5月16日至18日,由中国汽车技术研究中心主办的第五届“电动汽车及其关键零部件评价国际研讨会”将在江苏常州举行。本次研讨会的年度主题为“技术创新与市场应用”,聚焦电动汽车行业的发展热点和测试评估技术,并对电动汽车综合测试评估技术等主题进行深入分析,电动汽车关键零部件的开发与测试评价技术、电动汽车测试评价通用技术、电动客车测试评价技术和电动专用车测试评价技术。
股东大会
1.电动汽车技术创新、市场应用和产业发展系统工程的建立与思考。
中国工程院院士、同济大学校长钟志华(待定)
本文基于国家新能源汽车发展战略,从技术创新、市场应用和产业发展的角度,思考和分析了当前中国新能源汽车产业发展中存在的机遇和挑战,全面提出了建立新能源汽车产业发展系统工程的途径,并就中国新能源汽车行业的健康可持续发展进行了深入交流和探讨。
2.《中国制造2025》和国家重大科技专项新能源汽车重点分析。
吴志新,中国汽车技术研究中心副主任
深入分析“中国制造2025”新能源汽车及其关键零部件的核心技术、产业规模发展目标和国家级产业引导和助推措施,结合国家重大科技项目,说明新能源汽车领域国家重大项目的立项情况以及国家重点支持新能源产业的方向和重点。
3.美国全面新能源战略中新能源汽车关键技术指标分析。
Michael Wang(王全录),美国阿贡国家实验室高级科学家
本文详细解读了美国“全面新能源战略”的背景、社会效应和经济效益,深入分析了“全面新能量战略”对新能源汽车关键技术的指标要求,全面介绍了欧美新能源汽车产业的总体情况,为我国新能源汽车产业的发展提供了方向和参考。
4.《电动汽车安全性能法规要求及关键技术的开发、测试和评价》。
中国汽车技术研究中心首席专家
汽车试验院新能源实验室主任委员王芳
本文依托中国汽车技术研究中心新能源实验室的行业标准编制和修订以及关键技术部件的测试和评估能力,对电动汽车安全性能的监管要求进行了最新解读,并详细介绍了电动汽车碰撞安全、电气安全和消防安全等安全性能的测试程序和测试用例数据分析。
电动汽车通用测试与评价技术
1.智能网联汽车技术系统研究与测试评估。
龚金峰,中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副院长。
本文系统介绍了基于汽车电气化的智能网联技术系统的发展现状,详细介绍了车道保持、碰撞预警、轨迹识别等驾驶辅助技术,介绍了自动驾驶技术、智能网联协同控制技术等汽车智能技术的发展点,智能网联标准的发展进展和趋势,并详细分析了雷达、摄像头、车载网络通信设备等关键部件的测试和评估要求。
2.电动汽车运行监测标准和法规的要求……
nd系统开发设计方案
王振坡,北京理工学院电动汽车国家工程实验室副主任
针对电动汽车监测平台强制性标准的实施,依托北京理工大学电动汽车国家工程实验室作为国家电动汽车监测台和关键零部件检测机构的综合能力,本文重点介绍了电动汽车运行监测平台建设的标准和监管要求,并在实测案例的支持下,详细介绍了关键部件和实车监测平台的设计方案和容错机制。
3.纯电动驱动系统技术开发的匹配、测试和评估
龚军,上海电气传动有限公司总经理
对电动汽车驱动电机及其控制系统的关键技术进行了全面分析。结合上海电驱动生产和国家重大科研项目的实际生产研发案例,深入阐述了纯电驱动系统研发过程中的测试匹配,并将测试评估经验与最新标准法规进行了共享。
4.插电式混合动力汽车机电耦合器关键技术开发及匹配试验
杨勇广汽集团汽车工程研究院新能源中心总工程师
基于广汽集团混合动力增程器关键核心技术的积累,以及GA5和GS5插电式混合动力量产车的实际研发经验,对广汽集团PHEV机电耦合系统的关键核心技术进行了全面分析。同时,结合工程实例,对机电耦合系统的测试匹配进行了详细分析。
5.基于碳纤维复合材料的电动汽车轻量化设计、开发、测试和评估
张明,中航复合材料非航空产品开发部部长
随着汽车电动化、绿色化、节能减排的发展趋势,汽车轻量化技术在电动汽车领域受到了广泛关注。以军用航空先进的碳纤维和复合材料技术为基础,进行国防与民用技术的融合,详细分析了电动汽车碳纤维复合材料关键部件轻量化技术的研究、开发、应用、测试和评价。
6.动力电池系统标准法规要求及研发验证测试与评价。
中国汽车技术研究中心汽车试验院新能源实验室
范斌,高级工程师
全面分析了动力电池系统、现行国家行业准入、测试和评估标准及法规体系,结合实际的法律法规评估案例和研发评估产品进行深入介绍。系统阐述了电芯、模块和PACK三个层次,以及动力电池产品的基本性能、循环寿命、环境适应性和安全性。
7.氢燃料电池动力总成系统的开发、集成及关键技术
本田四轮研发中心第五技术开发办公室主任兼研究员,渡泽秀吉。
深入介绍了本田目前的研究和量产规划,氢燃料电池汽车的整体进展和实车的工程应用,包括氢燃料电池系统、储氢设备等核心部件,以及汽车的关键性能。本文分析了本田氢燃料电池汽车在经济性能、续航里程、使用方便性和环境适应性等方面的研发突破和整车评价结果。
8.满足能量密度和安全性能的全固态锂离子动力电池系统关键技术研究进展。
李宏,中国科学院物理研究所研究员
本文系统梳理了国内外动力电池产品不同技术路线的发展现状、未来的技术性能要求以及不同技术路线优缺点,并对其进行了简要的分析、比较和总结……
铸造它们。详细分析了全固态锂电池产品的技术路线,介绍了其优势,以及目前研发和量产面临的关键技术瓶颈。结合中国科学院物理研究所的实际研发进展,详细分析了全固态锂离子电池的能量密度、安全性能等技术指标,并为企业在研发中提出了建议和经验分享,固态锂电池的测试和评估。
9.基于动态驾驶条件的动力电池系统的测试和评估
有限公司总经理李志峰。
基于德国FuelCon公司电动汽车动力电池测试设备的先进技术,根据欧洲联合国标准、美国SAE和ISO标准的测试要求以及特定的动态驾驶条件,对动力电池系统在实际工况下进行了性能模拟测试,有效避免了实车现场测试的复杂过程和周期问题,并对性能测试数据进行了实际案例的对比分析和测试评估。
10.动力电池系统自动化制造系统的实际应用和测试评估
郑微微欣旺达电动汽车电池公司副总经理
深入分析了动力电池系统在制造过程中大规模生产的一致性问题和关键影响因素。基于欣旺达在电池和PACK自动化生产和组装方面的实践经验和案例,分析了生产环节一致性问题的原因和解决方案,并对企业建立的批量生产一致性保障体系进行了共享和交流。
11.考虑成本和寿命的高性能动力电池系统的开发、测试和工程应用。
陈广森,湖州南浔奥友电池有限公司有限公司总经理。
在分析车载锂离子动力电池关键技术发展趋势的基础上,总结了动力电池系统成本和寿命的重要性。以澳优动力电池的研发和生产为例,进行了高性能动力电池正负极材料、隔膜材料和电解质材料的选择和匹配试验,并详细阐述了电池芯制造、PACK组装等工程应用。
电动客车测试与评价技术
1.电动客车安全性能关键技术开发及法规测试与评价。
国家电动客车控制与安全工程技术研究中心副主任李飞强
本文结合工业和信息化部最新颁布的《电动客车安全技术规定》及相关标准法规,对电动客车安全性能规定的要求进行了系统梳理和分析。以宇通客车研发试验为例,系统阐述了电动客车安全性能的符合性设计,并详细介绍了其试验和评价过程。
2.氢燃料电池客车的系统集成与关键技术开发。
王磊,北汽福田欧汇客车事业部技术研究院副院长。
介绍了我国氢燃料电池公交车关键技术的发展现状和氢燃料加气站等基础设施的建设过程,分析了氢燃料电池公交在公共交通中应用的可行性。以欧辉氢燃料客车产品的研发和生产为例,详细分析了关键核心技术和系统集成方案。
3.基于AMT的客车混合动力驱动系统的研发匹配与测试评价。
李雷,苏州绿控传输技术有限公司有限公司总经理。
基于客车混合动力技术路线,详细阐述了AMT变速器系统的研发过程和设计匹配过程。充分考虑机电耦合和动力总成功率的效率,结合实车测试案例,对AMT混合动力公交车的驾驶模式进行了测试和评估,并分享了优化设计策略。
4.公交车轮毂电机驱动系统的开发、测试和评估
邓忠元,湖北泰特机电有限公司有限公司副总裁。
……
本文全面系统地介绍了国内外公交车轮毂电机驱动系统的技术发展以及实车装配和应用的数据分析。以泰特机电有限公司为例,系统地阐述和介绍了轮毂电机驱动方案的V形开发过程、工程应用验证、测试和评估方法。
5.满足整车匹配要求的客车动力电池系统关键性能及匹配测试。
钟进,当代安培科技股份有限公司新能源科技有限公司有限公司测试验证中心主任。
根据电动客车的实际运行情况和动力总成的性能匹配,考虑续航里程、动力需求、成本控制、充放电性能要求和安全等级要求,系统阐述了电动客车动力电池的性能测试和设计匹配选择。
6.《电动客车充电互联互通标准、规定及互通性测试与评价》。
黄奎,中国汽车技术研究中心汽车试验所新能源实验室总工程师。
本文全面分析了电动客车充电系统的总体要求、物理接口、通信协议等标准法规体系以及新旧标准的比较。结合CATARC对多种类型的充电桩、充电连接器和不同品牌电动公交车进行的互操作性测试,以及对国内充电城市充电环境适应性的调查,深入探讨了中国充电互联的实际情况。
7.电动客车大功率充电的安全性能要求和试验评价。
黄武浩比亚迪汽车及零部件检测中心新能源实验室总工程师
深入分析了母线在直流大功率充电中的安全性、国内应用现状、存在的不足及相应的安全隐患。针对直流大功率充电的安全性,我们应重点关注方面、关键核心技术和监督控制手段,并讨论应用领域的实际产品案例和技术分析,以及相关的测试和评估体系和方法。
8.城市公交车无线充电系统的技术发展与性能分析
梁明,中兴新能源汽车有限公司有限公司营销部总经理。
本文系统梳理了国内外无线充电的发展现状,分析比较了不同技术路线的优缺点。分析了目前无线充电技术推广应用面临的关键瓶颈,介绍了实际效用的测试与评估标准体系和方法。本文结合中兴通讯城市公交车无线充电技术的研发案例,分享其关键技术开发经验和综合性能。
电动专用车测试与评价技术
1.电动汽车产品技术要求、标准和法规体系的要求和关键分析。
刘贵斌,中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所副总工程师
为有效规范低速电动汽车产业发展和产能整合,中国汽车技术研究中心负责制定低速电动汽车系列行业标准。本课题将从低速电动车技术条件、生产资质审核、企业准入标准等方面与业内企业技术人员进行深入交流。
2.纯电动专用汽车产品的开发、集成、测试和评估。
李宝才东风特种汽车有限公司有限公司总经理。
全面梳理国内电动专用车行业的发展现状、市场应用前景和主流技术路线。以东风特旗电动专用车为例,详细阐述了电动专用车的产品开发和性能测试与评价程序。
3.低补贴政策下电动物流车关键部件的选择和系统开发。
李洪鹏,有限公司执行副总裁。
国家……
地方对电动汽车的补贴政策正在逐步下降,动力电池等核心零部件的成本比率仍然很高。面对市场应用和成本控制的双重压力,电动物流车突破关键技术壁垒,合理选择零部件显得尤为重要。以成都雅骏产品研发试验为例,分享了电动物流车关键部件选型和系统开发的经验。5月16日至18日,由中国汽车技术研究中心主办的第五届“电动汽车及其关键零部件评价国际研讨会”将在江苏常州举行。本次研讨会的年度主题为“技术创新与市场应用”,聚焦电动汽车行业的发展热点和测试评估技术,并对电动汽车综合测试评估技术等主题进行深入分析,电动汽车关键零部件的开发与测试评价技术、电动汽车测试评价通用技术、电动客车测试评价技术和电动专用车测试评价技术。
股东大会
1.电动汽车技术创新、市场应用和产业发展系统工程的建立与思考。
中国工程院院士、同济大学校长钟志华(待定)
本文基于国家新能源汽车发展战略,从技术创新、市场应用和产业发展的角度,思考和分析了当前中国新能源汽车产业发展中存在的机遇和挑战,全面提出了建立新能源汽车产业发展系统工程的途径,并就中国新能源汽车行业的健康可持续发展进行了深入交流和探讨。
2.《中国制造2025》和国家重大科技专项新能源汽车重点分析。
吴志新,中国汽车技术研究中心副主任
深入分析“中国制造2025”新能源汽车及其关键零部件的核心技术、产业规模发展目标和国家级产业引导和助推措施,结合国家重大科技项目,说明新能源汽车领域国家重大项目的立项情况以及国家重点支持新能源产业的方向和重点。
3.美国全面新能源战略中新能源汽车关键技术指标分析。
Michael Wang(王全录),美国阿贡国家实验室高级科学家
本文详细解读了美国“全面新能源战略”的背景、社会效应和经济效益,深入分析了“全面新能量战略”对新能源汽车关键技术的指标要求,全面介绍了欧美新能源汽车产业的总体情况,为我国新能源汽车产业的发展提供了方向和参考。
4.《电动汽车安全性能法规要求及关键技术的开发、测试和评价》。
中国汽车技术研究中心首席专家
汽车试验院新能源实验室主任委员王芳
本文依托中国汽车技术研究中心新能源实验室的行业标准编制和修订以及关键技术部件的测试和评估能力,对电动汽车安全性能的监管要求进行了最新解读,并详细介绍了电动汽车碰撞安全、电气安全和消防安全等安全性能的测试程序和测试用例数据分析。
电动汽车通用测试与评价技术
1.智能网联汽车技术系统研究与测试评估。
龚金峰,中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副院长。
本文系统介绍了基于汽车电气化的智能网联技术系统的发展现状,详细介绍了k车道等驾驶辅助技术……
ping、碰撞预警和轨迹识别,自动驾驶技术和智能网联协同控制技术等汽车智能技术的发展点,智能网联标准的发展进展和趋势,并分析了雷达、,详细介绍了摄像头和车辆网络通信设备。
2.电动汽车运行监测标准法规要求及系统开发设计方案
王振坡,北京理工学院电动汽车国家工程实验室副主任
针对电动汽车监测平台强制性标准的实施,依托北京理工大学电动汽车国家工程实验室作为国家电动汽车监测台和关键零部件检测机构的综合能力,本文重点介绍了电动汽车运行监测平台建设的标准和监管要求,并在实测案例的支持下,详细介绍了关键部件和实车监测平台的设计方案和容错机制。
3.纯电动驱动系统技术开发的匹配、测试和评估
龚军,上海电气传动有限公司总经理
对电动汽车驱动电机及其控制系统的关键技术进行了全面分析。结合上海电驱动生产和国家重大科研项目的实际生产研发案例,深入阐述了纯电驱动系统研发过程中的测试匹配,并将测试评估经验与最新标准法规进行了共享。
4.插电式混合动力汽车机电耦合器关键技术开发及匹配试验
杨勇广汽集团汽车工程研究院新能源中心总工程师
基于广汽集团混合动力增程器关键核心技术的积累,以及GA5和GS5插电式混合动力量产车的实际研发经验,对广汽集团PHEV机电耦合系统的关键核心技术进行了全面分析。同时,结合工程实例,对机电耦合系统的测试匹配进行了详细分析。
5.基于碳纤维复合材料的电动汽车轻量化设计、开发、测试和评估
张明,中航复合材料非航空产品开发部部长
随着汽车电动化、绿色化、节能减排的发展趋势,汽车轻量化技术在电动汽车领域受到了广泛关注。以军用航空先进的碳纤维和复合材料技术为基础,进行国防与民用技术的融合,详细分析了电动汽车碳纤维复合材料关键部件轻量化技术的研究、开发、应用、测试和评价。
6.动力电池系统标准法规要求及研发验证测试与评价。
中国汽车技术研究中心汽车试验院新能源实验室
范斌,高级工程师
全面分析了动力电池系统、现行国家行业准入、测试和评估标准及法规体系,结合实际的法律法规评估案例和研发评估产品进行深入介绍。系统阐述了电芯、模块和PACK三个层次,以及动力电池产品的基本性能、循环寿命、环境适应性和安全性。
7.氢燃料电池动力总成系统的开发、集成及关键技术
本田四轮研发中心第五技术开发办公室主任兼研究员,渡泽秀吉。
深入介绍了本田目前的研究和量产规划,氢燃料电池汽车的整体进展和实车的工程应用,包括氢燃料电池系统、储氢设备等核心部件,以及汽车的关键性能。本文分析了本田氢燃料电池汽车在经济性能、续航里程、使用方便性和环境适应性等方面的研发突破和整车评价结果。
……
8.满足能量密度和安全性能的全固态锂离子动力电池系统关键技术研究进展。
李宏,中国科学院物理研究所研究员
本文系统梳理了国内外动力电池产品不同技术路线的发展现状、未来技术性能要求、不同技术路线优缺点,并对其进行了简要分析、比较和预测。详细分析了全固态锂电池产品的技术路线,介绍了其优势,以及目前研发和量产面临的关键技术瓶颈。结合中国科学院物理研究所的实际研发进展,详细分析了全固态锂离子电池的能量密度、安全性能等技术指标,并为企业在研发中提出了建议和经验分享,固态锂电池的测试和评估。
9.基于动态驾驶条件的动力电池系统的测试和评估
有限公司总经理李志峰。
基于德国FuelCon公司电动汽车动力电池测试设备的先进技术,根据欧洲联合国标准、美国SAE和ISO标准的测试要求以及特定的动态驾驶条件,对动力电池系统在实际工况下进行了性能模拟测试,有效避免了实车现场测试的复杂过程和周期问题,并对性能测试数据进行了实际案例的对比分析和测试评估。
10.动力电池系统自动化制造系统的实际应用和测试评估
郑微微欣旺达电动汽车电池公司副总经理
深入分析了动力电池系统在制造过程中大规模生产的一致性问题和关键影响因素。基于欣旺达在电池和PACK自动化生产和组装方面的实践经验和案例,分析了生产环节一致性问题的原因和解决方案,并对企业建立的批量生产一致性保障体系进行了共享和交流。
11.考虑成本和寿命的高性能动力电池系统的开发、测试和工程应用。
陈广森,湖州南浔奥友电池有限公司有限公司总经理。
在分析车载锂离子动力电池关键技术发展趋势的基础上,总结了动力电池系统成本和寿命的重要性。以澳优动力电池的研发和生产为例,进行了高性能动力电池正负极材料、隔膜材料和电解质材料的选择和匹配试验,并详细阐述了电池芯制造、PACK组装等工程应用。
电动客车测试与评价技术
1.电动客车安全性能关键技术开发及法规测试与评价。
国家电动客车控制与安全工程技术研究中心副主任李飞强
本文结合工业和信息化部最新颁布的《电动客车安全技术规定》及相关标准法规,对电动客车安全性能规定的要求进行了系统梳理和分析。以宇通客车研发试验为例,系统阐述了电动客车安全性能的符合性设计,并详细介绍了其试验和评价过程。
2.氢燃料电池客车的系统集成与关键技术开发。
王磊,北汽福田欧汇客车事业部技术研究院副院长。
介绍了我国氢燃料电池公交车关键技术的发展现状和氢燃料加气站等基础设施的建设过程,分析了氢燃料电池公交在公共交通中应用的可行性。以欧辉氢燃料客车产品的研发和生产为例,详细分析了关键核心技术和系统集成方案。
3.基于AMT的客车混合动力驱动系统的研发匹配与测试评价。
李雷,苏州绿控传输技术有限公司有限公司总经理。
基于混合动力公交车技术路线,res……
详细阐述了rch以及AMT变速器系统的开发过程和设计匹配过程。充分考虑机电耦合和动力总成功率的效率,结合实车测试案例,对AMT混合动力公交车的驾驶模式进行了测试和评估,并分享了优化设计策略。
4.公交车轮毂电机驱动系统的开发、测试和评估
邓忠元,湖北泰特机电有限公司有限公司副总裁。
本文全面系统地介绍了国内外公交车轮毂电机驱动系统的技术发展以及实车装配和应用的数据分析。以泰特机电有限公司为例,系统地阐述和介绍了轮毂电机驱动方案的V形开发过程、工程应用验证、测试和评估方法。
5.满足整车匹配要求的客车动力电池系统关键性能及匹配测试。
钟进,当代安培科技股份有限公司新能源科技有限公司有限公司测试验证中心主任。
根据电动客车的实际运行情况和动力总成的性能匹配,考虑续航里程、动力需求、成本控制、充放电性能要求和安全等级要求,系统阐述了电动客车动力电池的性能测试和设计匹配选择。
6.《电动客车充电互联互通标准、规定及互通性测试与评价》。
黄奎,中国汽车技术研究中心汽车试验所新能源实验室总工程师。
本文全面分析了电动客车充电系统的总体要求、物理接口、通信协议等标准法规体系以及新旧标准的比较。结合CATARC对多种类型的充电桩、充电连接器和不同品牌电动公交车进行的互操作性测试,以及对国内充电城市充电环境适应性的调查,深入探讨了中国充电互联的实际情况。
7.电动客车大功率充电的安全性能要求和试验评价。
黄武浩比亚迪汽车及零部件检测中心新能源实验室总工程师
深入分析了母线在直流大功率充电中的安全性、国内应用现状、存在的不足及相应的安全隐患。针对直流大功率充电的安全性,我们应重点关注方面、关键核心技术和监督控制手段,并讨论应用领域的实际产品案例和技术分析,以及相关的测试和评估体系和方法。
8.城市公交车无线充电系统的技术发展与性能分析
梁明,中兴新能源汽车有限公司有限公司营销部总经理。
本文系统梳理了国内外无线充电的发展现状,分析比较了不同技术路线的优缺点。分析了目前无线充电技术推广应用面临的关键瓶颈,介绍了实际效用的测试与评估标准体系和方法。本文结合中兴通讯城市公交车无线充电技术的研发案例,分享其关键技术开发经验和综合性能。
电动专用车测试与评价技术
1.电动汽车产品技术要求、标准和法规体系的要求和关键分析。
刘贵斌,中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所副总工程师
为有效规范低速电动汽车产业发展和产能整合,中国汽车技术研究中心负责制定低速电动汽车系列行业标准。本课题将从低速电动车技术条件、生产资质审核、企业准入标准等方面与业内企业技术人员进行深入交流。
2.纯电动专用汽车产品的开发、集成、测试和评估。
李宝才东风特种汽车有限公司有限公司总经理。
全面梳理发展形势,市场应用……
国内电动专用车行业的阳离子前景和主流技术路线。以东风特旗电动专用车为例,详细阐述了电动专用车的产品开发和性能测试与评价程序。
3.低补贴政策下电动物流车关键部件的选择和系统开发。
李洪鹏,有限公司执行副总裁。
国家和地方对电动汽车的补贴政策正在逐步下降,动力电池等核心零部件的成本比居高不下。面对市场应用和成本控制的双重压力,电动物流车突破关键技术壁垒,合理选择零部件显得尤为重要。以成都雅骏产品研发试验为例,分享了电动物流车关键部件选型和系统开发的经验。4.电动物流车监控后台服务与数据库管理应用系统的开发与性能测试与评估。
谢海明深圳市鹿港新能源物流车应用推广中心主任
本文分析了我国电动物流车运行监控标准法规和平台建设过程的优缺点。以深圳陆港物流车辆监控平台为例,详细阐述了电动物流车辆监控系统的建设过程、控制机制、数据库管理和应用程序。
5.电动专用车动力电池系统产品开发匹配及成本控制点分析。
林志宏,合肥国轩高新能源有限公司有限公司系统研究院院长。
动力电池占电动物流车成本的50%以上,动力电池的选择与匹配已成为企业成本控制的重点。本课题从电动专用车成本控制的角度,详细介绍了车载动力电池系统的关键技术和支撑点。
6.低速电动汽车的产品开发、关键性能分析和测试评估
张丽萍,河北玉洁汽车有限公司有限公司董事长(待邀)
详细分析了国内低速电动汽车的市场规模和增长趋势、产品技术条件分布以及平均制造技术水平。详细分析了低速电动车产品的核心技术研发过程和关键零部件的集成与匹配,全面分析了国产低速电动车产品性能特点和测试评价流程体系。4.电动物流车监控后台服务与数据库管理应用系统的开发与性能测试与评估。
谢海明深圳市鹿港新能源物流车应用推广中心主任
本文分析了我国电动物流车运行监控标准法规和平台建设过程的优缺点。以深圳陆港物流车辆监控平台为例,详细阐述了电动物流车辆监控系统的建设过程、控制机制、数据库管理和应用程序。
5.电动专用车动力电池系统产品开发匹配及成本控制点分析。
林志宏,合肥国轩高新能源有限公司有限公司系统研究院院长。
动力电池占电动物流车成本的50%以上,动力电池的选择与匹配已成为企业成本控制的重点。本课题从电动专用车成本控制的角度,详细介绍了车载动力电池系统的关键技术和支撑点。
6.低速电动汽车的产品开发、关键性能分析和测试评估
张丽萍,河北玉洁汽车有限公司有限公司董事长(待邀)
详细分析了国内低速电动汽车的市场规模和增长趋势、产品技术条件分布以及平均制造技术水平。详细分析了低速电动车产品的核心技术研发过程以及关键零部件的集成与匹配,并对其性能特点进行了分析……
并对国内低速电动车产品的测试与评价过程体系进行了全面分析。
5月5日,大众汽车集团中国总裁兼首席执行官约亨海兹曼专程到天津考察项目进展。
1900/1/1 0:00:00在经济下行压力下,新能源汽车能否成为中国产业经济的新增长点?各地政府应该如何抓住这个战略新兴产业崛起的机会?新能源汽车及上下游企业应该如何与地方政府携手共进?围绕这些问题,
1900/1/1 0:00:00德尔福汽车公司DelphiAutomotive在5月3日宣布,将实施一项免税分拆计划,以将其动力总成系统部门变成一家新的独立上市公司“动力总成公司”。
1900/1/1 0:00:00近日,京东CEO刘强东在微博承诺,未来五年将把京东数万辆货车全部替换成电动车。这一消息的发出,无疑给予受补、补贴退坡等因素影响而至销量下跌的新能源物流车领域带来一阵“暖意”。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,UPS于2017年5月2日宣布,该公司将为其旗下RollingLaboratory车队配置一款增程版燃料电池车。
1900/1/1 0:00:002016年,北京市昌平区科学技术委员会通过公开招标的方式择优选取“昌平区能源科技产业专项”的相关课题,经过严格评选,智行鸿远被评为“电动物流车液冷电池包的开发”课题承担单位,
1900/1/1 0:00:00