三星否认重新涉足汽车制造 自动驾驶测试只针对软件

据“韩国先驱报”北京时间5月2日报道，在三星电子获得韩国监管部门批准在道路上测试自动驾驶汽车后，当地媒体报道称，三星旨在重新进入汽车制造业。三星对此予以否认。韩国国土交通部表示，已批准三星正在开发的自动驾驶汽车的道路测试。当地媒体援引知情人士的话说，监管部门的批准标志着三星将进军自动驾驶汽车市场。

不过，三星重申了此前的立场，即自动驾驶汽车测试仅用于软件开发，而非汽车制造。三星的一位高管表示：“测试许可并不意味着三星正在生产自动驾驶汽车，它只为自动驾驶汽车开发软件和解决方案，仅此而已。”。

韩国国土交通部表示，三星是第19家获得政府批准测试自动驾驶汽车的公司，也是第一家获得这一许可的科技公司。现代汽车是韩国最大的汽车制造商，也是第一家获准测试自动驾驶汽车的公司。

在未来的测试中，三星将使用一辆现代化的Grandeur轿车，并为其配备激光扫描设备和雷达。三星使用现代汽车并不重要，因为这种车型在韩国被广泛使用。

“测试与设备开发无关，而是测试三星正在开发的软件和算法，”三星高管表示。

三星正在开发一种自动驾驶算法，即使在恶劣的天气条件下也能可靠使用。韩国国土交通部表示，三星还计划开发计算机模块和传感器等智能汽车零部件，这些零部件将由人工智能和深度学习技术操作。

17年前，三星将其破产的汽车部门三星汽车出售给雷诺。从那以后，三星表示再也不会涉足汽车市场。但作为其未来增长战略的一部分，三星已经成立了一个汽车零部件部门。三星斥资10万亿韩元（约合87.9亿美元）收购了美国汽车零部件制造商哈曼国际，并正在与菲亚特克莱斯勒谈判收购其汽车零部件部门Manietti Ma Ruili。

与此同时，韩国国土交通部表示，已放宽对自动驾驶汽车测试的监管，以促进行业增长。现在，韩国国土交通部允许测试车只配备一名驾驶员，而不是至少配备两名驾驶员。获得批准后，公司还可以测试无方向盘或踏板的自动驾驶汽车。据“韩国先驱报”北京时间5月2日报道，在三星电子获得韩国监管部门批准在道路上测试自动驾驶汽车后，当地媒体报道称，三星旨在重新进入汽车制造业。三星对此予以否认。韩国国土交通部表示，已批准三星正在开发的自动驾驶汽车的道路测试。当地媒体援引知情人士的话说，监管部门的批准标志着三星将进军自动驾驶汽车市场。

不过，三星重申了此前的立场，即自动驾驶汽车测试仅用于软件开发，而非汽车制造。三星的一位高管表示：“测试许可并不意味着三星正在生产自动驾驶汽车，它只为自动驾驶汽车开发软件和解决方案，仅此而已。”。

韩国国土交通部表示，三星是第19家获得政府批准测试自动驾驶汽车的公司，也是第一家获得这一许可的科技公司。现代汽车是韩国最大的汽车制造商，也是第一家获准测试自动驾驶汽车的公司。

在未来的测试中，三星将使用一辆现代化的Grandeur轿车，并为其配备激光扫描设备和雷达。三星使用现代汽车并不重要，因为这种车型在韩国被广泛使用。

“测试与设备开发无关，而是测试三星正在开发的软件和算法，”三星高管表示。

三星正在开发一种自动驾驶算法，即使在恶劣的天气条件下也能可靠使用。韩国……

韩国国土交通部表示，三星还计划开发计算机模块和传感器等智能汽车零部件，这些零部件将由人工智能和深度学习技术操作。

17年前，三星将其破产的汽车部门三星汽车出售给雷诺。从那以后，三星表示再也不会涉足汽车市场。但作为其未来增长战略的一部分，三星已经成立了一个汽车零部件部门。三星斥资10万亿韩元（约合87.9亿美元）收购了美国汽车零部件制造商哈曼国际，并正在与菲亚特克莱斯勒谈判收购其汽车零部件部门Manietti Ma Ruili。

与此同时，韩国国土交通部表示，已放宽对自动驾驶汽车测试的监管，以促进行业增长。现在，韩国国土交通部允许测试车只配备一名驾驶员，而不是至少配备两名驾驶员。获得批准后，公司还可以测试无方向盘或踏板的自动驾驶汽车。

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