EV晨报 | 工信部公示2016年新能源汽车补贴初审结果；深圳电动物流车保有量达1.1万辆;国电南瑞获注265亿资产

1、工业和信息化部公布了2016年新能源汽车初始补贴清理结果。

5月17日，工业和信息化部公布了《2016年新能源汽车推广应用补贴初审》。2016年，企业申报的新能源汽车数量为94072辆，企业申请清算资金64.15亿元。专家组批准的晋升人数为85094人，应清算补贴资金58.6亿元。

资料来源：第一电网

2、北京市开展第二批锂离子电池行业规范公告申报工作。

5月16日，北京市经济和信息化委员会发布《关于启动第二批锂离子电池行业规范公告申报工作的通知》。锂离子电池生产企业在申请规范公告时，应按照《暂行办法》、《规范条件》及相关通知提交材料。提交的每份申请书的封面均应加盖企业公章。每份申请书及随附材料装订成册（一式三份）提交电子信息产业司，并通过工业和信息化部锂离子电池行业管理系统同步在线申报。新能源汽车用锂离子动力电池企业应按照《汽车动力电池行业规范和条件》另行申报。

资料来源：第一电网

3、吴志新：到2030年，中国新能源汽车产量将占到50%。

5月16日，中国汽车技术研究中心副主任吴志新在第五届电动汽车及关键零部件评价国际研讨会上表示，到2030年，中国汽车总产量将达到3800万至4000万辆，电动汽车和插电式混合动力汽车总产量将达到汽车总产量的40%-50%。

来源：网易汽车

4、普华永道：2016年，新能源汽车增长温和，市场同质化严重。

5月16日，普华永道会计师事务所发布《2016年中国清洁能源与科技产业投资研究报告》。报告指出，2016年是新能源汽车产业发展的转折点。在经历了欺诈性薪酬等事件后，年度增长相对温和。政策调整后，新能源汽车将在2017年和2018年迎来更快的增长。国内主要车企对新能源汽车的投资比例不断提高，行业的快速增长导致行业内部竞争加剧，市场份额竞争激烈。目前，行业内大多数车企提供的产品和服务同质化严重，没有明显的差异化竞争优势，导致市场上出现大量过剩产品，企业开始倾向于降价和争夺销量。

来源：腾讯科技

5.罗兰贝格：中国汽车行业颠覆性变革的进程处于领先地位。

近日，咨询公司罗兰贝格发布了全球汽车行业颠覆性数据检测第一阶段报告。在报告涉及的十个国家中，中国汽车产业颠覆性变革进程排名第三，仅次于荷兰和新加坡；

中国消费者对电动汽车和自动驾驶汽车的需求是世界上最高的。罗兰贝格认为，在未来十年左右，出行服务、自动驾驶、数字化和电动化四大趋势的结合，将导致汽车行业发生重大颠覆性变化。消费者逐渐对自动驾驶汽车产生兴趣，并开始接受电动汽车作为传统汽车的替代品，但仍缺乏能够有效推动汽车行业颠覆性变革的法律法规。荷兰电动汽车销量高，电动汽车充电基础设施完善，消费者对自动驾驶充满兴趣。中国在消费者偏好、法律法规和行业趋势方面处于领先地位。

来源：《工人日报》

6.国电南瑞被注入265亿资产。控股股东的核心资产拟整体上市。

当时，这个承诺终于实现了。5月16日，国电南瑞（600406）披露重组预案。国网研究院和南瑞集团计划向上市公司注入普瑞特高压、吉宝电气等资产，实现核心业务资产整体上市，解决同业竞争问题。该公司的股票继续停牌。根据重组计划，国电南瑞购买的资产规模巨大，交易对手包括国网电力研究院和南瑞集团，以及沈国荣和云南能投。标的资产包括普瑞特高压100%股权，设计公司、江宁基地和浦口房地产用地100%股权，南瑞集团持有的主要经营资产和负债，ICT公司100%股权，普瑞工程100%股权，普里科技100%股权，北京南瑞100%股权，上海南瑞100%权益，印度尼西亚公司和巴西公司90%的股权。国电南瑞表示，为贯彻落实国家积极推动的国有企业整体上市精神，积极推进混合所有制改革，交易以国电南瑞为上市平台，注入国网电力研究院和南瑞集团的主要资产，实现南瑞集团和国网电力科学研究院的核心业务资产整体上市。交易完成后，国电南瑞的产品范围将进一步扩大，公司将增加继电保护、柔性输电、电网信息通信等领域的业务，形成相对完整的智能电网产业链，成为智能电网整体解决方案的供应商。

来源：证券时报

7.*ST万力参与泰瑞电池，涉足锂电池行业。

*ST万里16日晚宣布，计划以44元/股的价格认购重庆特瑞电池材料有限公司215万股新股，并将以同样的价格接受公司控股股东南通正持有的特瑞电池365万股，总投资2.552亿元。本次增资和股权转让完成后，公司将收购泰瑞电池580万股，占比15.61%，成为其第二大股东。特里电池成立于2007年，注册地为重庆市建桥工业园区，注册资本3000万元。公司是一家专业从事锂电池正极材料研发、生产和销售的高新技术企业，致力于高性能、长寿命、强安全的电池正极材料的研发。主要产品有XC系列磷酸亚铁锂和TR系列锰酸镍钴锂。

来源：上海证券报。

8、比亚迪/戴姆勒向腾势新能源增资10亿元。

比亚迪汽车正式宣布，考虑到深圳市腾势新能源汽车有限公司有限公司的业务发展需要，比亚迪将于5月16日向腾势新能量增资5亿元；

腾势新能源另一股东戴姆勒大中华投资有限公司有限公司也增加了5亿元人民币的资本。本次增资旨在缓解近期政府补贴政策调整给腾势新能源带来的资金退出压力。双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪对腾势新能源的持股比例保持在50%，本次增资按照腾势新能量股东持股比例以现金方式共同进行，腾势新能源的注册资本从23.6亿元增至33.6亿元。

来源：新浪汽车

9、深圳电动物流车保有量达到11228辆。

深圳市道路货运物流行业协会日前表示，截至2016年底，深圳共有道路货运企业20471家，共计165523辆，其中纯电动物流车11228辆，液化天然气卡车1287辆。在纯电动物流车中，已交付给最终用户的车辆数量超过80%。深圳新能源物流车保有量和使用量继续保持全球单城市第一。

来源：钢铁工会信息

10.共享汽车出现在河北省雄安或成县区。

最近，包括邯郸市在内的河北多个城市的街道上都出现了纯电动共享汽车。这款在邯郸市推出的新能源纯电动汽车，用户需要通过手机下载相关应用程序，并通过手机一键操作进行预约、取车还车、结账。雄安新区的崛起将成为共享汽车和智能汽车发展的先锋。新区的启动很可能成为新能源汽车和智能汽车运营的示范基地。

来源：河南金融网

11、三亚市制定了电动汽车充电基础设施建设规划。

5月11日，三亚市政府审议通过了《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2016-2020年）》，明确了各类充电设施的规划布局。在中心城市，公共充电设施主要与公共停车场、公共建筑等停车设施相结合。海棠湾和亚龙湾有大量的酒店、酒店和旅游景点，应鼓励它们与专业的充电设施建设和运营企业合作，建设公共充电设施，以满足电动汽车的充电需求。结合加油站、新建加油站、高速公路服务区和城市道路转角处的闲置空间，规划10个充电站。为满足城际出行需求，计划在三亚市周边高速公路的三个服务休息区设立公共充电站，为城市间出行的新能源汽车提供快速充电服务。

来源：三亚日报

12、铜陵经济开发区，与年产10万吨新能源汽车电池溶剂项目签约。

铜陵经济开发区管委会5月16日表示，铜陵经济发展区与山东新民汇化工集团签署了年产10万吨新能源汽车电池溶剂项目投资协议。项目建成后，将形成年产10万吨NMP的生产能力，年产量14.5亿元，年利润1.6亿元，年均税收1.1亿元。该项目总投资5亿元，占地约100亩，分两期建设，一期投资3亿元，其中固定资产2.4亿元。计划2017年7月开工建设，2018年2月建成投产。

来源：众安在线

13.大众纯电动汽车的全新e-golf已经在售26.5万次。

日前，外媒网站曝光了大众纯电动汽车e-golf的最新细节。新车将于本月在洛杉矶车展上正式亮相。新车将配备全新的电动系统，巡航里程将增加到至少300公里，比现款车型高出110公里。新车的起价定为3.16万英镑，折合人民币26.5万元。

苏……

e： 菲尼克斯汽车

14.基于萨博9-3打造新能源汽车的首款电动汽车于6月亮相。

近日，国内媒体报道称，新能源汽车将推出首款电动汽车新能源汽车9-3，我们从相关渠道获得了一组新车谍照。据悉，该车以萨博9-3为基础，搭载纯电动系统，续航里程为301公里。它计划于6月28日在上海正式亮相。

来源：搜狐汽车

15.苹果向玻璃巨头康宁投资2亿美元进行无线充电。

当苹果公司公布第一季度盈利报告时，苹果公司首席执行官库克宣布，他将成立一个10亿美元的基金会，投资美国制造业。最近，这项投资的第一批2亿美元流向了美国玻璃巨头康宁。苹果公司上周末宣布，这笔投资将用于康宁公司的研发，但没有透露具体的研发项目。声明称：“2亿美元将用于支持康宁的研发、设备要求和先进的玻璃制造技术。”此前，苹果和康宁已经合作了10多年。苹果此举的主要目的可能是促进苹果无线充电技术和增强现实AR眼镜的发展。

资料来源：一财网。通用域名格式

16.福特可能会在全球范围内裁员2万人或受到影响。

随着福特汽车公司首席执行官马克·菲尔兹努力增加公司收入并解决股价下跌的问题，福特汽车公司正准备在全球范围内裁员。一位知情人士周一告诉路透社，福特计划在北美和亚洲裁员10%。截至2017年第一季度，福特在全球拥有20.2万名员工，其中一半位于北美。《华尔街日报》报道称，裁员消息预计最早将于本周公布，主要影响正式员工。

来源：网易汽车

17、丰田资助飞行汽车研发2020年载人飞行目标。

虽然自动驾驶汽车尚未真正投入商业应用，但开发飞行汽车的热潮再次兴起。日本丰田汽车公司表示，目前正准备加入飞行汽车研发项目，目标是在2020年东京奥运会前实现产品化，并在开幕式上实现载人飞行。丰田将资助Cartivator团队开发世界上最小的飞行汽车“SkyDrive”。该项目此前的资金主要通过网络众筹等渠道筹集。

资料来源：经济参考报1。工业和信息化部公布了2016年新能源汽车初始补贴清理结果。

5月17日，工业和信息化部公布了《2016年新能源汽车推广应用补贴初审》。2016年，企业申报的新能源汽车数量为94072辆，企业申请清算资金64.15亿元。专家组批准的晋升人数为85094人，应清算补贴资金58.6亿元。

资料来源：第一电网

2、北京市开展第二批锂离子电池行业规范公告申报工作。

5月16日，北京市经济和信息化委员会发布《关于启动第二批锂离子电池行业规范公告申报工作的通知》。锂离子电池生产企业在申请规范公告时，应按照《暂行办法》、《规范条件》及相关通知提交材料。提交的每份申请书的封面均应加盖企业公章。每份申请书及随附材料装订成册（一式三份）提交电子信息产业司，并通过工业和信息化部锂离子电池行业管理系统同步在线申报。新能源汽车用锂离子动力电池企业应按照《汽车动力电池行业规范和条件》另行申报。

资料来源：第一电网

3、吴志新：到2030年，中国新能源汽车产量将占到50%。

5月16日，中国汽车技术研究中心副主任吴志新在……

d在第五届电动汽车及关键零部件评价国际研讨会上表示，到2030年，中国汽车总产量将达到3800万至4000万辆，电动汽车和插电式混合动力汽车总产量占汽车总产量的40%-50%。

来源：网易汽车

4、普华永道：2016年，新能源汽车增长温和，市场同质化严重。

5月16日，普华永道会计师事务所发布《2016年中国清洁能源与科技产业投资研究报告》。报告指出，2016年是新能源汽车产业发展的转折点。在经历了欺诈性薪酬等事件后，年度增长相对温和。政策调整后，新能源汽车将在2017年和2018年迎来更快的增长。国内主要车企对新能源汽车的投资比例不断提高，行业的快速增长导致行业内部竞争加剧，市场份额竞争激烈。目前，行业内大多数车企提供的产品和服务同质化严重，没有明显的差异化竞争优势，导致市场上出现大量过剩产品，企业开始倾向于降价和争夺销量。

来源：腾讯科技

5.罗兰贝格：中国汽车行业颠覆性变革的进程处于领先地位。

近日，咨询公司罗兰贝格发布了全球汽车行业颠覆性数据检测第一阶段报告。在报告涉及的十个国家中，中国汽车产业颠覆性变革进程排名第三，仅次于荷兰和新加坡；

中国消费者对电动汽车和自动驾驶汽车的需求是世界上最高的。罗兰贝格认为，在未来十年左右，出行服务、自动驾驶、数字化和电动化四大趋势的结合，将导致汽车行业发生重大颠覆性变化。消费者逐渐对自动驾驶汽车产生兴趣，并开始接受电动汽车作为传统汽车的替代品，但仍缺乏能够有效推动汽车行业颠覆性变革的法律法规。荷兰电动汽车销量高，电动汽车充电基础设施完善，消费者对自动驾驶充满兴趣。中国在消费者偏好、法律法规和行业趋势方面处于领先地位。

来源：《工人日报》

6.国电南瑞被注入265亿资产。控股股东的核心资产拟整体上市。

当时，这个承诺终于实现了。5月16日，国电南瑞（600406）披露重组预案。国网研究院和南瑞集团计划向上市公司注入普瑞特高压、吉宝电气等资产，实现核心业务资产整体上市，解决同业竞争问题。该公司的股票继续停牌。根据重组计划，国电南瑞购买的资产规模巨大，交易对手包括国网电力研究院和南瑞集团，以及沈国荣和云南能投。标的资产包括普瑞特高压100%股权，设计公司、江宁基地和浦口房地产用地100%股权，南瑞集团持有的主要经营资产和负债，ICT公司100%股权，普瑞工程100%股权，普里科技100%股权，北京南瑞100%股权，上海南瑞100%权益，印度尼西亚公司和巴西公司90%的股权。国电南瑞表示，为贯彻落实国家积极推动的国有企业整体上市精神，积极推进混合所有制改革，交易以国电南瑞为上市平台，注入国网电力研究院和南瑞集团的主要资产，实现南瑞集团和国网电力科学研究院的核心业务资产整体上市。交易完成后，国电南瑞的产品范围将进一步扩大，公司将增加继电保护、柔性输电、电网信息通信等领域的业务，形成相对完整的智能电网产业链，成为智能电网整体解决方案的供应商。

来源：证券时报

7.*ST万力参与泰瑞电池，涉足锂电池行业。

*ST万里16日晚宣布，计划以44元/股的价格认购重庆特瑞电池材料有限公司215万股新股，并以同样的价格接受公司控股股东南通正持有的特瑞电池365万股，总投资2.552亿元。本次增资和股权转让完成后，公司将收购泰瑞电池580万股，占比15.61%，成为其第二大股东。特里电池成立于2007年，注册地为重庆市建桥工业园区，注册资本3000万元。公司是一家专业从事锂电池正极材料研发、生产和销售的高新技术企业，致力于高性能、长寿命、强安全的电池正极材料的研发。主要产品有XC系列磷酸亚铁锂和TR系列锰酸镍钴锂。

来源：上海证券报。

8、比亚迪/戴姆勒向腾势新能源增资10亿元。

比亚迪汽车正式宣布，考虑到深圳市腾势新能源汽车有限公司有限公司的业务发展需要，比亚迪将于5月16日向腾势新能量增资5亿元；

腾势新能源另一股东戴姆勒大中华投资有限公司有限公司也增加了5亿元人民币的资本。本次增资旨在缓解近期政府补贴政策调整给腾势新能源带来的资金退出压力。双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪对腾势新能源的持股比例保持在50%，本次增资按照腾势新能量股东持股比例以现金方式共同进行，腾势新能源的注册资本从23.6亿元增至33.6亿元。

来源：新浪汽车

9、深圳电动物流车保有量达到11228辆。

深圳市道路货运物流行业协会日前表示，截至2016年底，深圳共有道路货运企业20471家，共计165523辆，其中纯电动物流车11228辆，液化天然气卡车1287辆。在纯电动物流车中，已交付给最终用户的车辆数量超过80%。深圳新能源物流车保有量和使用量继续保持全球单城市第一。

来源：钢铁工会信息

10.共享汽车出现在河北省雄安或成县区。

最近，包括邯郸市在内的河北多个城市的街道上都出现了纯电动共享汽车。这款在邯郸市推出的新能源纯电动汽车，用户需要通过手机下载相关应用程序，并通过手机一键操作进行预约、取车还车、结账。雄安新区的崛起将成为共享汽车和智能汽车发展的先锋。新区的启动很可能成为新能源汽车和智能汽车运营的示范基地。

来源：河南金融网

11、三亚市制定了电动汽车充电基础设施建设规划。

5月11日，三亚市政府审议通过了《三亚市电动汽车充电基础设施建设规划（2016-2020年）》，明确了各类充电设施的规划布局。在中心城市，公共充电设施主要与公共停车场、公共建筑等停车设施相结合。海棠湾和亚龙湾有大量的酒店、酒店和旅游景点，应鼓励它们与专业的充电设施建设和运营企业合作，建设公共充电设施，以满足电动汽车的充电需求。结合加油站、新建加油站、高速公路服务区和城市道路转角处的闲置空间，规划10个充电站。为满足城际出行需求，计划在三亚市周边高速公路的三个服务休息区设立公共充电站，为城市间出行的新能源汽车提供快速充电服务。

来源：三亚日报

12、铜陵经济开发区，与年产10万吨新能源汽车电池溶剂项目签约。

铜陵经济开发区管委会5月16日表示，铜陵经济发展区与山东新民汇化工集团签署了年产10万吨新能源汽车电池溶剂项目投资协议。项目建成后，将形成年产10万吨NMP的生产能力，年产量14.5亿元，年利润1.6亿元，年均税收1.1亿元。该项目总投资5亿元，占地约100亩，分两期建设，一期投资3亿元，其中固定资产2.4亿元。计划2017年7月开工建设，2018年2月建成投产。

来源：众安在线

13.大众纯电动汽车的全新e-golf已经在售26.5万次。

日前，外媒网站曝光了大众纯电动汽车e-golf的最新细节。新车将于本月在洛杉矶车展上正式亮相。新车将配备全新的电动系统，巡航里程将增加到至少300公里，比现款车型高出110公里。新车的起价定为3.16万英镑，折合人民币26.5万元。

苏……

e： 菲尼克斯汽车

14.基于萨博9-3打造新能源汽车的首款电动汽车于6月亮相。

近日，国内媒体报道称，新能源汽车将推出首款电动汽车新能源汽车9-3，我们从相关渠道获得了一组新车谍照。据悉，该车以萨博9-3为基础，搭载纯电动系统，续航里程为301公里。它计划于6月28日在上海正式亮相。

来源：搜狐汽车

15.苹果向玻璃巨头康宁投资2亿美元进行无线充电。

当苹果公司公布第一季度盈利报告时，苹果公司首席执行官库克宣布，他将成立一个10亿美元的基金会，投资美国制造业。最近，这项投资的第一批2亿美元流向了美国玻璃巨头康宁。苹果公司上周末宣布，这笔投资将用于康宁公司的研发，但没有透露具体的研发项目。声明称：“2亿美元将用于支持康宁的研发、设备要求和先进的玻璃制造技术。”此前，苹果和康宁已经合作了10多年。苹果此举的主要目的可能是促进苹果无线充电技术和增强现实AR眼镜的发展。

资料来源：一财网。通用域名格式

16.福特可能会在全球范围内裁员2万人或受到影响。

随着福特汽车公司首席执行官马克·菲尔兹努力增加公司收入并解决股价下跌的问题，福特汽车公司正准备在全球范围内裁员。一位知情人士周一告诉路透社，福特计划在北美和亚洲裁员10%。截至2017年第一季度，福特在全球拥有20.2万名员工，其中一半位于北美。《华尔街日报》报道称，裁员消息预计最早将于本周公布，主要影响正式员工。

来源：网易汽车

17、丰田资助飞行汽车研发2020年载人飞行目标。

虽然自动驾驶汽车尚未真正投入商业应用，但开发飞行汽车的热潮再次兴起。日本丰田汽车公司表示，目前正准备加入飞行汽车研发项目，目标是在2020年东京奥运会前实现产品化，并在开幕式上实现载人飞行。丰田将资助Cartivator团队开发世界上最小的飞行汽车“SkyDrive”。该项目此前的资金主要通过网络众筹等渠道筹集。

来源：《经济参考报》

标签：腾势福特比亚迪北京丰田

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