自低速电动车标准制定和制定会议召开以来，引起了业界的广泛关注和讨论。标准会议多次提到制定标准的紧迫性，希望尽快制定标准草案，并向社会征求意见。但到目前为止，低速电动汽车的标准草案尚未公布。除企业外，低速电动车的经销商和消费者对此也相当焦虑，尤其是在制定标准时，低速电动车被要求配备锂电池。让消费者更多地关注低速锂离子电动汽车。然而，在市场上真正可见的低速锂离子电动汽车屈指可数。今天，笔者将盘点市场上可以买到的低速锂离子电动汽车，同时向消费者推荐，了解哪些低速电动汽车公司正在低调布局锂电池产品。
读数D80
价格：4-6万元
雷丁D80于2017年3月5日在济南车展上亮相，外形与小型SUV相似，车身尺寸为3453x1568x1570mm，轴距为2297mm，采用掀背造型。动力方面，该车最高时速为47公里/小时，最大巡航里程为190公里，动力电池放置在车身地板下。此外，D80配备了雷丁自主研发的汽车互联系统。U-cari汽车互联系统可以通过移动终端实现远程控制、自动寻车、防盗监控、实时定位和视听交互等智能服务，实现人与车之间的实时互动通信。D80搭载雷丁自主研发的锂电池管理系统，在保证电池和车辆安全的同时，让车辆使用寿命更长。如果你想了解更多关于这款车型的信息，可以戳“外观时尚实用的雷丁D80锂电池试驾评测”。
读数D80
值得一提的是，雷丁汽车的所有锂电池分别于4月15日和23日在山东和河南上市，共订购1251款锂电池产品。同时，雷丁所有锂电池在不同地区的上市也意味着雷丁的D50至D70、D80和S50等产品已经实现了锂充电，消费者的选择也变得更加多样化。
荔枝B01-S锂离子版
价格：46800元起
荔枝B01-S锂电池版是荔枝汽车今年销售的一款产品。荔枝B01-S锂电池版在原铅酸版B01的基础上，外观采用三门四座布局，外观采用流线型设计。该车型的车身尺寸为3036x1536x1563mm，轴距为2025mm，最小离地间隙高达45mm。它采用前麦弗逊独立悬架和后拖一体式后桥两种悬架模式，并配有铝合金车轮。
荔枝B01-S锂离子版
此外，荔枝内部人士表示，荔枝的所有锂离子车型将于今年5月和6月上市。
玉洁氧气330
价格：40000左右。
宇捷氧气330是宇捷“蓝点家族”O系列的首款车型，于4月28日正式上市。据了解，oxygen 330的车身尺寸为3450x1500x1500mm，轴距为2385 mm，是一款四门四座车型，采用轻量化设计。在动力方面，Oxygen 330搭载了全新的锂电池，充分利用了BMS电池保护系统，采用底部横贯式电池组布局。据了解，Oxygen 330是继宇捷拐点战略之后，对产品代表系列进行新迭代和升级的第一步，转型新能源。接下来，宇捷将陆续将一系列低速锂电池产品投放市场，在布局产品的同时，打造全新的低速锂电池品牌“蓝点家族”。
玉洁氧气330
悦迪YD360力点板……
价格：3.78万元
低速电动车行业已进入动力升级时代。除了雷丁、御捷等行业领军企业推出的锂电池产品外，悦迪还在济南展会上亮相了其锂电池产品YD360。据了解，YD360锂电池版的车身尺寸为3611x1655x1512mm，轴距为2390mm。在动力方面，YD360采用三元锂电池，根据不同车型的不同，电池寿命可达100-200Km。YD360采用交流电机，分为悦享版、致炫版和致锐版三个版本。车身结构采用5门4座的设计。
YD360锂板
威龙WL310力电板
价格：26800元起
WL310是江苏威龙的首款锂电池产品，于2016年10月上市。WL310的车身尺寸为3100×1470×1460mm，轴距为2170mm。在动力方面，WL310采用磷酸铁锂电池，根据不同型号，其电池寿命可达到150-200Km。据了解，WL310锂电池版本售价为2.68万元起。
威龙WL310力电板
随着各地对低速电动车的管理越来越严格，以及企业对锂电池技术的准备和升级，相信会有越来越多的低速锂电动车投放市场，质量控制也会更加严格。更多符合低速电动车标准的车型的市场推出，将进一步刺激低速电动车行业的升级和发展，消费者对产品的满意度也将与日俱增。
市场上50000级高速汽车的代表
另一方面，由于自主品牌的持续降价，北汽EC180、长安奔奔EV、奇瑞小蚂蚁等5万级车型的上市将从价格、补贴和政策等方面围绕低速锂电动汽车市场。至于低速电动车企业能否经得起考验，实现企业的长远发展，就要看锂电池产品能否满足消费者的需求。低速锂电动汽车的市场投放不仅是低速电动汽车企业之间的竞争，也是高速汽车与低速汽车之间的博弈。自低速电动车标准制定和制定会议召开以来，引起了业界的广泛关注和讨论。标准会议多次提到制定标准的紧迫性，希望尽快制定标准草案，并向社会征求意见。但到目前为止，低速电动汽车的标准草案尚未公布。除企业外，低速电动车的经销商和消费者对此也相当焦虑，尤其是在制定标准时，低速电动车被要求配备锂电池。让消费者更多地关注低速锂离子电动汽车。然而，在市场上真正可见的低速锂离子电动汽车屈指可数。今天，笔者将盘点市场上可以买到的低速锂离子电动汽车，同时向消费者推荐，了解哪些低速电动汽车公司正在低调布局锂电池产品。
读数D80
价格：4-6万元
雷丁D80于2017年3月5日在济南车展上亮相，外形与小型SUV相似，车身尺寸为3453x1568x1570mm，轴距为2297mm，采用掀背造型。动力方面，该车最高时速为47公里/小时，最大巡航里程为190公里，动力电池放置在车身地板下。此外，D80配备了雷丁自主研发的汽车互联系统。U-cari汽车互联系统可以通过移动终端实现远程控制、自动寻车、防盗监控、实时定位和视听交互等智能服务，并实现实时交互通信……
人与车之间的距离。D80搭载雷丁自主研发的锂电池管理系统，在保证电池和车辆安全的同时，让车辆使用寿命更长。如果你想了解更多关于这款车型的信息，可以戳“外观时尚实用的雷丁D80锂电池试驾评测”。
读数D80
值得一提的是，雷丁汽车的所有锂电池分别于4月15日和23日在山东和河南上市，共订购1251款锂电池产品。同时，雷丁所有锂电池在不同地区的上市也意味着雷丁的D50至D70、D80和S50等产品已经实现了锂充电，消费者的选择也变得更加多样化。
荔枝B01-S锂离子版
价格：46800元起
荔枝B01-S锂电池版是荔枝汽车今年销售的一款产品。荔枝B01-S锂电池版在原铅酸版B01的基础上，外观采用三门四座布局，外观采用流线型设计。该车型的车身尺寸为3036x1536x1563mm，轴距为2025mm，最小离地间隙高达45mm。它采用前麦弗逊独立悬架和后拖一体式后桥两种悬架模式，并配有铝合金车轮。
荔枝B01-S锂离子版
此外，荔枝内部人士表示，荔枝的所有锂离子车型将于今年5月和6月上市。
玉洁氧气330
价格：40000左右。
宇捷氧气330是宇捷“蓝点家族”O系列的首款车型，于4月28日正式上市。据了解，oxygen 330的车身尺寸为3450x1500x1500mm，轴距为2385 mm，是一款四门四座车型，采用轻量化设计。在动力方面，Oxygen 330搭载了全新的锂电池，充分利用了BMS电池保护系统，采用底部横贯式电池组布局。据了解，Oxygen 330是继宇捷拐点战略之后，对产品代表系列进行新迭代和升级的第一步，转型新能源。接下来，宇捷将陆续将一系列低速锂电池产品投放市场，在布局产品的同时，打造全新的低速锂电池品牌“蓝点家族”。
玉洁氧气330
悦迪YD360力点板
价格：3.78万元
低速电动车行业已进入动力升级时代。除了雷丁、御捷等行业领军企业推出的锂电池产品外，悦迪还在济南展会上亮相了其锂电池产品YD360。据了解，YD360锂电池版的车身尺寸为3611x1655x1512mm，轴距为2390mm。在动力方面，YD360采用三元锂电池，根据不同车型的不同，电池寿命可达100-200Km。YD360采用交流电机，分为悦享版、致炫版和致锐版三个版本。车身结构采用5门4座的设计。
YD360锂板
威龙WL310力电板
价格：26800元起
WL310是江苏威龙的首款锂电池产品，于2016年10月上市。WL310的车身尺寸为3100×1470×1460mm，轴距为2170mm。在动力方面，WL310采用磷酸铁锂电池，根据不同型号，其电池寿命可达到150-200Km。据了解，WL310锂电池版本售价为2.68万元起。
威龙WL310力电板
随着各地对低速电动车的管理越来越严格，以及企业对锂电池技术的准备和升级，相信会有越来越多的低速锂电动车投放市场，质量控制也会更加严格。更多符合低速电动汽车标准的车型的市场推出，将进一步刺激电动汽车的升级和发展……
低速电动车行业，消费者对产品的满意度也将与日俱增。
市场上50000级高速汽车的代表
另一方面，由于自主品牌的持续降价，北汽EC180、长安奔奔EV、奇瑞小蚂蚁等5万级车型的上市将从价格、补贴和政策等方面围绕低速锂电动汽车市场。至于低速电动车企业能否经得起考验，实现企业的长远发展，就要看锂电池产品能否满足消费者的需求。低速锂电动汽车的市场投放不仅是低速电动汽车企业之间的竞争，也是高速汽车与低速汽车之间的博弈。
从今年1月9日开始，南京交管部门就对“老年代步车”开展摸底登记工作，并告知驾驶人该车不得上路行驶。3月1日起，在全市范围内集中开展“老年代步车”集中专项整治行动。
1900/1/1 0:00:00据英国广播公司5月3日报道，自动驾驶技术两大巨头谷歌子公司Waymo和优步Uber将在当日就无人驾驶汽车技术侵权诉讼在法庭展开辩论。此案近期成为硅谷的热点话题。
1900/1/1 0:00:00英特尔旗下的自动驾驶技术研发中心在美国时间5月3日正式揭幕。该中心由英特尔与其合作伙伴宝马、Mobileye、德尔福等公司共同打造，位于美国加州圣何塞。
1900/1/1 0:00:00对于特斯拉在未来的车型规划一直没有得到官方明确的答复，在上周特斯拉CEO埃隆马斯克ElonMusk在Twitter上和粉丝作者们交流的两小时期间，透露特斯拉正在研发自动驾驶卡车，
1900/1/1 0:00:00随着汽车智能网联技术发展，以及日益严苛的排放法规，新能源汽车作为国家战略性新兴产业，被寄予了支撑未来经济发展和实现汽车产业转型升级厚望。
1900/1/1 0:00:00日前，特斯拉CEO埃隆马斯克表示，他将会在年内正式公布未来新增的Giga工厂超级电池工厂的位置。而根据特斯拉目前的市场布局，其中一座工厂很有可能会在中国。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航