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纯电动SUV为什么是新造车企业的首选?

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时间:1900/1/1 0:00:00

在燃油车领域,SUV的持续流行盖过了汽车的风头。在新能源汽车领域,汽车仍然是主流。然而,自2016年以来,纯电动SUV已成为车企争相开发的车型,尤其是许多新车制造商,直接将该车型锁定为纯电动SUV。判断和战略考虑是什么?

奇点汽车联合创始人纪深认为,将该车型锁定在SUV中有三个原因。首先,中国SUV市场占有率较高,用户更喜欢接受SUV;第二,从技术角度来看,我希望通过SUV来提高续航里程;第三,我们的想法是让它接近家用,因为汽车更大,空间更宽敞,更适合家用,尤其是有孩子和老人的家庭。

魏玛汽车战略规划高级副总裁卢斌表示,如果一窝蜂先做他们想做的一切,然后把它们放在一起供消费者选择,这种成本和人力消耗是非常高的。因此,我们必须着眼于市场。今天在场的每个人都发现了中国增长最快的市场:SUV。我们还可以看到,以前有一个品牌。如果它在制造汽车之前就制造了一辆SUV,那么今天可能就不是这样了。为什么?我总结了一个来自中国市场的经验与大家分享:自2010年以来,没有一款自主品牌的新车型在中国取得成功。2010年后,中国哪个品牌和汽车诞生,在中国的月销量能达到数万辆?为什么不呢?这并不是说这些车造得不好,而是中国消费者的汽车需求发生了很大变化。

分享一个不成熟的数据。根据魏玛汽车战略情报中心的研究,2018年,70%的用户出行需求集中在日常锻炼上,20%集中在休闲上,10%集中在商务上。十年前,中国用户使用汽车的商业需求超过一半,也就是说,汽车是商业需求的首选。截至去年,中国SUV已占总市场份额的40%以上,而且每年都在增长。每个人都应该朝着SUV的方向发展,欢迎每个人都做这个市场,以扩大这个市场。

云度新能源执行副总经理林密表示,云度品牌的口号是专注于纯电动SUV。我们相信,SUV市场足以让一个新品牌生存下来,也足以让每个人记住并变得更加深刻。例如,中国有长城,欧洲有路虎,美国有吉普。

从现在开始,中国车型的变化显然是走美国路线,完全放弃欧洲路线。欧洲的路线是掀背车、旅行车、掀背车,可能还有一些小型车,这些在中国基本上被证明是不合适的。然而,SUV在中国的大量增长显然代表着中国市场走向了美国。电动SUV不仅可以满足人们对尺寸和空间的需求,也是最适合节省大量燃油的方式之一。未来,北京、上海和深圳的数十万持有新能源汽车牌照的人肯定会有消费升级。今天,他们购买了大约5万或10万件产品。在未来,他认为电动汽车很容易使用,而且口袋里有钱。他们肯定会像传统汽车一样,从汽车到SUV,转向更先进的汽车。在燃油车领域,SUV的持续流行盖过了汽车的风头。在新能源汽车领域,汽车仍然是主流。然而,自2016年以来,纯电动SUV已成为车企争相开发的车型,尤其是许多新车制造商,直接将该车型锁定为纯电动SUV。判断和战略考虑是什么?

奇点汽车联合创始人纪深认为,将该车型锁定在SUV中有三个原因。首先,中国SUV市场占有率较高,用户更喜欢接受SUV;第二,从技术角度来看,我希望通过SUV来提高续航里程;

第三,我们的想法是让它接近家用,因为汽车更大,空间更宽敞,更适合家用,尤其是有孩子和老人的家庭。

魏玛汽车战略规划高级副总裁卢斌表示,如果一窝蜂先做他们想做的一切,然后把它们放在一起供消费者选择,这种成本和人力消耗是非常高的。因此,我们必须着眼于市场。今天在场的每个人都发现了中国增长最快的市场:SUV。我们还可以看到,以前有一个品牌。如果它在制造汽车之前就制造了一辆SUV,那么今天可能就不是这样了。为什么?我总结了一个来自中国市场的经验与大家分享:自2010年以来,没有一款自主品牌的新车型在中国取得成功。2010年后,中国哪个品牌和汽车诞生,在中国的月销量能达到数万辆?为什么不呢?这并不是说这些车造得不好,而是中国消费者的汽车需求发生了很大变化。

分享一个不成熟的数据。根据魏玛汽车战略情报中心的研究,2018年,70%的用户出行需求集中在日常锻炼上,20%集中在休闲上,10%集中在商务上。十年前,中国用户使用汽车的商业需求超过一半,也就是说,汽车是商业需求的首选。截至去年,中国SUV已占总市场份额的40%以上,而且每年都在增长。每个人都应该朝着SUV的方向发展,欢迎每个人都做这个市场,以扩大这个市场。

云度新能源执行副总经理林密表示,云度品牌的口号是专注于纯电动SUV。我们相信,SUV市场足以让一个新品牌生存下来,也足以让每个人记住并变得更加深刻。例如,中国有长城,欧洲有路虎,美国有吉普。

从现在开始,中国车型的变化显然是走美国路线,完全放弃欧洲路线。欧洲的路线是掀背车、旅行车、掀背车,可能还有一些小型车,这些在中国基本上被证明是不合适的。然而,SUV在中国的大量增长显然代表着中国市场走向了美国。电动SUV不仅可以满足人们对尺寸和空间的需求,也是最适合节省大量燃油的方式之一。未来,北京、上海和深圳的数十万持有新能源汽车牌照的人肯定会有消费升级。今天,他们购买了大约5万或10万件产品。在未来,他认为电动汽车很容易使用,而且口袋里有钱。他们肯定会像传统汽车一样,从汽车到SUV,转向更先进的汽车。

标签:云度威马汽车北京合创长城

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