的未来。

他认为能源是本世纪最大的问题,他想通过电动汽车提高能源利用效率。当用电时,我们必须有可持续的生产。他认为,电力生产的主要方式是太阳能,他创立了太阳能城,在20年内使太阳能成为主要能源。为了更好地探索宇宙,他开发了可回收火箭,以降低太空探索的成本。

马斯克说:“我不想成为任何人的救世主。我只是在努力思考未来,而不仅仅是沉浸在悲伤中。”

然而,当谈到为什么数百万人必须被送往火星移民时。

马斯克在TED大会上说:“事实上,当你早上起床时,你没有理由活下去,对吧?活下去的理由是什么?有什么意义?是什么激励你?”

“在未来,什么值得你爱?如果未来不包括生活在恒星之间,如果未来的人类不是一个跨越多个行星的种族。如果我们没有这样的未来,我会感到非常沮丧。”

也许,有人为未来而生。

不管怎样,活着不是为了死,

必须做点什么。交通堵塞,交通堵塞,尤其是在周末。

交通堵塞让我们心烦意乱,愤怒不已,除了等待别无选择。一直计划带我们去火星的埃隆·马斯克最近开始解决城市拥堵问题。

他的方法是。。。挖一个洞,挖一个很深很深的洞。

在2017年的TED会议上,埃隆·马斯克介绍了一个新项目“隧道”,通过无聊公司挖掘隧道来解决道路上的交通拥堵问题。

根据马斯克的想法,解决拥堵有四个步骤。

这辆车停在一个可以在隧道和地面之间提升的电力传输板上。

这个传送带把汽车带进隧道。

在隧道中,汽车仍然由传动板驱动进入轨道,速度可达200公里/小时。

最后,汽车被变速器板送回地面。

马斯克表示,在他看来,隧道的深度没有实际限制。最深的矿井比最高的建筑高得多,可以建造“任何深度和任何数量的隧道”来缓解交通。

最终目标是建立一个3D通道网络,就像一个更复杂的地下立交桥一样,以缓解地面的拥堵。

在地下交通网络中,洛杉矶居民从城市到机场需要五六分钟。这两个地方之间的距离大约是20k……

测量仪,谷歌地图给出的自动驾驶时间估计为40分钟。

请注意,这不仅仅是一个“PPT”。

目前,无聊公司已经在特斯拉设计中心和洛杉矶的太空探索技术公司总部被挖掘出来。

此外,马斯克还与特斯拉和太空探索技术公司一起,在推特签名中正式添加了“隧道”字样。

然而,挖掘隧道的成本确实很高。

洛杉矶地铁延长4公里的隧道开挖成本为20亿美元,即每公里5亿美元。马斯克认为,有必要将单位成本降低十倍。

目前,一条正常的汽车隧道需要7.92-8.53米宽。只有这样,我们才能确保紧急车辆有通过的空间,并在发生车祸时放下排气设施,确保传统汽油发动机车辆的使用。

马斯克的做法是将隧道内的汽车改为电动传送带运输。只有3.65米。整个隧道的宽度缩短了1/2,应急通道缩短了1/4。

如果挖掘机能在挖掘时得到加固,效率可以提高一倍。结合新隧道宽度的缩小和应急通道的缩短,整个成本降低了8倍。

此外,这些挖掘机的效率仍远未达到其热效率极限。在此基础上,效率可以提高至少两倍,可能提高4-5倍。

马斯克还表示,隧道完工后,将对其进行充电。

除了这个新的“地下城”项目,在TED2017大会上,“钢铁侠”埃隆·马斯克也谈到了他的未来。

① “飞行汽车”还不成熟。

我们(太空探索技术公司)制造火箭,所以我喜欢飞行。然而,飞行的汽车会产生强烈的气流,并产生很大的噪音。如果有什么东西从人们的头顶飞过,到处都是飞行的汽车,这会让人们感到焦虑。因为你担心会不会有什么东西掉下来。

② 关于特斯拉的新消息。

马斯克透露,具有“自动辅助驾驶”功能的特斯拉Model3将于7月上市。

特斯拉将在今年年底前完成从洛杉矶到纽约的全自动驾驶测试。

今年11月或12月,我们预计将从加利福尼亚州的停车场开车到纽约的停车场,全程4500公里,任何时候都不接触任何控制开关。

在TED上,马斯克还首次展示了特斯拉半挂电动卡车semi的照片:

特斯拉未来将提供类似优步的共享服务。当消费者未来购买特斯拉时,他们可以选择是只为自己驾驶,还是只为家人和朋友驾驶,或者只为五星级司机驾驶,或者仅在特定时间共享。

(3) 在大约2年的时间里,自动驾驶汽车可以把一个人带到他想去的地方。

大约两年后,一辆自动驾驶汽车可以把一个人带到他想去的地方,无论是高速公路还是城市。但即便如此,自动驾驶的安全性仍然是一个问题。

随着共享汽车的普及,乘坐公交车的成本将更低,甚至比公交车票还便宜。这导致了更多的驾驶,这使得交通更加糟糕。

从事太阳能业务的SolarCity计划为这栋房子建造一个新屋顶。

这种屋顶完全由太阳能电池板组成,太阳能电池板本身可以吸收太阳能。

马斯克谈到了他对未来家园的愿景:未来,美国大多数房屋的屋顶都可以安装太阳能电池板,为家庭生活提供足够的电力。

⑤ 建设100个超级电池工厂。

我们将建造大约100个超级电池工厂。不是10个,不是1000个,可能是100个,以满足人们的电力需求。特斯拉还计划在今年晚些时候宣布四家超级电池工厂的选址。关于超级电池工厂的选址,马斯克暗示,新工厂将分布在世界各地。

在未来,人类将成为一个横跨多个行星的物种。

2013年,马斯克分享了他制造可回收火箭的梦想。今天,太空探索技术公司已经成功发射并降落了9枚火箭。

太空探索技术公司的新火箭计划在未来8-10年内建造,比目前推理最多的火箭大四倍。同时,它可以发送到太空的货物相当于747本身,里面装满了石油、乘客和货物。

马斯克正在做很多事情,很少有人比他更忙。他拥有一家航空航天公司、一家电动汽车制造商和一家太阳能公司,也是一个脑机接口项目的负责人。最近,他还增加了一条隧道……

根据时间表。

互联网上也流传着这样一段话:

当马斯克想驾驶电动汽车时,他创立了特斯拉。

马斯克希望空间站更便宜,所以他建造了自己的太空X发射火箭。

马斯克想获得更快的流量,所以他“开发”了一个可以“发射”人们的Hyperloop。

他所做的一切都必须在天空中上升,在地球上下降,这似乎是一片星空。事实上,一切都是相关的。

当他第一次登上TED时,他回答主持人的第一句话是:我一直在思考什么会影响世界的未来和人类的未来。

他认为能源是本世纪最大的问题,他想通过电动汽车提高能源利用效率。当用电时,我们必须有可持续的生产。他认为,电力生产的主要方式是太阳能,他创立了太阳能城,在20年内使太阳能成为主要能源。为了更好地探索宇宙,他开发了可回收火箭,以降低太空探索的成本。

马斯克说:“我不想成为任何人的救世主。我只是在努力思考未来,而不仅仅是沉浸在悲伤中。”

然而,当谈到为什么数百万人必须被送往火星移民时。

马斯克在TED大会上说:“事实上,当你早上起床时,你没有理由活下去,对吧?活下去的理由是什么?有什么意义?是什么激励你?”

“在未来,什么值得你爱?如果未来不包括生活在恒星之间,如果未来的人类不是一个跨越多个行星的种族。如果我们没有这样的未来,我会感到非常沮丧。”

也许,有人为未来而生。

不管怎样,活着不是为了死,

必须做点什么。

标签:特斯拉世纪钢铁侠

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