汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

探讨新能源汽车核心竞争力如何锻造,2017中国汽车论坛即将召开

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

自国家科技计划立项以来,中国的新能源汽车已经发展了近20年。在政策效应的叠加下,它们在2015年呈现爆发式增长。2016年,由于“作弊”的影响,他们被预先冷却,2017年,他们逐渐进入平静发展阶段。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王炳刚表示,“中国的新能源汽车仍处于引进期。”在这样一个关键时期,中国新能源汽车产业打造核心竞争力尤为重要,这应该是业界最关心的问题。

Chang 'an, Jianghuai, Future

2016中国汽车论坛

国家发展改革委、财政部等部委领导将于5月15日出席2017中国汽车论坛新能源汽车分论坛;北汽、吉利、江淮、长安、裕捷、未来、国能、知豆等车企负责人;当代安培科技股份有限公司、大军动力和威宏动力核心零部件企业的领导将探讨如何打造新能源汽车的核心竞争力。[点击了解更多信息]

未来中国汽车产业能否在世界上占有一席之地,新能源汽车寄予厚望,尤其是智能化、网联化融入汽车产业,为中国汽车追赶世界水平提供了历史性发展机遇。在新技术的影响下,人们对汽车的传统认知正在逐渐发展和改变,汽车的管理模式、生产模式、流通模式和使用模式都在发生巨大变化。

与此同时,新能源汽车行业已经达成共识。在智能化、网联化和电动化领域,中外企业的差距没有传统发动机和变速器那么大,中国企业在某些方面仍处于领先水平。但要想实现《汽车产业中长期发展规划》中提到的目标,“到2020年,我们将培育形成一批进入全球前十的新能源汽车企业,智能网联汽车将与国际社会同步发展;

到2025年,新能源汽车骨干企业的全球影响力和市场份额将进一步提升,智能网联汽车将进入世界先进行列。“提升新能源汽车产业的核心竞争力,也需要全产业链共同努力。

中国电动汽车百人会主席陈清泰在百人会论坛上表示,“尽管2015年中国新能源汽车的工业化水平成功跃升至世界第一,但在核心技术的研发方面仍然没有很强的竞争力。目前,中国一些新能源汽车公司产能重,研发轻。“对于新能源汽车核心竞争力的理解,不同的公司可能会根据自己的技术研究背景给出自己的答案,但提炼这些答案无非是三电技术的研发、制造技术和品牌建设。

这些话说起来容易做起来难。即将进入无补贴时代的中国新能源汽车行业,此前被燃油车阻挡,也被外国汽车公司入侵。谁掌握了核心竞争力,谁就能赢得这场战斗。5月15日,让我们来到上海,聆听政府、行业和企业如何携手打造新能源汽车的核心竞争力,实现汽车强国战略。[点击进入注册]

Chang 'an, Jianghuai, Future自国家科技计划立项以来,中国新能源汽车已经发展了近20年。在政策效应的叠加下,它们在2015年呈现爆发式增长。2016年,由于“作弊”的影响,他们被预先冷却,2017年,他们逐渐进入平静发展阶段。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王炳刚表示,“中国的新能源汽车仍处于引进期。”在这样一个关键时期,中国新能源汽车产业打造核心竞争力尤为重要,这应该是业界最关心的问题。

Chang 'an, Jianghuai, Future

2016中国汽车论坛

国家发展改革委、财政部等部委领导将于5月15日出席2017中国汽车论坛新能源汽车分论坛;北汽、吉利、江淮、长安、裕捷、未来、国能、知豆等车企负责人;当代安培科技股份有限公司、大军动力和威宏动力核心零部件企业的领导将探讨如何打造新能源汽车的核心竞争力。[点击了解更多信息]

未来中国汽车产业能否在世界上占有一席之地,新能源汽车寄予厚望,尤其是智能化、网联化融入汽车产业,为中国汽车追赶世界水平提供了历史性发展机遇。在新技术的影响下,人们对汽车的传统认知正在逐渐发展和改变,汽车的管理模式、生产模式、流通模式和使用模式都在发生巨大变化。

与此同时,新能源汽车行业已经达成共识。在智能化、网联化和电动化领域,中外企业的差距没有传统发动机和变速器那么大,中国企业在某些方面仍处于领先水平。但要想实现《汽车产业中长期发展规划》中提到的目标,“到2020年,我们将培育形成一批进入全球前十的新能源汽车企业,智能网联汽车将与国际社会同步发展;

到2025年,新能源汽车骨干企业的全球影响力和市场份额将进一步提升,智能网联汽车将进入世界先进行列。“提升新能源汽车产业的核心竞争力,也需要全产业链共同努力。

中国电动汽车百人会主席陈清泰在百人会论坛上表示,“尽管2015年中国新能源汽车的工业化水平成功跃升至世界第一,但在核心技术的研发方面仍然没有很强的竞争力。目前,中国一些新能源汽车公司产能重,研发轻。“对于新能源汽车核心竞争力的理解,不同的公司可能会根据自己的技术研究背景给出自己的答案,但提炼这些答案无非是三电技术的研发、制造技术和品牌建设。

这些话说起来容易做起来难。即将进入无补贴时代的中国新能源汽车行业,此前被燃油车阻挡,也被外国汽车公司入侵。谁掌握了核心竞争力,谁就能赢得这场战斗。5月15日,让我们来到上海,聆听政府、行业和企业如何携手打造新能源汽车的核心竞争力,实现汽车强国战略。[点击进入注册]

Chang 'an, Jianghuai, Future

标签:长安江淮前途

汽车资讯热门资讯
新能源汽车行业荣辱与共,2017中国汽车论坛探讨如何建设共生生态

随着汽车智能网联技术发展,以及日益严苛的排放法规,新能源汽车作为国家战略性新兴产业,被寄予了支撑未来经济发展和实现汽车产业转型升级厚望。

1900/1/1 0:00:00
特斯拉新工厂归属地年内公布 或将中国建厂

日前,特斯拉CEO埃隆马斯克表示,他将会在年内正式公布未来新增的Giga工厂超级电池工厂的位置。而根据特斯拉目前的市场布局,其中一座工厂很有可能会在中国。

1900/1/1 0:00:00
微宏获27.6亿元投资产能建设/技术提升,年底计划小批量进军乘用车市场

近日,微宏动力系统湖州有限公司以下简称微宏正式获得由中信证券领投的共计276亿元人民币注资,参与到此轮投资的投资方还包括鼎晖及国投创业等著名基金管理公司。

1900/1/1 0:00:00
南都电源与华铂科技重组 完善产业链闭环

近日,南都电源作价196亿元以发行股份及支付现金相结合的方式收购华铂科技剩余的49股权,并向不超过5名特定对象发行股份募集配套资金。本次交易完成后,南都电源将直接持有华铂科技100股权。

1900/1/1 0:00:00
EV晨报 | 湖南公示2015地补名单;京东未来五年物流全部电动化;小鹏汽车工厂落户肇庆

1、湖南公示2015年新能源汽车地补名单阅读原文5月4日,湖南省公示2015年度新能源汽车推广应用省补资金的省外产车辆情况,涉及49家企业,4651款车辆符合条件,

1900/1/1 0:00:00
电动大巴中的「特斯拉」要研发自动驾驶,这家公司的车厉害在哪?

提起自动驾驶,很多人都会联想到特斯拉。

1900/1/1 0:00:00