据外媒报道，去年美国许多城市对自动驾驶的态度并不明确，但匹兹堡就是其中之一，尤其是当它们与谷歌和优步等公司合作时。然而，最近匹兹堡市政府的态度发生了变化，主要是因为与优步的关系不好。
据报道，匹兹堡市政府收到了当地居民的投诉，优步并没有像一开始承诺的那样为他们免费提供自动驾驶汽车出租车服务。与此同时，匹兹堡市政府也对优步感到不满，主要是因为他们没有为当地创造新的就业机会。上个月，匹兹堡要求优步兑现承诺，在获得项目测试通行证之前向当地提供更多反馈，这给他们的合作蒙上了阴影。目前，优步拒绝回应这一传闻。
去年年中，优步开始在匹兹堡测试无人驾驶汽车。当时，他们测试的无人驾驶汽车是一辆福特Fusion混合动力汽车，将配备传感器、雷达、扫描仪和高清摄像头。启动路试后的首要任务是收集地图和位置数据，并测试其智能无人驾驶技术。与谷歌的无人驾驶汽车一样，优步也将在测试中配备一名司机，以确保安全。
在宣布测试无人驾驶汽车的一年多前，优步与卡内基梅隆大学合作，在匹兹堡建立了一个名为“优步先进技术中心”的研发机构。
优步首席产品官Jeff Holden当时表示：“我们有一个独特的机会来投资领先的尖端技术，以提供大规模安全高效的交通服务。这次合作和优步先进技术中心的成立，代表着对构建优步长期前景的重要投资。”据外媒报道，去年，许多美国城市对自动驾驶的态度并不明确，但匹兹堡就是其中之一，尤其是当它们与谷歌和优步等公司合作时。然而，最近匹兹堡市政府的态度发生了变化，主要是因为与优步的关系不好。
据报道，匹兹堡市政府收到了当地居民的投诉，优步并没有像一开始承诺的那样为他们免费提供自动驾驶汽车出租车服务。与此同时，匹兹堡市政府也对优步感到不满，主要是因为他们没有为当地创造新的就业机会。上个月，匹兹堡要求优步兑现承诺，在获得项目测试通行证之前向当地提供更多反馈，这给他们的合作蒙上了阴影。目前，优步拒绝回应这一传闻。
去年年中，优步开始在匹兹堡测试无人驾驶汽车。当时，他们测试的无人驾驶汽车是一辆福特Fusion混合动力汽车，将配备传感器、雷达、扫描仪和高清摄像头。启动路试后的首要任务是收集地图和位置数据，并测试其智能无人驾驶技术。与谷歌的无人驾驶汽车一样，优步也将在测试中配备一名司机，以确保安全。
在宣布测试无人驾驶汽车的一年多前，优步与卡内基梅隆大学合作，在匹兹堡建立了一个名为“优步先进技术中心”的研发机构。
优步首席产品官Jeff Holden当时表示：“我们有一个独特的机会投资于领先的尖端技术，以提供大规模安全高效的交通服务。此次合作和优步先进技术中心的成立，代表着对构建优步长期前景的重要投资。”
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