7日，笔者从南京市局交通管理局获悉，今年南京将在裕华南路、汉中门大街等10条道路上设置30.2公里的公交专用道。截至目前，全市共设置公交专用道84条，总长353公里，基本形成了串联的公交专用道网络。
“很多司机把公交专用道理解为公交专用道，但事实并非如此。”南京市局交通管理局相关负责人介绍，只有公共交通工具、大中型新能源公交车、校车、，燃油公交车和其他法律规定的特种车辆可以在7:00-9:00和16:00-19:00的日常使用时间内使用公交专用道，上述时间段以外不受交通限制。
为了防止社会车辆误闯车道，自2014年以来，南京市采用了新的公交专用道标线，并通过加宽黄色虚线宽度、在允许借用车道的地方设置黄色网格线、设置黄色三角警示标志、加密车道标识等方式提高了车道的能见度。未来，南京交警将尝试使用地面上的黄色引导箭头，进一步明确允许社会车辆行驶的专用车道。
针对社会车辆非法占用公交专用道的情况，今年，南京交警还将与南京市交通运输局合作，在重点线路上选择500辆公交车装载可捕捉违法活动的智能行车记录仪，并动员社会力量加强对非法占用公交车道的监管。目前，南京交警已尝试在1号、28号公交车上安装智能行车记录仪，公交车抓拍有效率高达81%。
据了解，随着新能源汽车市场的发展，为确保新能源汽车差别化优惠政策的实施，经南京市政府批准，自今年3月28日起，南京市交通管理部门决定悬挂该市部门核发的新能源汽车号牌。所有大中型公交车都可以在公交专用道上行驶（不包括单行道）。7日，笔者从南京市局交通管理局获悉，今年南京将在裕华南路、汉中门大街等10条道路上设置30.2公里的公交专用道。截至目前，全市共设置公交专用道84条，总长353公里，基本形成了串联的公交专用道网络。
“很多司机把公交专用道理解为公交专用道，但事实并非如此。”南京市局交通管理局相关负责人介绍，只有公共交通工具、大中型新能源公交车、校车、，燃油公交车和其他法律规定的特种车辆可以在7:00-9:00和16:00-19:00的日常使用时间内使用公交专用道，上述时间段以外不受交通限制。
为了防止社会车辆误闯车道，自2014年以来，南京市采用了新的公交专用道标线，并通过加宽黄色虚线宽度、在允许借用车道的地方设置黄色网格线、设置黄色三角警示标志、加密车道标识等方式提高了车道的能见度。未来，南京交警将尝试使用地面上的黄色引导箭头，进一步明确允许社会车辆行驶的专用车道。
针对社会车辆非法占用公交专用道的情况，今年，南京交警还将与南京市交通运输局合作，在重点线路上选择500辆公交车装载可捕捉违法活动的智能行车记录仪，并动员社会力量加强对非法占用公交车道的监管。目前，南京交警已尝试在1号、28号公交车上安装智能行车记录仪，公交车抓拍有效率高达81%。
据了解，随着新能源汽车市场的发展，为确保新能源汽车差别化优惠政策的实施，经南京市政府批准，自今年3月28日起，南京市交通管理部门决定悬挂该市部门核发的新能源汽车号牌。所有大中型公交车都可以在公交专用道上行驶（不包括单行道）。
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