据英国《每日邮报》5月18日报道，开源汽车公司OSVehicle将推出全球首款模块化自动驾驶汽车Edit，该车可分为五个部分，用户可以根据自己的需求组装汽车。这款车的上市时间和定价尚未确定。
Edit自动驾驶汽车由开源汽车公司OSVehicle（香港）设计。它可以分为前脸、后端、车顶和两个对称的车门，因此用户可以在风格和使用方面配置自己的汽车。通过模块化技术，用户还可以轻松加载激光定位器和传感器等自动驾驶技术产品。此外，汽车内部提供了一到五个级别的自动驾驶设置。在第五个版本中，车厢中央有一张桌子，乘客面对面坐着。编辑可以针对外观和内部进行自定义。
由于该模块可以更换，Edit预计将持续20多年。OSVehicle表示，“Edit的模块化技术可以轻松更换电机和电池组等关键部件，从而使其寿命比传统汽车延长10倍。”此外，模块化设计还可以优化生产并降低成本。该公司表示，“人性化的外观使其易于根据需求进行切换，有助于在未来过渡到不同布局的自动驾驶汽车。它也易于维修和升级，可以更早实现零排放和零事故死亡。”
OSVehicle首席执行官Alessandro Camorali表示，“Edit是为未来而设计的。我们的目标是创造一种‘无限形式’，即一张空白的纸，让人们自由玩耍。因为设计不能强加给他人，所以每个人都应该参与。”
“汽车即服务”的理念使企业能够快速交付为每个服务和国家量身定制的车型。OSVehicle指出，“随着食品配送、拼车服务和汽车共享的兴起，汽车的重点应该放在服务品牌及其需求上，而不是汽车品牌。”
目前，Edit的上市时间和定价仍然未知。据英国《每日邮报》5月18日报道，开源汽车公司OSVehicle将推出全球首款模块化自动驾驶汽车Edit，该车可分为五个部分，用户可以根据自己的需求组装汽车。这款车的上市时间和定价尚未确定。
Edit自动驾驶汽车由开源汽车公司OSVehicle（香港）设计。它可以分为前脸、后端、车顶和两个对称的车门，因此用户可以在风格和使用方面配置自己的汽车。通过模块化技术，用户还可以轻松加载激光定位器和传感器等自动驾驶技术产品。此外，汽车内部提供了一到五个级别的自动驾驶设置。在第五个版本中，车厢中央有一张桌子，乘客面对面坐着。编辑可以针对外观和内部进行自定义。
由于该模块可以更换，Edit预计将持续20多年。OSVehicle表示，“Edit的模块化技术可以轻松更换电机和电池组等关键部件，从而使其寿命比传统汽车延长10倍。”此外，模块化设计还可以优化生产并降低成本。该公司表示，“人性化的外观使其易于根据需求进行切换，有助于在未来过渡到不同布局的自动驾驶汽车。它也易于维修和升级，可以更早实现零排放和零事故死亡。”
OSVehicle首席执行官Alessandro Camorali表示，“Edit是为未来而设计的。我们的目标是创造一种‘无限形式’，即一张空白的纸，让人们自由玩耍。因为设计不能强加给他人，所以每个人都应该参与。”
“汽车即服务”的理念使企业能够快速交付为每个服务和国家量身定制的车型。OSVehicle指出，“随着食品配送、拼车服务和汽车共享的兴起，汽车的重点应该放在服务品牌及其需求上，而不是汽车品牌。”
目前，Edit的上市时间和定价仍然未知。
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