Model 3自发布以来，一直受到大家的广泛关注。特斯拉向市场和供应商证明，电动汽车可以以良好的配置（与奥迪A4体积相同，巡航里程为350公里）和有吸引力的价格（3.5万美元）满足大众消费者的需求。
据悉，Model3预计将于今年7月正式量产，9月将进行“量产”。第四季度的一个节点将把其产能提高到5000辆/周。根据这一计划，2017年交付的Model3至少可以达到1万辆。尽管目前尚不清楚特斯拉的产能能否跟上2017年底的订单量，但参考苹果的例子，洪泽研究院认为，特斯拉的供应链有机会成为未来几年的新投资趋势。
首先，我们从特斯拉现有的供应链来分析整个供应链：
从省到美国，特斯拉的最终产品供应链正在成熟！
特斯拉的供应链分为三个维度，每个维度对供应商都有不同的要求。
核心零部件：特斯拉的主导地位难以动摇，一些材料有机会供应。
锂电池：均胜电子已经进入，贝瑞进入全球供应的概率较大。
信号电机切入特斯拉国产化的可能性很大，中科三环新入局。
传统汽车零部件：特斯拉开启全球采购模式
Top Group已经开始供应结构件，但性能弹性可能不大。
成型技术已经具备海外配套实力，福耀玻璃已经成为全球领先者。
传统汽车零部件：已进入产业链的其他公司。
智能网络组件：泛移动化趋势
智能网联组件：已进入产业链的其他公司。
充电桩：国产化和新国标将推动国内公司进入Model 3自发布以来，一直受到大家的广泛关注。特斯拉向市场和供应商证明，电动汽车可以以良好的配置（与奥迪A4体积相同，巡航里程为350公里）和有吸引力的价格（3.5万美元）满足大众消费者的需求。
据悉，Model3预计将于今年7月正式量产，9月将进行“量产”。第四季度的一个节点将把其产能提高到5000辆/周。根据这一计划，2017年交付的Model3至少可以达到1万辆。尽管目前尚不清楚特斯拉的产能能否跟上2017年底的订单量，但参考苹果的例子，洪泽研究院认为，特斯拉的供应链有机会成为未来几年的新投资趋势。
首先，我们从特斯拉现有的供应链来分析整个供应链：
从省到美国，特斯拉的最终产品供应链正在成熟！
特斯拉的供应链分为三个维度，每个维度对供应商都有不同的要求。
核心零部件：特斯拉的主导地位难以动摇，一些材料有机会供应。
锂电池：均胜电子已经进入，贝瑞进入全球供应的概率较大。
信号电机切入特斯拉国产化的可能性很大，中科三环新入局。
传统汽车零部件：特斯拉开启全球采购模式
Top Group已经开始供应结构件，但性能弹性可能不大。
成型技术已经具备海外配套实力，福耀玻璃已经成为全球领先者。
传统汽车零部件：已进入产业链的其他公司。
智能网络组件：泛移动化趋势
智能网联组件：已进入产业链的其他公司。
充电桩：国产化和新国标将推动国内公司进入
《汽车产业中长期发展规划》以下简称《发展规划》发布半个月后，“智能网联”迅速超过新能源汽车成为汽车行业被谈及最多的话题。
1900/1/1 0:00:001、国家认监委：新能源汽车产品相关标准将纳入强制性认证实施阅读原文近日，国家认监委发布关于调整汽车产品强制性认证依据标准的公告，决定将GB18352
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，特斯拉最近一直在考虑为旗下车辆配备无线热点，从其过去几年的软件代码中可窥得其意图，特斯拉为此引入了新款芯片及模块，上述设备或将支持该功能。
1900/1/1 0:00:00辽宁曙光集团有限责任公司下称“曙光集团”再次向华泰汽车出售其持有曙光股份528股权。
1900/1/1 0:00:005月22日，一家坐落于柏林以南130公里处的锂电池厂举办了破土动工仪式。据了解，该工厂是由戴姆勒投资5亿欧元建设，其未来将为戴姆勒生产锂离子能量储存单元。
1900/1/1 0:00:00如果说有什么比北京33的天气更热火，宇通客车或为其一。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航