宇通新车发布 行业首辆智能驾驶客车酷炫来袭

如果说北京有比33天更热的天气，宇通客车就是其中之一。坐在行业首家发布深度辅助驾驶系统（即智能驾驶）的北京展览馆最好的展位上，宣布了智能公交运营的整体解决方案，并宣布了已推广的60756辆新能源汽车的全面监控，宇通客车的大会亮点十足。

2017年5月24日，北京国际道路运输车辆展览会在北京展览馆举行。除上述亮点外，宇通客车还以“驾驭未来，智慧必行”为主题，推出了搭载智能网联系统的双元无轨电车和E6纯电动公交车。此外，此次亮相的新产品包括三款传统动力客车产品。

宇通客车“驱动未来，智能化”主题大会

双元无轨电车将在不久的将来实现深度辅助驾驶。

有了一个总结宇通客车的会议，“智慧”是最恰当的。

在“宇通智能公交运营整体解决方案大会”上，宇通首次亮相搭载智能网联系统的双元无轨电车。据了解，该车配备了环境信息感知系统、高精度定位组合系统、智能驾驶决策、智能线控等智能设备。在智能平台监控和路面硬件设备的精准配合下，公交车的速度和汽车在高峰时段的响应速度明显加快。

搭载智能网络连接系统的双元无轨电车亮相。

宇通客车新能源产品部副部长贾志伟在接受第一电气网采访时表示，这辆双元无轨电车自2月开始运营，在17.5公里的单边行程中，与其他公交专用道相比节省了20分钟，公交车站的深度辅助驾驶也将在不久的将来实现。

贾志伟宇通客车公共交通新能源产品部副部长

贾志伟告诉第一电气网，这种车型是由上海巴士集团开发的。与之前的有轨电车相比，新车最大的亮点是除了智能网联系统之外，车顶上的“辫子”：它可以在运行时在供电线上运行，也可以通过电池离网运行，两种动能可以根据需要进行切换。在运行过程中，如果车辆进入外滩式保护区，“辫子”将自动回收并驶离网络。

目前，该车的智能驾驶决策部分已经实现了行人碰撞预警、前方碰撞预警、车道偏离预警和距离监控预警等功能。贾志伟表示，自动驾驶是未来的汽车趋势，宇通客车仍处于深度辅助驾驶阶段。作为行业领导者，宇通客车将继续推进自动驾驶的应用进程。

此外，贾志伟表示，宇通客车的毫米波雷达、激光雷达、摄像头和传感器均来自供应商，而宇通客车技术核心在于整车智能控制系统的研发和应用。由于公交车更加注重安全，工信部对公交车自动驾驶仪的研发成果验收更加严格，因此宇通客车在与汽车驾驶零部件供应商的合作中更加谨慎。贾志伟透露，宇通客车已与Mobileye达成合作。此外，在宇通公园，特定情况下的无人驾驶已经在试验运行。

宇通客车国内销售总监王建军

关于宇通客车智能技术的领先地位，宇通客车国内销售总监王建军表示：“宇通客车早在2012年就与领先的智能汽车研发团队合作。经过多年的研发和试验，2015年8月29日，宇通深度辅助驾驶公交车在开放道路上行驶了近33公里，并实现了自主变道和超车，成为世界上第一辆拥有深度辅助驾驶的公交车。"

首先推动智能公交运营的整体解决方案。

宇通客车的“智慧”不仅体现在产品本身，也体现在整体运营解决方案的应用上。

双元无轨电车配备智能网络连接系统

T……

智能公交的整体解决方案是宇通客车大会的亮点，包括智能公交、智能能源和智能运营。在智能化运营方面，宇通客车可以实现对车辆的全局控制和实时调度，涵盖监控、调度和维护；在智能交通中，可以实现车路协同和智能信号，满足智能公交车的优先需求，大大提高智能公交车和交通的效率；

在自动充电方面，采用了自动泊车和自动充电，可以动态控制网段中每辆车的充电电流，实现多车协同充电的智能控制。目前，宇通客车已对60756辆已推广的新能源汽车进行了全面监测。

E6纯电动客车

对于公交运营商来说，宇通客车智能公交的整体解决方案可以有效解决公共交通系统中的电力短缺和高劳动强度问题，这是一种可复制的智能公交运营整体管理模式，有望成为缓解城市拥堵的新选择。同时，该解决方案的引入实现了“互联网+公共交通”，推动了中国智能公交的实现，为公共交通的发展提供了智能解决方案。如果说北京有比33天更热的天气，宇通客车就是其中之一。坐在行业首家发布深度辅助驾驶系统（即智能驾驶）的北京展览馆最好的展位上，宣布了智能公交运营的整体解决方案，并宣布了已推广的60756辆新能源汽车的全面监控，宇通客车的大会亮点十足。

2017年5月24日，北京国际道路运输车辆展览会在北京展览馆举行。除上述亮点外，宇通客车还以“驾驭未来，智慧必行”为主题，推出了搭载智能网联系统的双元无轨电车和E6纯电动公交车。此外，此次亮相的新产品包括三款传统动力客车产品。

宇通客车“驱动未来，智能化”主题大会

双元无轨电车将在不久的将来实现深度辅助驾驶。

有了一个总结宇通客车的会议，“智慧”是最恰当的。

在“宇通智能公交运营整体解决方案大会”上，宇通首次亮相搭载智能网联系统的双元无轨电车。据了解，该车配备了环境信息感知系统、高精度定位组合系统、智能驾驶决策、智能线控等智能设备。在智能平台监控和路面硬件设备的精准配合下，公交车的速度和汽车在高峰时段的响应速度明显加快。

搭载智能网络连接系统的双元无轨电车亮相。

宇通客车新能源产品部副部长贾志伟在接受第一电气网采访时表示，这辆双元无轨电车自2月开始运营，在17.5公里的单边行程中，与其他公交专用道相比节省了20分钟，公交车站的深度辅助驾驶也将在不久的将来实现。

贾志伟宇通客车公共交通新能源产品部副部长

贾志伟告诉第一电气网，这种车型是由上海巴士集团开发的。与之前的有轨电车相比，新车最大的亮点是除了智能网联系统之外，车顶上的“辫子”：它可以在运行时在供电线上运行，也可以通过电池离网运行，两种动能可以根据需要进行切换。在运行过程中，如果车辆进入外滩式保护区，“辫子”将自动回收并驶离网络。

目前，该车的智能驾驶决策部分已经实现了行人碰撞预警、前方碰撞预警、车道偏离预警和距离监控预警等功能。贾志伟表示，自动驾驶是未来的汽车趋势，宇通客车仍处于深度辅助驾驶阶段。作为行业领导者，宇通客车将继续推进自动驾驶的应用进程。

此外，贾志伟表示，宇通客车的毫米波雷达、激光雷达、摄像头和传感器均来自供应商，而宇通客车技术核心在于整车智能控制系统的研发和应用。由于公交车更加注重安全，工信部对公交车自动驾驶仪的研发成果验收更加严格，因此宇通客车在与汽车驾驶零部件供应商的合作中更加谨慎。贾志伟透露，宇通客车已与Mobileye达成合作。此外……

n、 在宇通公园，无人驾驶在特定情况下已经进行了实验操作。

宇通客车国内销售总监王建军

关于宇通客车智能技术的领先地位，宇通客车国内销售总监王建军表示：“宇通客车早在2012年就与领先的智能汽车研发团队合作。经过多年的研发和试验，2015年8月29日，宇通深度辅助驾驶公交车在开放道路上行驶了近33公里，并实现了自主变道和超车，成为世界上第一辆拥有深度辅助驾驶的公交车。"

首先推动智能公交运营的整体解决方案。

宇通客车的“智慧”不仅体现在产品本身，也体现在整体运营解决方案的应用上。

双元无轨电车配备智能网络连接系统

智能公交的整体解决方案是宇通客车大会的亮点，包括智能公交、智能能源和智能运营。在智能化运营方面，宇通客车可以实现对车辆的全局控制和实时调度，涵盖监控、调度和维护；在智能交通中，可以实现车路协同和智能信号，满足智能公交车的优先需求，大大提高智能公交车和交通的效率；在自动充电方面，采用了自动泊车和自动充电，可以动态控制网段中每辆车的充电电流，实现多车协同充电的智能控制。目前，宇通客车已对60756辆已推广的新能源汽车进行了全面监测。

E6纯电动客车

对于公交运营商来说，宇通客车智能公交的整体解决方案可以有效解决公共交通系统中的电力短缺和高劳动强度问题，这是一种可复制的智能公交运营整体管理模式，有望成为缓解城市拥堵的新选择。同时，该解决方案的引入实现了“互联网+公共交通”，推动了中国智能公交的实现，为公共交通的发展提供了智能解决方案。

标签：宇通客车北京

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