由于新能源汽车补贴政策和特斯拉效应的共振，电动汽车板块持续受到市场关注。电池作为新能源汽车最重要的组成部分，其成本占比超过30%。据外媒报道，比尔·盖茨看好钠硫电池作为动力电池，并频繁增加投资。专家表示，钠硫电池的价格是目前新能源汽车制造商使用的锂电池的一半，其发展潜力相当大。在A股市场上，也有一些公司的业务与钠硫电池有关。
据介绍，由于目前电池安全性、能量和功率密度、价格等不完善因素，出现了锂电池、燃料电池等各种技术路线。去年4月，专门开发钠电池的初创公司Aquion Energy获得了比尔·盖茨领导的C系列3500万美元的融资。今年1月，该公司宣布C轮融资额从3500万美元增至5500万美元。在增加2000万美元的股东名单中，比尔·盖茨名列第一。
阿奎那首席执行官Scott Patterson在新闻发布会上表示，公司预计钠电池产品将于今年上半年正式供应给新能源汽车制造商。目前，已经在生产1.5千瓦时和1.8千瓦时的钠电池模块。帕特森还表示，Aquin已与西门子达成协议，为其提供钠电池进行测试。Aquin的钠电池每千瓦时售价250美元，相当于新能源汽车制造商使用锂电池的一半。
上周末又出现了一则关于钠电池的新闻。总部位于英国谢菲尔德的电池公司法拉第控股也宣布，已获得丹麦Topso财团的投资，Topso将持有法拉第控股18%的股份，并与法拉第共同开发和销售纳米电池。除了Topso Consortium，Nova Growth Fund和Yorkshire Seed Fund都参与了此次融资。投资者没有透露投资规模，但市场预计金额将超过5000万美元。Faradion成立于2010年，专注于新能源汽车钠电池的研发。该公司创始人Andrew Dixie认为，该公司的纳米电池比锂电池具有更好的稳定性、多功能性和更低的价格，钠电池将是未来取代锂电池的下一代产品。
Dixie在接受采访时表示，锂电池的生产线可以用来制造钠电池，不需要太大的改变。一些汽车公司向我们表达了他们的意图，因为钠电池的成本远低于锂电池。Faradion是Topso投资的第一家新能源电池公司，该公司希望到2025年，所有投资的新能源电池每年将为公司贡献300亿丹麦克朗（55亿美元）。它对市场的乐观情绪可见一斑。
钠电池作为锂电池的后起之秀，其研发一直受到安全性的制约。本月，堪萨斯州立大学的研究团队宣布，他们通过使用石墨烯纳米纸作为负极，成功解决了钠电池的易燃性问题，并将其安全性提高到民用水平。这一成果被认为是钠电池研究的又一突破。由于新能源汽车补贴政策和特斯拉效应的共振，电动汽车板块持续受到市场关注。电池作为新能源汽车最重要的组成部分，其成本占比超过30%。据外媒报道，比尔·盖茨看好钠硫电池作为动力电池，并频繁增加投资。专家表示，钠硫电池的价格是目前新能源汽车制造商使用的锂电池的一半，其发展潜力相当大。在A股市场上，也有一些公司的业务与钠硫电池有关。
据介绍，由于目前电池安全性、能量和功率密度、价格等不完善因素，出现了锂电池、燃料电池等各种技术路线。去年4月，专注于研发的初创公司Aquion Energy……
开发钠电池，获得了比尔·盖茨领导的C系列3500万美元的融资。今年1月，该公司宣布C轮融资额从3500万美元增至5500万美元。在增加2000万美元的股东名单中，比尔·盖茨名列第一。
阿奎那首席执行官Scott Patterson在新闻发布会上表示，公司预计钠电池产品将于今年上半年正式供应给新能源汽车制造商。目前，已经在生产1.5千瓦时和1.8千瓦时的钠电池模块。帕特森还表示，Aquin已与西门子达成协议，为其提供钠电池进行测试。Aquin的钠电池每千瓦时售价250美元，相当于新能源汽车制造商使用锂电池的一半。
上周末又出现了一则关于钠电池的新闻。总部位于英国谢菲尔德的电池公司法拉第控股也宣布，已获得丹麦Topso财团的投资，Topso将持有法拉第控股18%的股份，并与法拉第共同开发和销售纳米电池。除了Topso Consortium，Nova Growth Fund和Yorkshire Seed Fund都参与了此次融资。投资者没有透露投资规模，但市场预计金额将超过5000万美元。Faradion成立于2010年，专注于新能源汽车钠电池的研发。该公司创始人Andrew Dixie认为，该公司的纳米电池比锂电池具有更好的稳定性、多功能性和更低的价格，钠电池将是未来取代锂电池的下一代产品。
Dixie在接受采访时表示，锂电池的生产线可以用来制造钠电池，不需要太大的改变。一些汽车公司向我们表达了他们的意图，因为钠电池的成本远低于锂电池。Faradion是Topso投资的第一家新能源电池公司，该公司希望到2025年，所有投资的新能源电池每年将为公司贡献300亿丹麦克朗（55亿美元）。它对市场的乐观情绪可见一斑。
钠电池作为锂电池的后起之秀，其研发一直受到安全性的制约。本月，堪萨斯州立大学的研究团队宣布，他们通过使用石墨烯纳米纸作为负极，成功解决了钠电池的易燃性问题，并将其安全性提高到民用水平。这一成果被认为是钠电池研究的又一突破。
标签：特斯拉
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