4月底，北京有消息称，5.1万辆新能源汽车购置目标已经用完，比去年8月提前了4个月。
根据摇号规则，2017年2月中签的未使用的个人新能源汽车指标至少要到10月才能返回摇号池。这意味着，2017年6月和8月举行的两轮摇号将不存在个别新能源汽车指标。
那么，那些中标的消费者会喜欢哪些新能源汽车呢？
尽管现在蔚来汽车、Xpeng汽车、云度新能源汽车和正道汽车等新势力正在让汽车变得非常火热，但这些汽车的上市仍然遥遥无期。因此，消费者在北京有更多选择的车型仍然集中在几个自主品牌的新能源产品上。
通过访问新能源经销商和相关汽车网站的关注，笔者发现更受关注的车型主要在15-20万左右，部分车型在5-7万左右。购买纯电动汽车的消费者更注重实用性，包括载人和通勤便利性。
那么，在新能源指标告罄的同时，各家车企也应该开始用手中的指标赢得更多消费者，促销政策也频频出台。那么，这些车企中哪一家的促销力度最大呢？
笔者从比亚迪北京经销商处了解到，比亚迪可供选择的新能源有秦、唐、宋、元、e5和e6，其中秦、唐和e6更受关注。目前，比亚迪的新能源汽车没有折扣，只能在指导价的基础上与4S店讨价还价，但他们可以削减的幅度不大，只有几千美元，所以可以送充电桩。
至于奇瑞的新能源，目前在售的新能源汽车只有奇瑞eq和奇瑞eq1，这两款车都定位于迷你电动汽车，而且都是双座版本，有一定的消费者和潜在消费者，关注度相对较高。
笔者从北京中泽荣盛奇瑞新能源4S店了解到，如果购买奇瑞eq1，可获得8000元保养两次礼包，购买奇瑞eq可享受1万元礼包，并可免费打造私人充电桩。所有车型到店即可享受幸运抽奖（100%中奖），您可以在店内享受0首付和15%首付分期贷款。
据悉，奇瑞新能源未来的主力车型阿里佐5EV将于6月上市。
众泰新能源基本上没有折扣。在售车型包括云100、芝麻和E200，其主要车型E200目前没有价格折扣，也不提供充电桩。
长安新本电动汽车和逸动电动汽车是长安新能源旗下的两款在售汽车。由于易动电动汽车刚刚上市，因此没有相关的推广政策。长安新奔奔电动汽车的市场优惠约为5000元。
吉利汽车目前只销售帝豪电动汽车作为一种新能源汽车。帝豪是吉利的一款成功产品，价格高，亲民。新能源汽车基本延续了传统燃油汽车的配置，这一点备受消费者关注。
笔者从北京吉利新能源4S店了解到，帝豪EV目前基本没有价格优惠，但会随车送充电桩和3000元礼包。
北汽新能源汽车一直是受欢迎的新能源汽车品牌，在北京市场占有率很高。
据了解，北汽新能源的销量即将突破10万元。为了回馈消费者，5月3日至5月31日将推出一轮亿元感恩回馈活动，其中购买EU260最高可享受2.5万元优惠（2万元现金+5000元礼包），还提供电池终身保修、免费建设私人充电桩等服务。
通过参观腾世莱广盈店，笔者了解到目前该产品没有优惠价格。带着新能源指数，他第一次进店，送了一张200元的京东卡试驾。他可以分期享受零利率或超低利率，并发送7000元的充电桩。
据了解，腾势很快就会拿出最新的政策：1。试驾后立即发送200元京东购物卡（仅适用于有新能源指标和首次客户……
ers）；
2.在三种专车购买中选择一种：送保险、送充电桩、0利率/超低利率贷款。3、旧车置换腾势可享受8000元的高额补贴。4、尊贵、荣耀车型送8年或15万公里免费保养。
结论：
在需要长寿的北京汽车市场，新能源汽车从2016年开始直接分配指标，但现在已经很难找到第一个，这足以看出它在市场上的火爆程度。
从推广的角度来看，具有地缘优势的北汽新能源实力最强，正在积极抢占更多市场。
不过，尽管各家车企的促销力度各不相同，但在购买新能源汽车时，笔者仍提醒消费者，应根据自身实际情况进行选择，如电池寿命、汽车座椅数量、充电时间等因素。此外，在购车时，建议消费者多去4S店看看，多对比，尽量试驾，以获得最直观的体验。4月底，北京有消息称，5.1万辆新能源汽车购置目标已经用完，比去年8月提前了4个月。
根据摇号规则，2017年2月中签的未使用的个人新能源汽车指标至少要到10月才能返回摇号池。这意味着，2017年6月和8月举行的两轮摇号将不存在个别新能源汽车指标。
那么，那些中标的消费者会喜欢哪些新能源汽车呢？
尽管现在蔚来汽车、Xpeng汽车、云度新能源汽车和正道汽车等新势力正在让汽车变得非常火热，但这些汽车的上市仍然遥遥无期。因此，消费者在北京有更多选择的车型仍然集中在几个自主品牌的新能源产品上。
通过访问新能源经销商和相关汽车网站的关注，笔者发现更受关注的车型主要在15-20万左右，部分车型在5-7万左右。购买纯电动汽车的消费者更注重实用性，包括载人和通勤便利性。
那么，在新能源指标告罄的同时，各家车企也应该开始用手中的指标赢得更多消费者，促销政策也频频出台。那么，这些车企中哪一家的促销力度最大呢？
笔者从比亚迪北京经销商处了解到，比亚迪可供选择的新能源有秦、唐、宋、元、e5和e6，其中秦、唐和e6更受关注。目前，比亚迪的新能源汽车没有折扣，只能在指导价的基础上与4S店讨价还价，但他们可以削减的幅度不大，只有几千美元，所以可以送充电桩。
至于奇瑞的新能源，目前在售的新能源汽车只有奇瑞eq和奇瑞eq1，这两款车都定位于迷你电动汽车，而且都是双座版本，有一定的消费者和潜在消费者，关注度相对较高。
笔者从北京中泽荣盛奇瑞新能源4S店了解到，如果购买奇瑞eq1，可获得8000元保养两次礼包，购买奇瑞eq可享受1万元礼包，并可免费打造私人充电桩。所有车型到店即可享受幸运抽奖（100%中奖），您可以在店内享受0首付和15%首付分期贷款。
据悉，奇瑞新能源未来的主力车型阿里佐5EV将于6月上市。
众泰新能源基本上没有折扣。在售车型包括云100、芝麻和E200，其主要车型E200目前没有价格折扣，也不提供充电桩。
长安新本电动汽车和逸动电动汽车是长安新能源旗下的两款在售汽车。由于易动电动汽车刚刚上市，因此没有相关的推广政策。长安新奔奔电动汽车的市场优惠约为5000元。
吉利汽车目前只销售帝豪电动汽车作为一种新能源汽车。帝豪是吉利的一款成功产品，价格高，亲民。新能源汽车基本延续了传统燃油汽车的配置，这一点备受消费者关注。
笔者从北京吉利新能源4S店了解到，帝豪EV目前基本没有价格优惠，但会随车送充电桩和3000元礼包。
北爱尔兰……
新能源汽车一直是受欢迎的新能源汽车品牌，在北京市场占有率很高。
据了解，北汽新能源的销量即将突破10万元。为了回馈消费者，5月3日至5月31日将推出一轮亿元感恩回馈活动，其中购买EU260最高可享受2.5万元优惠（2万元现金+5000元礼包），还提供电池终身保修、免费建设私人充电桩等服务。
通过参观腾世莱广盈店，笔者了解到目前该产品没有优惠价格。带着新能源指数，他第一次进店，送了一张200元的京东卡试驾。他可以分期享受零利率或超低利率，并发送7000元的充电桩。
据了解，腾势很快就会拿出最新的政策：1。试驾后立即发送200元京东购物卡（仅限有新能源指标的客户和首次客户）；2.在三种专车购买中选择一种：送保险、送充电桩、0利率/超低利率贷款。3、旧车置换腾势可享受8000元的高额补贴。4、尊贵、荣耀车型送8年或15万公里免费保养。
结论：
在需要长寿的北京汽车市场，新能源汽车从2016年开始直接分配指标，但现在已经很难找到第一个，这足以看出它在市场上的火爆程度。
从推广的角度来看，具有地缘优势的北汽新能源实力最强，正在积极抢占更多市场。
不过，尽管各家车企的促销力度各不相同，但在购买新能源汽车时，笔者仍提醒消费者，应根据自身实际情况进行选择，如电池寿命、汽车座椅数量、充电时间等因素。此外，在购车时，建议消费者多去4S店看看，多对比，尽量试驾，以获得最直观的体验。
商用飞机C919试飞成功，全国人民欢欣鼓舞，喜大普奔相信所有汽车业界同仁也同样高兴。但是，看了某航空专家的文章，却让人如鲠在喉，不吐不快。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，近来有不少人谈论特斯拉计划进入重型电动车市场。然而，令人意外的是，中国的比亚迪早在数年前就开始着手该项业务了。早在今年初，比亚迪就向加州交付了首批全电动卡车。
1900/1/1 0:00:005月6日7日，由清华大学主办的第一届全国锂离子电池安全性技术研讨会在北京召开。
1900/1/1 0:00:005月2日，工信部发布第四批新能源汽车推荐目录，共包括96户企业的453个车型。新能源专用车方面，共有47家企业158款产品入选。
1900/1/1 0:00:00今年的上海车展现场，新技术、新产品、新战略，都是重头戏，而以往唱得最响的自动驾驶的概念，比例却大幅下降。车企几乎是在自动驾驶这个话题上集体哑火。
1900/1/1 0:00:00最近我们都在关注上海车展，但是在美国，关于自动驾驶的新闻其实也不少，比如Uber和谷歌都宣布要推出更多的自动驾驶测试车，
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