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中国品牌日丨老铁们,请为中国品牌新能源汽车双击666

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时间:1900/1/1 0:00:00

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2017年5月2日,中国政府网发布《国务院关于同意设立“中国品牌日”的批复》,同意自2017年起,每年5月10日设立为“中国品牌节”。

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此前,就在国务院同意并公布设立“中国品牌日”的前一周,4月25日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车工业中长期发展规划》,其中表示,到2020年,中国将打造多个世界知名汽车品牌,中国品牌汽车将逐步出口到发达国家。到2025年,中国品牌汽车的全球影响力将进一步增强,多家中国品牌汽车公司的产销量将进入全球前十,跻身世界汽车强国行列。

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那么,中国汽车品牌能做些什么来实现这一目标呢?答案其实是非常统一的,那就是新能源汽车。

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作为未来汽车的发展趋势,新能源汽车已经成为业界的共识。国内外传统车企和新兴互联网汽车巨头都在其中投入了重大研发经验。轻量化的车身设计和电池技术的逐步突破,使困扰新能源汽车发展的生命周期问题逐步得到解决,新能源汽车也全面智能化,网络和安全技术。

然而,享受政府补贴的中国品牌新能源汽车近年来经过了市场的考验,通过用户的口碑积累,并逐步完善了充电设施等,不再处于试水阶段。如今,中国新能源汽车的格局已经开始形成,每个家庭都有自己的代表车型。让我们来盘点一下中国品牌车企的新能源汽车产品。

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吉利帝豪电动汽车是吉利汽车正式推出的首款纯电动汽车,并在2016年取得了优异的销售成绩。也许有人会把这款车的成功归功于吉利品牌的影响力,但通过一年的市场考察和用户口碑反馈,似乎质量是吉利帝豪电动汽车成功的基础。

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吉利帝豪EV300采用家族式回文波纹进气格栅,并添加蓝色镀铬装饰,凸显纯电动汽车的身份,在提升视觉效果的同时,增强了辨识度和精致度。此外,前保险杠也进行了重新设计,增加了LED日间行车灯的尺寸,保持了整体的美观和氛围。

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内饰依旧采用吉利家族式的设计语言,整体效果简洁时尚,在兼顾高级感的同时更符合国人的审美。内饰质感方面,吉利帝豪EV300在同级中保持较高水平,并采用大面积软质材料包裹,方向盘抓地力出色,旋钮阻尼适中。

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在动力系统方面,帝豪EV300搭载了三元锂电池,存储容量为41kWh。电机的最大功率输出为95kW,最大扭矩为240N?m,最大速度为140 km/h。官方数据显示,0-100公里/小时仅需9.5秒,综合工况续航里程为300公里。此外,汽车在慢速行驶时需要7个小时才能充满电……

ging模式,这是一种特殊的模式。

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2016年底上市的长安奔奔电动汽车与竞争车型相比,续航里程更长,配置更好,设计更智能时尚。它的优势在于时尚与实用的巧妙结合。长安奔奔电动汽车根据续航里程的不同,分为续航180公里和续航210公里两个版本。

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乍一看,你可以知道长安奔奔电动汽车是一款新能源汽车。它在前脸、轮毂和车标上添加了象征电力的蓝色装饰,表明它是一款新能源汽车,更加活泼可爱。

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长安奔奔EV在整体内饰设计和材料上采用了与汽油版奔奔高度相似的设计,其纯电动汽车的身份只能从一些细节中看出。值得一提的是,旋钮换挡操作方便,手感轻盈,而高配车型配备的全景天窗在同级别中实属罕见。

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动力总成方面,奔奔电动汽车搭载了一台最大功率为55kW、峰值扭矩为165牛·米的永磁同步电机。巡航里程有180公里和210公里两个版本。这辆车的最高速度是125公里/小时。快速充电0-80%的电量大约需要30分钟,慢速充电大约需要8小时。

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奇瑞eQ是奇瑞新能源基于其相对成熟的燃油车QQ开发的。早在三年前的2014年,当新能源汽车市场还处于蒙昧状态时,奇瑞EQ就作为奇瑞新能源的排头兵投入市场,一度是最便宜、性价比最高的新能源汽车。

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奇瑞eQ的外观与QQ非常相似。圆形大灯和前盖组合在一起,形成了一张可爱的笑脸。短而瘦的车身尺寸为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm。

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内饰设计延续了eQ外观的可爱风格,整体做工在迷你车中非常不错,并增加了橙色的配色。中控位置采用钢琴漆装饰,集成7英寸显示屏、多媒体等功能,蓝牙、收音机、导航、双屏交互等。

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动力系统方面,奇瑞eQ搭载了一台最大功率为42kW、最大扭矩为150牛·米的永磁同步电机。电池容量为23.6kWh,最大巡航里程可达200公里,快充0.75小时可充电至80%,慢充8-10小时可充电。

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秦朝作为中国第一个统一的王朝,在中国历史上发挥了重要作用,而比亚迪秦作为比亚迪王朝的第一辆汽车,也发挥了重要的先锋作用。

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秦EV300的设计非常有辨识度。前脸的大嘴设计与犀利的前大灯相结合,使整个造型显得激进而凶猛。此外,贯穿式的尾灯设计尤为引人注目。

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秦EV300搭载12.8英寸大高清电容屏,搭载Carpad安卓车载系统集成娱乐、蓝牙手机、智能语音控制、内置4G无线网卡、Wifi等功能。此外,它还配备了360超高清全景图像系统、PM2.5绿网系统、车外220V交流放电移动电站、遥控驾驶……

d其他技术配置。

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在动力方面,它配备了一台最大功率为160千瓦、最大扭矩为310牛·米的电机,并采用了容量为47.5千瓦时的磷酸铁锂电池,官方续航里程为300公里。

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北汽EX260是北汽SUV+新能源战略的优秀体现。目前,市场上纯电动小型SUV并不多见,北汽EX260更是首当其冲。

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外观方面,无论是新款EX260还是老款EX200,都是按照北汽Sic Bo X25设计打造,只是在细节上做了一点改动,以表明其新能源汽车的身份。整体造型硬朗而年轻。

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北汽EX260的内饰明亮明亮,重点突出了车主的个性。来自北汽LOGO的设计元素和随处可见的大面积碳纤维饰板为这款车营造了年轻的运动驾驶感。

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EX260的电机最大功率为53千瓦,最高速度为125公里/小时,电池容量为38.6千瓦时,最大电池寿命超过250公里,充电速度快,足以满足城市日常通勤。

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2017年5月2日,中国政府网发布《国务院关于同意设立“中国品牌日”的批复》,同意自2017年起,每年5月10日设立为“中国品牌节”。

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此前,就在国务院同意并公布设立“中国品牌日”的前一周,4月25日,工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车工业中长期发展规划》,其中表示,到2020年,中国将打造多个世界知名汽车品牌,中国品牌汽车将逐步出口到发达国家。到2025年,中国品牌汽车的全球影响力将进一步增强,多家中国品牌汽车公司的产销量将进入全球前十,跻身世界汽车强国行列。

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那么,中国汽车品牌能做些什么来实现这一目标呢?答案其实是非常统一的,那就是新能源汽车。

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作为未来汽车的发展趋势,新能源汽车已经成为业界的共识。国内外传统车企和新兴互联网汽车巨头都在其中投入了重大研发经验。轻量化的车身设计和电池技术的逐步突破,使困扰新能源汽车发展的生命周期问题逐步得到解决,新能源汽车也全面智能化,网络和安全技术。

然而,享受政府补贴的中国品牌新能源汽车近年来经过了市场的考验,通过用户的口碑积累,并逐步完善了充电设施等,不再处于试水阶段。如今,中国新能源汽车的格局已经开始形成,每个家庭都有自己的代表车型。让我们来盘点一下中国品牌车企的新能源汽车产品。

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吉利帝豪电动汽车是吉利汽车正式推出的首款纯电动汽车,并取得了优异成绩……

t 2016年的销售业绩。也许有人会把这款车的成功归功于吉利品牌的影响力,但通过一年的市场考察和用户口碑反馈,似乎质量是吉利帝豪电动汽车成功的基础。

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吉利帝豪EV300采用家族式回文波纹进气格栅,并添加蓝色镀铬装饰,凸显纯电动汽车的身份,在提升视觉效果的同时,增强了辨识度和精致度。此外,前保险杠也进行了重新设计,增加了LED日间行车灯的尺寸,保持了整体的美观和氛围。

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内饰依旧采用吉利家族式的设计语言,整体效果简洁时尚,在兼顾高级感的同时更符合国人的审美。内饰质感方面,吉利帝豪EV300在同级中保持较高水平,并采用大面积软质材料包裹,方向盘抓地力出色,旋钮阻尼适中。

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在动力系统方面,帝豪EV300搭载了三元锂电池,存储容量为41kWh。电机的最大功率输出为95kW,最大扭矩为240N?m,最大速度为140 km/h。官方数据显示,0-100公里/小时仅需9.5秒,综合工况续航里程为300公里。此外,在慢速充电模式下,汽车需要7个小时才能充满电,这很特别。

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2016年底上市的长安奔奔电动汽车与竞争车型相比,续航里程更长,配置更好,设计更智能时尚。它的优势在于时尚与实用的巧妙结合。长安奔奔电动汽车根据续航里程的不同,分为续航180公里和续航210公里两个版本。

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乍一看,你可以知道长安奔奔电动汽车是一款新能源汽车。它在前脸、轮毂和车标上添加了象征电力的蓝色装饰,表明它是一款新能源汽车,更加活泼可爱。

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长安奔奔EV在整体内饰设计和材料上采用了与汽油版奔奔高度相似的设计,其纯电动汽车的身份只能从一些细节中看出。值得一提的是,旋钮换挡操作方便,手感轻盈,而高配车型配备的全景天窗在同级别中实属罕见。

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动力总成方面,奔奔电动汽车搭载了一台最大功率为55kW、峰值扭矩为165牛·米的永磁同步电机。巡航里程有180公里和210公里两个版本。这辆车的最高速度是125公里/小时。快速充电0-80%的电量大约需要30分钟,慢速充电大约需要8小时。

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奇瑞eQ是奇瑞新能源基于其相对成熟的燃油车QQ开发的。早在三年前的2014年,当新能源汽车市场还处于蒙昧状态时,奇瑞EQ就作为奇瑞新能源的排头兵投入市场,一度是最便宜、性价比最高的新能源汽车。

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奇瑞eQ的外观与QQ非常相似。圆形大灯和前盖组合在一起,形成了一张可爱的笑脸。短而瘦的车身尺寸为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm。

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内饰设计延续了eQ外观的可爱风格,整体做工在迷你车中非常不错,并增加了橙色的配色。T……

中控位置采用钢琴漆装饰,集成7英寸显示屏、多媒体等功能、蓝牙、收音机、导航、双屏交互等。

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动力系统方面,奇瑞eQ搭载了一台最大功率为42kW、最大扭矩为150牛·米的永磁同步电机。电池容量为23.6kWh,最大巡航里程可达200公里,快充0.75小时可充电至80%,慢充8-10小时可充电。

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秦朝作为中国第一个统一的王朝,在中国历史上发挥了重要作用,而比亚迪秦作为比亚迪王朝的第一辆汽车,也发挥了重要的先锋作用。

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秦EV300的设计非常有辨识度。前脸的大嘴设计与犀利的前大灯相结合,使整个造型显得激进而凶猛。此外,贯穿式的尾灯设计尤为引人注目。

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秦EV300搭载12.8英寸大高清电容屏,搭载Carpad安卓车载系统集成娱乐、蓝牙手机、智能语音控制、内置4G无线网卡、Wifi等功能。此外,它还配备了360超高清全景图像系统、PM2.5绿网系统、车外220V交流放电移动电站、遥控驾驶等技术配置。

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在动力方面,它配备了一台最大功率为160千瓦、最大扭矩为310牛·米的电机,并采用了容量为47.5千瓦时的磷酸铁锂电池,官方续航里程为300公里。

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EX260的电机最大功率为53千瓦,最高速度为125公里/小时,电池容量为38.6千瓦时,最大电池寿命超过250公里,充电速度快,足以满足城市日常通勤。

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