日前，海外媒体报道称，保时捷高管August Achleitner宣布，保时捷911混合动力车的研发已于去年年底取消。他说“这个项目的缺点超过了优点”。
“2018保时捷911 GT3”
去年早些时候，保时捷正式宣布将为每款车型配备混合动力版本。甚至在今年的2017日内瓦车展上，保时捷销售总监Detlev von Plate也对外媒透露，保时捷911未来将推出混合动力版。对于这个故事的反转，人们普遍猜测，混合动力系统的研发成本大大超过了保时捷的成本估计，这将直接影响其利润目标。其次，由于混合动力车附加硬件的额外重量极大地影响了保时捷911的性能，一些消费者不愿意接受其混合动力车的外观。基于这些因素，保时捷最终选择放弃这一尝试。
“保时捷使命E概念车”
与此同时，外媒还透露，接下来，保时捷将继续专注于新产品的研发和生产，未来的保时捷Mission E纯电动四门跑车将于2019年上市。日前，海外媒体报道称，保时捷高管August Achleitner宣布，保时捷911混合动力车的研发已于去年年底取消。他说“这个项目的缺点超过了优点”。
“2018保时捷911 GT3”
去年早些时候，保时捷正式宣布将为每款车型配备混合动力版本。甚至在今年的2017日内瓦车展上，保时捷销售总监Detlev von Plate也对外媒透露，保时捷911未来将推出混合动力版。对于这个故事的反转，人们普遍猜测，混合动力系统的研发成本大大超过了保时捷的成本估计，这将直接影响其利润目标。其次，由于混合动力车附加硬件的额外重量极大地影响了保时捷911的性能，一些消费者不愿意接受其混合动力车的外观。基于这些因素，保时捷最终选择放弃这一尝试。
“保时捷使命E概念车”
与此同时，外媒还透露，接下来，保时捷将继续专注于新产品的研发和生产，未来的保时捷Mission E纯电动四门跑车将于2019年上市。
在新能源汽车补贴逐步“退坡”的当下，我国要想实现2020年500万辆产销量的目标，新能源汽车产业必须主动迎接挑战，锻造自己的核心竞争力。
1900/1/1 0:00:005月15日，由第一电动网承办的2017中国汽车论坛新能源汽车专题论坛在上海举行，政府、企业、科研机构等领域的精英代表齐聚一堂，就“新能源汽车：锻造核心竞争力”主题展开深入讨论。
1900/1/1 0:00:00科学家剔除封装单个电池的外壳，用薄片式设计取代圆柱形设计。金属片上涂有能源存储材料，一侧是正极一侧是负极。
1900/1/1 0:00:002017年第1季度年中国汽车进出口增长13，随着一带一路的推进，中国面临的形势大幅改善，出现结构调整、步伐加快、新旧动能接续转换的新特征。
1900/1/1 0:00:00经历了多年发展，汽车工业已经成为中国经济发展的新引擎，中国汽车产业品牌、质量提升已经走上快车道，5月15日，2017中国汽车论坛在上海如期开幕。
1900/1/1 0:00:00近日，广东省发改委发布《关于加强2015年度新能源汽车省级补助资金核查工作的通知》，通知指出，各市要核查非个人购买的新能源汽车（作业类专用车除外）截止2017年4月30日的行驶里程，
1900/1/1 0:00:00
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