我国机动车牌管理改革即将启动 涉及选号及新能源汽车等各方面

笔者从部了解到，近期，部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一的选牌制度和车牌生产管理制度，优化管理服务，完善监管体系，确保车牌发放更加阳光、透明、便捷、高效，不断提高广大车主的切身感受和满意度，不断提高机关执法公信力。

在这次改革中，部坚持问题导向，把群众的新需求作为改进工作的出发点，把车牌管理改革纳入深化交通管理改革的重点任务。去年以来，该组织深入研究，通过在线咨询和专题讨论等方式广泛听取基层、专家和群众意见，在上海、南京、无锡、济南、深圳等5个城市试点使用新能源汽车号牌，同时在七个城市试行统一选号制度。在此基础上，研究形成了加强车牌管理的意见。车牌管理改革主要从统一发放车牌、规范生产管理、便民服务、严格监管制度四个方面提出了一系列新的改革措施，以统一的制度确保公开、公平、公正，以健全的制度促进严格的诚信和规范，以试点为先，确保改革稳步推进。

统一的车牌发放系统

针对一些地方车牌发放不规范的问题，部要求推广应用统一的车牌选择制度，实现车牌发放“三统一”，堵塞管理漏洞，确保车牌发放公开、公平、公正。统一车牌号码分配，号码资源全部通过计算机系统向社会公开分配，全国统一车牌分配方式。统一的池维护管理，建立统一的池号，池号全部由计算机随机放置，自动添加。统一号牌资源监管，车牌号资源由省级机关交通管理部门负责统一备案监管，完善监管体制机制。

根据部的统一安排，从今年6月20日起，统一编号系统将分三批在全国推广应用。首批推广单位为河北、吉林、江苏、山东、河南、广东、广西、重庆等8个省（区、市）和福建福州、江西吉安、武汉、宜昌、四川绵阳、昆明、陕西渭南、新疆巴音郭楞等8个市。下一步，部将加快申请进度，完成全国推广应用工作。

车牌上都有唯一的序列号。

为规范车牌生产管理，自2016年2月起，部交通管理局部署推广了统一的车牌生产管理系统。车牌管理改革进一步明确，要求车牌生产管理系统全面应用，与交通管理综合应用平台联网对接，实现车牌生产全过程，运用现代技术提高监管能力和治理水平。规范流程监管，实时记录和监控号牌生产过程，实现异常数据自动预警，对号牌生产全过程进行监管。规范唯一监管，所有制牌任务均通过信息系统下达，实现机动车登记与制牌一对一对应。规范追溯监管，在号牌上标注唯一的生产序列标识，实现编号p的唯一性和可追溯性……

te，提高查办和打击假证件的信息化和准确性。

启动在线号码选择“从20到50中选择1”

号牌管理改革推出了一系列服务群众、优化号牌管理服务、满足群众新需求的新举措。号牌公示阳光透明，所有号牌资源向公众公示，做到公开透明。网上选号更加方便，全面推行互联网预选号牌。人们可以通过“交通安全综合服务管理平台”（www.122.gov.cn）或手机APP“交管12123”选择号牌。扩大数字选择的范围，并提供两种数字选择方式：随机数字选择和自选。车主可以根据自己的喜好自愿选择选号方式。随机选号从“10选1”扩大到“20选1”，号牌资源丰富的地方可以扩大到“30~50选1”以更好地保护人民的选择权。购买二手车时，您也可以保留原车牌号。旧车转让或报废后，原车主可以使用原车牌号或申请新车牌号，更好地促进二手车交易的发展。如果原车主在一年内未申请使用，号牌将重新进入选号池，并向公众公开发放。放宽原号牌使用期限，将原机动车使用三年以上可以保留号牌的要求调整为使用一年后申请保留；

同时，保留原号的申请时限将从原车转让或报废后的6个月调整为一年。上述服务措施将于今年六月二十日起实施。

部要求各地严格制度监督，建立举报平台，畅通监督渠道，接受社会各界监督。

此外，据介绍，新能源汽车号牌在5个城市试点以来，已发放5.6万张号牌，有效促进了新能源汽车的普及应用，受到社会各界的广泛欢迎。同时，为普通汽车号牌样式的改革积累了经验。下一步，部将进一步总结试点经验，逐步扩大新能源汽车号牌试点范围。笔者从部了解到，近期，部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一的选牌制度和车牌生产管理制度，优化管理服务，完善监管体系，确保车牌发放更加阳光、透明、便捷、高效，不断提高广大车主的切身感受和满意度，不断提高机关执法公信力。

在这次改革中，部坚持问题导向，把群众的新需求作为改进工作的出发点，把车牌管理改革纳入深化交通管理改革的重点任务。去年以来，该组织深入研究，通过在线咨询和专题讨论等方式广泛听取基层、专家和群众意见，在上海、南京、无锡、济南、深圳等5个城市试点使用新能源汽车号牌，同时在七个城市试行统一选号制度。在此基础上，研究形成了加强车牌管理的意见。车牌管理改革主要从统一发放车牌、规范生产管理、便民服务、严格监管制度四个方面提出了一系列新的改革措施，以统一的制度确保公开、公平、公正，以健全的制度促进严格的诚信和规范，以试点为先，确保改革稳步推进。

统一的车牌发放系统

针对一些地方车牌发放不规范的问题，部要求推广应用统一的车牌选择制度，实现车牌发放“三统一”，堵塞管理漏洞，确保车牌发放公开、公平、公正。统一车牌号码分配，号码资源全部通过计算机系统向社会公开分配，全国统一车牌分配方式。统一的池维护管理，建立统一的池号，池号全部由计算机随机放置，自动添加。统一号牌资源监管，车牌号资源由省级机关交通管理部门负责统一备案监管，完善监管体制机制。

根据部的统一安排，从今年6月20日起，统一编号系统将分三批在全国推广应用。首批推广单位为河北、吉林、江苏、山东、河南、广东、广西、重庆等8个省（区、市）和福建福州、江西吉安、武汉、宜昌、四川绵阳、昆明、陕西渭南、新疆巴音郭楞等8个市。下一步，部将加快申请进度，完成全国推广应用工作。

车牌上都有唯一的序列号。

为了规范车牌生产管理，自2016年2月以来，部交通管理局部署并推广了统一的车牌……

生产管理系统。车牌管理改革进一步明确，要求车牌生产管理系统全面应用，与交通管理综合应用平台联网对接，实现车牌生产全过程，运用现代技术提高监管能力和治理水平。规范流程监管，实时记录和监控号牌生产过程，实现异常数据自动预警，对号牌生产全过程进行监管。规范唯一监管，所有制牌任务均通过信息系统下达，实现机动车登记与制牌一对一对应。规范追溯监管，在号牌上背书唯一的生产序列标识，实现号牌的唯一性和可追溯性，提高查处假冒卡证的信息化和精准化能力。

启动在线号码选择“从20到50中选择1”

号牌管理改革推出了一系列服务群众、优化号牌管理服务、满足群众新需求的新举措。号牌公示阳光透明，所有号牌资源向公众公示，做到公开透明。网上选号更加方便，全面推行互联网预选号牌。人们可以通过“交通安全综合服务管理平台”（www.122.gov.cn）或手机APP“交管12123”选择号牌。扩大数字选择的范围，并提供两种数字选择方式：随机数字选择和自选。车主可以根据自己的喜好自愿选择选号方式。随机选号从“10选1”扩大到“20选1”，号牌资源丰富的地方可以扩大到“30~50选1”以更好地保护人民的选择权。购买二手车时，您也可以保留原车牌号。旧车转让或报废后，原车主可以使用原车牌号或申请新车牌号，更好地促进二手车交易的发展。如果原车主在一年内未申请使用，号牌将重新进入选号池，并向公众公开发放。放宽原号牌使用期限，将原机动车使用三年以上可以保留号牌的要求调整为使用一年后申请保留；同时，保留原号的申请时限将从原车转让或报废后的6个月调整为一年。上述服务措施将于今年六月二十日起实施。

部要求各地严格制度监督，建立举报平台，畅通监督渠道，接受社会各界监督。

此外，据介绍，新能源汽车号牌在5个城市试点以来，已发放5.6万张号牌，有效促进了新能源汽车的普及应用，受到社会各界的广泛欢迎。同时，为普通汽车号牌样式的改革积累了经验。下一步，部将进一步总结试点经验，逐步扩大新能源汽车号牌试点范围。

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