295批公告新能源车配套电池电机详解 宁德时代/国能/沃特玛数量位列前三

5月2日，工业和信息化部发布了第295批《道路机动车辆生产企业及产品许可目录公告》。据笔者统计，共有370辆新能源汽车入选，其中改款车型113辆，底盘40辆。

其中，新能源公交车及底盘265辆，占总数的71.6%；新能源特种车辆及底盘88辆，占比23.78%；新能源乘用车17辆，占比4.6%。

在所有新能源公交车中，有137辆纯电动公交车（包括20辆底盘）、31辆插电式混合动力公交车（包括2辆底盘）和97辆改装车型。

从车长来看，6-8米的车型有24款，占比9%；8-10m型号104个，占比39.2%；10-12米的车型有118种，占44.5%。12米以上的车型也有19种，占总数的7%。

88辆新能源专用车中，16辆为改款车型，18辆为纯电动专用车底盘。

新能源乘用车包括15辆纯电动乘用车和2辆插电式混合动力乘用车。

此外，笔者了解到，在370辆新能源汽车中，233款车型搭载磷酸铁锂电池，占比最高，达到63%。其次是三元材料电池，数量为66个，占17.8%。然而，锰酸锂电池和钛酸锂电池分别占23个和12个型号，另有30个型号被标记为锂离子电池。

根据配套车辆数量统计，此次进入申报公告的电池企业共有49家。配置汽车数量排名前五的电池企业分别是当代安培科技股份有限公司（63款）、北京国能（36款）、沃特玛（34款）、亿纬锂能（28款）和国轩高新（23款）。

在配套电机方面，此次进入申报公告的电机供应商共有74家，车企自配仍占很大一部分。据高新电动汽车网统计，配套车型总数排名前三的电机公司分别是珠海银隆电器（34款）、广西玉柴（29款）和上海大军（20款）。

值得一提的是，工信部还公布了一款可以恢复生产和销售的车型，这就是元烨汽车的纯电动面包车。与此同时，工业和信息化部还批准南京金龙客车制造有限公司有限公司和湖南恒润汽车有限公司升级为乘用车制造商，湖南猎豹汽车有限公司升级为乘用汽车和商用车制造商。

以下是模型的详细信息：

新能源乘用车

新能源专用车

5月2日，工业和信息化部发布了第295批《道路机动车辆生产企业及产品许可目录公告》。据笔者统计，共有370辆新能源汽车入选，其中改款车型113辆，底盘40辆。

其中，新能源公交车及底盘265辆，占总数的71.6%；新能源特种车辆及底盘88辆，占比23.78%；新能源乘用车17辆，占比4.6%。

在所有新能源公交车中，有137辆纯电动公交车（包括20辆底盘）、31辆插电式混合动力公交车（包括2辆底盘）和97辆改装车型。

从车长来看，6-8米的车型有24款，占比9%；8-10m型号104个，占比39.2%；

10-12米的车型有118种，占44.5%。12米以上的车型也有19种，占总数的7%。

88辆新能源专用车中，16辆为改款车型，18辆为纯电动专用车底盘。

新能源乘用车包括15辆纯电动乘用车和2辆插电式混合动力乘用车。

此外，笔者了解到，在370辆新能源汽车中，233款车型搭载磷酸铁锂电池，占比最高，达到63%。其次是三元材料电池，数量为66个，占17.8%。然而，锰酸锂电池和钛酸锂电池分别占23个和12个型号，另有30个型号被标记为锂离子电池。

根据配套车辆数量统计，此次进入申报公告的电池企业共有49家。配置汽车数量排名前五的电池企业分别是当代安培科技股份有限公司（63款）、北京国能（36款）、沃特玛（34款）、亿纬锂能（28款）和国轩高新（23款）。

在配套电机方面，此次进入申报公告的电机供应商共有74家，车企自配仍占很大一部分。据高新电动汽车网统计，配套车型总数排名前三的电机公司分别是珠海银隆电器（34款）、广西玉柴（29款）和上海大军（20款）。

值得一提的是，工信部还公布了一款可以恢复生产和销售的车型，这就是元烨汽车的纯电动面包车。与此同时，工业和信息化部还批准南京金龙客车制造有限公司有限公司和湖南恒润汽车有限公司升级为乘用车制造商，湖南猎豹汽车有限公司升级为乘用汽车和商用车制造商。

以下是模型的详细信息：

新能源乘用车

新能源专用车

新能源公交车

标签：北京恒润汽车金龙

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