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美国汽协:未来五年逾3000万人选择电动汽车

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据美国汽车协会的一项调查,大约七分之一的美国人打算在未来三到五年内购买电动汽车。同样比例的受访者表示,他们的新车会选择皮卡,而其他美国车主则希望购买SUV、掀背车或跑车。

尽管美国的平均通勤里程为31英里(49公里),需要46分钟,这在大多数电动汽车的能力范围内,但人们最担心的是巡航里程。这是一个好迹象,表明人们对电动汽车感兴趣。再加上皮卡和SUV在美国的热销,不难理解特斯拉为什么会做出推出皮卡的决定。

根据美国汽车协会的分析,美国约五分之一的年轻消费者将用电动汽车取代他们的下一辆汽车,这是电动汽车的春天。混合动力汽车对消费者也很有吸引力,近三分之一的受访者声称有兴趣购买混合动力汽车。

燃油经济性是大多数人换车的主要考虑因素,除了驾驶安全、品牌、风格、颜色、设计和智能手机连接的便利性。

美国汽车协会目前拥有约5700万会员,但受访者人数仍不清楚。该协会表示,“超过3000万美国人”可能会用电动汽车取代下一辆汽车。根据美国汽车协会的一项调查,大约七分之一的美国人打算在未来三到五年内购买电动汽车。同样比例的受访者表示,他们的新车会选择皮卡,而其他美国车主则希望购买SUV、掀背车或跑车。

尽管美国的平均通勤里程为31英里(49公里),需要46分钟,这在大多数电动汽车的能力范围内,但人们最担心的是巡航里程。这是一个好迹象,表明人们对电动汽车感兴趣。再加上皮卡和SUV在美国的热销,不难理解特斯拉为什么会做出推出皮卡的决定。

根据美国汽车协会的分析,美国约五分之一的年轻消费者将用电动汽车取代他们的下一辆汽车,这是电动汽车的春天。混合动力汽车对消费者也很有吸引力,近三分之一的受访者声称有兴趣购买混合动力汽车。

燃油经济性是大多数人换车的主要考虑因素,除了驾驶安全、品牌、风格、颜色、设计和智能手机连接的便利性。

美国汽车协会目前拥有约5700万会员,但受访者人数仍不清楚。该协会表示,“超过3000万美国人”可能会用电动汽车取代下一辆汽车。

标签:特斯拉

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