EV晨报 | 金沙江资本欲收购聆风电池供应商AESC；蔚来筹备登陆美股；法拉第未来正寻求10亿美元融资

1.金沙江资本将斥资约10亿美元收购日产Leaf电池供应商AESC[阅读原文]

5月25日，据媒体报道，在湖北省政府的支持下，金沙江资本即将以约10亿美元收购日产汽车电池业务。金沙江资本正在与日产就收购汽车能源供应公司（AESC）的控股权进行深入谈判。AESC是日产汽车公司和NEC公司的合资企业。日产目前持有AESC 51%的股份，NEC持有其余股份。主要生产电动汽车用锂离子动力电池。预计双方将在未来两周内宣布交易结果。湖北省政府支持的长江产业基金将提供此次收购所需资金的20%。

资料来源：第一电网

2、“6321”技术目标长安新能源战略曝光

近日，长安汽车新能源战略的最新规划曝光，即长安汽车未来将向市场推出24款新能源产品，长安汽车也提出了其新能源汽车“6321”的技术目标。长安计划在未来十年投资180亿元，向市场推出24款新能源产品。其中，纯电动产品有13款，插电式混合动力产品有11款。同时，该公司计划到2025年，其新能源汽车的累计销量将达到400万辆。长安还发布了新能源汽车“6321”的技术目标。其中，“6”意味着到2025年，其纯电动汽车的续航里程将达到600公里；“3”意味着其车型未来将实现电动化、智能化和轻量化；“2”意味着将建造两个纯电动汽车专用平台；

“1”意味着到2025年，插电式混合动力产品的综合油耗可以达到1L/100公里。

来源：新浪汽车

3.利用梯级利用技术，莆田新能源一期120台移动充电设备已投入运营[阅读原文]

5月26日，莆田新能源在通州区丽景园新区举行“新能源新通州新社区电池梯级利用及移动储能充电示范项目走进通州”暨北京首个移动充电设施启动仪式。据莆田新能源（北京）总经理刘峰介绍有限公司，截至目前，莆田新能源已在北京通州、大兴、昌平、朝阳等地投放120台移动充电设备，其中通州区投放100台。根据通州区的运营经验，莆田新能源将加快在朝阳、丰台、昌平、大兴、顺义等11个区的运营，并计划在2017年7月初前将350台移动充电设备全部投入运营，从而有效解决社区电动汽车的充电问题。

资料来源：第一电网

4、中通客车签订了超过31亿元的物流车辆销售合同。

中通客车（000957）5月26日晚间发布公告。5月25日，公司与深圳市新沃云林汽车有限公司有限公司签订了《产品购销合同》，有限公司计划从公司批量采购4.5吨蓝色品牌（EMT）物流车，合同总金额为314514万元。公司指定所购车辆配备由中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟生产的新能源公交车电池。国泰君安研报认为，公司自2015年第三季度开始布局物流车。目前已经公布了11款车型，在纯电动物流车上形成了“独木舟”和“兰迪”的双产品线布局。公司有望凭借山东省的区域垄断能力打开销量，形成新的业绩爆发点。电动物流布局已完成，预计2017年将逐步增加。

资料来源：中国证券报。

5、蔚来引入新东方前首席财务官谢东英担任CFO，或为登陆美股铺平道路。

5月22日，蔚来汽车宣布新任命，谢长廷正式加入蔚来集团，担任首席财务官（CFO），负责上市融资项目，并向蔚来汽车创始人兼董事长李斌汇报工作。据接近蔚来的人士透露，蔚来此举可能为其在美股上市铺平道路。由于A股对拟上市公司的财务指标要求更高，无论从可行性还是可操作性来看，蔚来的选择都可能是在美股上市。此外，李斌作为易车的创始人，带领易车成功在纽约证券交易所上市。现在，再加上谢东映的经历，这将为蔚来在美股上市增添不少筹码。

至于融资情况，蔚来已经完成了三轮融资。2015年，蔚来完成了5亿美元的融资，投资者包括红杉资本、欢喜资本、高淳资本等。2016年，蔚来汽车获得了数亿美元的融资。投资者包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投和IDG资本。今年3月，有媒体报道称，蔚来C轮6亿美元融资敲定，本轮融资由百度资本和腾讯领投。但是，为了支持蔚来汽车的全球布局，与李斌提到的200亿元还有差距，所以蔚来仍然需要大量资金。从这个角度来看，除了继续吸引国内投资者，蔚来在美国上市也是一条重要路径。就造车流程而言，在今年的上海车展上，蔚来携旗舰超级跑车EP9和首款量产SUV车型ES8等11款汽车亮相，完成了蔚来品牌在中国的首秀。再加上此前与江淮汽车和长安汽车的合作协议，蔚来在新兴造车企业方面取得了突飞猛进的进展。

来源：接口

6.法拉第正在寻求未来10亿美元的融资。

5月26日，据外媒报道，由于主要投资者乐视网目前资金困难……

消息人士透露，电动汽车制造商法拉第一直在寻求未来10亿美元的融资。

法拉第未来总部位于美国加利福尼亚州，主要业务为电动汽车。主要投资者是乐视网贾跃亭，该公司已向法拉第未来投资超过3亿美元。然而，乐视在电动汽车、智能手机等领域的大幅扩张使其陷入了财务困境。贾跃亭很难继续投资法拉第的未来，法拉第也多次传出拖欠款项的消息。现在，有外媒报道称，法拉第已经放弃了未来在加州建厂的计划，专注于在拉斯维加斯北部建造主工厂。乐视此前曾宣布其美国公司将裁员325人，但法拉第未来的高级官员表示，乐视在美国的裁员不会影响法拉第未来的发展。

来源：TechWeb

7.超越宝马，放弃i5的推出，专注于当前车型的电动化。

据澳大利亚媒体5月26日报道，宝马将放弃i5车型的推出，专注于开发当前车型阵容的电动版。根据宝马博客的消息，宝马已经取消了I系列第三款车型的计划。根据2016年的消息，宝马i5车型是一款适合家庭使用的新车型。尽管它仍然保留了i3车型的“自杀门”和前卫造型，但它拥有更大、更实用的车身和更强的续航能力，目标是特斯拉model S。然而，现在有报道显示，宝马将放弃推出i5车型。如果报道属实，那么短期内只有i8 Spyder车型会新推出。此外，宝马明确表示，将于2021推出一款名为iNext的自动驾驶汽车。

来源：全球汽车网络

8.2018年，斯巴鲁计划推出插电式混合动力/纯电动汽车。

近日，有外媒透露，斯巴鲁正在为其新能源汽车的上市做准备。其中，斯巴鲁的首款全球插电式混合动力汽车将于2018年问世，它将基于现有车型，而不是全新车型。全球首款纯电动汽车将于2021发布。为了应对世界各地日益严格的环保法律，斯巴鲁决定专注于新能源汽车的开发。斯巴鲁将投资12亿美元进行研发，其中电动化将是此次研发投资的重点目标之一，重量级超过自动驾驶和车联网系统的研发。

来源：汽车头条

9.日产汽车（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司与10家公司合作建设氢燃料加油站，以帮助发展燃料电池汽车。

最近，日产汽车有限公司与包括丰田汽车公司、本田汽车公司、JXTG能源集团、岩美成株式会社、有限公司、岩谷工业株式会馆、有限公司、东京煤气公司、东邦煤气公司、有限公司、日本液化空气公司、有限公司和日本政策投资银行在内的10家公司签署了谅解备忘录，并计划在日本联合建设一个氢燃料加油站，为燃料电池汽车（FCV）提供服务。包括日产汽车（Nissan Motor Co.，Ltd.）在内的上述11家公司开展了此次合作，以促进燃料电池汽车（FCV）商业化初期日本氢燃料加油站的建设和日本政府发布的氢燃料电池战略计划*1，即2020财年，日本将建设160个氢燃料加油站，投入使用4万辆燃料电池汽车。

资料来源：第一电网

10.雷诺对电动汽车的无线充电技术持乐观态度。

据《汽车新闻》欧洲版5月25日消息，政府和大多数车企正在积极推进电动汽车充电站的基础设施建设，以缓解人们对汽车续航里程的担忧。然而，雷诺相信动态无线充电技术将是一个有效的解决方案。雷诺电动汽车项目总监Eric Feunteun表示，无线充电技术对于电动汽车成为家庭首选至关重要。雷诺与高通技术公司和法国研究机构Vedecom合作开发动态无线充电技术。在展区，雷诺Kangoo改装的卡车配备了高通公司开发的无线充电组件，以s的速度在100米长的测试车道上行驶……

ed达到100km/h，获得近20kW的能量。这些汽车模仿变道、变速和电力，显示了系统的灵活性。

来源：全球汽车网络

11、年底前，武汉砖口65%的公交车将成为新能源汽车。

近日，笔者从武汉经济技术开发区环保部门获悉，今年该区将投资4000万元，从燃煤锅炉整改等方面改善空气质量。根据部署，该区将加大新能源汽车的推广力度。2017年底前，敦口地区公交车新能源和清洁能源汽车的比例将达到65%以上。

来源：武汉晚报1。金沙江资本将斥资约10亿美元收购日产Leaf电池供应商AESC[阅读原文]

5月25日，据媒体报道，在湖北省政府的支持下，金沙江资本即将以约10亿美元收购日产汽车电池业务。金沙江资本正在与日产就收购汽车能源供应公司（AESC）的控股权进行深入谈判。AESC是日产汽车公司和NEC公司的合资企业。日产目前持有AESC 51%的股份，NEC持有其余股份。主要生产电动汽车用锂离子动力电池。预计双方将在未来两周内宣布交易结果。湖北省政府支持的长江产业基金将提供此次收购所需资金的20%。

资料来源：第一电网

2、“6321”技术目标长安新能源战略曝光

近日，长安汽车新能源战略的最新规划曝光，即长安汽车未来将向市场推出24款新能源产品，长安汽车也提出了其新能源汽车“6321”的技术目标。长安计划在未来十年投资180亿元，向市场推出24款新能源产品。其中，纯电动产品有13款，插电式混合动力产品有11款。同时，该公司计划到2025年，其新能源汽车的累计销量将达到400万辆。长安还发布了新能源汽车“6321”的技术目标。其中，“6”意味着到2025年，其纯电动汽车的续航里程将达到600公里；“3”意味着其车型未来将实现电动化、智能化和轻量化；“2”意味着将建造两个纯电动汽车专用平台；

“1”意味着到2025年，插电式混合动力产品的综合油耗可以达到1L/100公里。

来源：新浪汽车

3.利用梯级利用技术，莆田新能源一期120台移动充电设备已投入运营[阅读原文]

5月26日，莆田新能源在通州区丽景园新区举行“新能源新通州新社区电池梯级利用及移动储能充电示范项目走进通州”暨北京首个移动充电设施启动仪式。据莆田新能源（北京）总经理刘峰介绍有限公司，截至目前，莆田新能源已在北京通州、大兴、昌平、朝阳等地投放120台移动充电设备，其中通州区投放100台。根据通州区的运营经验，莆田新能源将加快在朝阳、丰台、昌平、大兴、顺义等11个区的运营，并计划在2017年7月初前将350台移动充电设备全部投入运营，从而有效解决社区电动汽车的充电问题。

资料来源：第一电网

4、中通客车签订了超过31亿元的物流车辆销售合同。

中通客车（000957）5月26日晚间发布公告。5月25日，公司与深圳市新沃云林汽车有限公司有限公司签订了《产品购销合同》，有限公司计划从公司批量采购4.5吨蓝色品牌（EMT）物流车，合同总金额为314514万元。公司指定所购车辆配备由中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟生产的新能源公交车电池。国泰君安研报认为，公司自2015年第三季度开始布局物流车。目前已经公布了11款车型，在纯电动物流车上形成了“独木舟”和“兰迪”的双产品线布局。公司有望凭借山东省的区域垄断能力打开销量，形成新的业绩爆发点。电动物流布局已完成，预计2017年将逐步增加。

资料来源：中国证券报。

5、蔚来引入新东方前首席财务官谢东英担任CFO，或为登陆美股铺平道路。

5月22日，蔚来汽车宣布新任命，谢长廷正式加入蔚来集团，担任首席财务官（CFO），负责上市融资项目，并向蔚来汽车创始人兼董事长李斌汇报工作。据接近蔚来的人士透露，蔚来此举可能为其在美股上市铺平道路。由于A股对拟上市公司的财务指标要求更高，无论从可行性还是可操作性来看，蔚来的选择都可能是在美股上市。此外，李斌作为易车的创始人，带领易车成功在纽约证券交易所上市。现在，再加上谢东映的经历，这将为蔚来在美股上市增添不少筹码。

至于融资情况，蔚来已经完成了三轮融资。2015年，蔚来完成了5亿美元的融资，投资者包括红杉资本、欢喜资本、高淳资本等。2016年，蔚来汽车获得了数亿美元的融资。投资者包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投和IDG资本。今年3月，有媒体报道称，蔚来C轮6亿美元融资敲定，本轮融资由百度资本和腾讯领投。但是，为了支持蔚来汽车的全球布局，与李斌提到的200亿元还有差距，所以蔚来仍然需要大量资金。从这个角度来看，除了继续吸引国内投资者，蔚来在美国上市也是一条重要路径。就造车流程而言，在今年的上海车展上，蔚来携旗舰超级跑车EP9和首款量产SUV车型ES8等11款汽车亮相，完成了蔚来品牌在中国的首秀。再加上此前与江淮汽车和长安汽车的合作协议，蔚来在新兴造车企业方面取得了突飞猛进的进展。

来源：接口

6.法拉第正在寻求未来10亿美元的融资。

5月26日，据外媒报道，由于主要投资者乐视网目前资金困难……

消息人士透露，电动汽车制造商法拉第一直在寻求未来10亿美元的融资。

法拉第未来总部位于美国加利福尼亚州，主要业务为电动汽车。主要投资者是乐视网贾跃亭，该公司已向法拉第未来投资超过3亿美元。然而，乐视在电动汽车、智能手机等领域的大幅扩张使其陷入了财务困境。贾跃亭很难继续投资法拉第的未来，法拉第也多次传出拖欠款项的消息。现在，有外媒报道称，法拉第已经放弃了未来在加州建厂的计划，专注于在拉斯维加斯北部建造主工厂。乐视此前曾宣布其美国公司将裁员325人，但法拉第未来的高级官员表示，乐视在美国的裁员不会影响法拉第未来的发展。

来源：TechWeb

7.超越宝马，放弃i5的推出，专注于当前车型的电动化。

据澳大利亚媒体5月26日报道，宝马将放弃i5车型的推出，专注于开发当前车型阵容的电动版。根据宝马博客的消息，宝马已经取消了I系列第三款车型的计划。根据2016年的消息，宝马i5车型是一款适合家庭使用的新车型。尽管它仍然保留了i3车型的“自杀门”和前卫造型，但它拥有更大、更实用的车身和更强的续航能力，目标是特斯拉model S。然而，现在有报道显示，宝马将放弃推出i5车型。如果报道属实，那么短期内只有i8 Spyder车型会新推出。此外，宝马明确表示，将于2021推出一款名为iNext的自动驾驶汽车。

来源：全球汽车网络

8.2018年，斯巴鲁计划推出插电式混合动力/纯电动汽车。

近日，有外媒透露，斯巴鲁正在为其新能源汽车的上市做准备。其中，斯巴鲁的首款全球插电式混合动力汽车将于2018年问世，它将基于现有车型，而不是全新车型。全球首款纯电动汽车将于2021发布。为了应对世界各地日益严格的环保法律，斯巴鲁决定专注于新能源汽车的开发。斯巴鲁将投资12亿美元进行研发，其中电动化将是此次研发投资的重点目标之一，重量级超过自动驾驶和车联网系统的研发。

来源：汽车头条

9.日产汽车（Nissan Motor Co.，Ltd.）有限公司与10家公司合作建设氢燃料加油站，以帮助发展燃料电池汽车。

最近，日产汽车有限公司与包括丰田汽车公司、本田汽车公司、JXTG能源集团、岩美成株式会社、有限公司、岩谷工业株式会馆、有限公司、东京煤气公司、东邦煤气公司、有限公司、日本液化空气公司、有限公司和日本政策投资银行在内的10家公司签署了谅解备忘录，并计划在日本联合建设一个氢燃料加油站，为燃料电池汽车（FCV）提供服务。包括日产汽车（Nissan Motor Co.，Ltd.）在内的上述11家公司开展了此次合作，以促进燃料电池汽车（FCV）商业化初期日本氢燃料加油站的建设和日本政府发布的氢燃料电池战略计划*1，即2020财年，日本将建设160个氢燃料加油站，投入使用4万辆燃料电池汽车。

资料来源：第一电网

10.雷诺对电动汽车的无线充电技术持乐观态度。

据《汽车新闻》欧洲版5月25日消息，政府和大多数车企正在积极推进电动汽车充电站的基础设施建设，以缓解人们对汽车续航里程的担忧。然而，雷诺相信动态无线充电技术将是一个有效的解决方案。雷诺电动汽车项目总监Eric Feunteun表示，无线充电技术对于电动汽车成为家庭首选至关重要。雷诺与高通技术公司和法国研究机构Vedecom合作开发动态无线充电技术。在展区，雷诺Kangoo改装的卡车配备了高通公司开发的无线充电组件，以s的速度在100米长的测试车道上行驶……

ed达到100km/h，获得近20kW的能量。这些汽车模仿变道、变速和电力，显示了系统的灵活性。

来源：全球汽车网络

11、年底前，武汉砖口65%的公交车将成为新能源汽车。

近日，笔者从武汉经济技术开发区环保部门获悉，今年该区将投资4000万元，从燃煤锅炉整改等方面改善空气质量。根据部署，该区将加大新能源汽车的推广力度。2017年底前，敦口地区公交车新能源和清洁能源汽车的比例将达到65%以上。

来源：武汉晚报

标签：蔚来宝马日产长安斯巴鲁

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