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电车去哪玩儿 | 比亚迪带你初夏农场大体验

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月13日,初夏的一个周六,第一个电网“有轨电车去哪里玩?”举行了新阶段的活动。这一次,我们携手比亚迪新能源,带着电动骑手来到小汤山附近的阿卡农场,体验一次不折不扣的农场体验。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

当然,在活动的同时,比亚迪也为在场的车友准备了一辆试驾车,那就是刚刚上市的2017款e5和2017款秦EV300车型。您对这两款车型的试驾感觉如何?慢慢听我们说话。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

2017 e5(左)和2017秦EV300阿卡农场位于北京市昌平区南部,距离市区约40公里,靠近北六环路,交通十分便利。如果你从旧仙桥附近出发,你需要一个小时才能到达那里。这种短途郊游对于比亚迪2017款e5和2017款秦EV300来说绝对是小菜一碟,它们可以达到300公里。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

阿卡农场也很有品味。进入农场后,你可以看到一条由石雕和彩色钢管组成的独特线条,展现了古典艺术和现代艺术的融合。绕过石雕,有一排排蔬菜温室,下午的采摘环节就在那里。“人是铁,米是钢”。随着中午的临近,解决吃饭的生计计划成为了话题,其他一切都会让路。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

在餐厅外面,你在忙什么?

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

原来是在告诉农场里的每个人我们要来了!此外,跟随我们将允许您乘坐电车四处行驶。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

对于大多数电动汽车车主来说,“远行”这个词有时只是一个想法。此外,许多合格的骑手在“长途跋涉”时仍然会选择汽油车作为出行方式。然而,随着电动汽车的不断升级,比亚迪e5、秦EV300等续航300公里的汽车越来越多,随着郊区充电设施和高速网络的不断完善,“远行”不会成为“电”变色的话题。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

来吧,让我们进入正题。参加比赛的骑手都坐好了。你为什么不把美味的食物带给你的主人呢?

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

这个小婴儿急切地看着什么?

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

事实证明,他在窗外发现了食品生产的现场。厨师们忙着煎炸、煎炸、烹饪和煎炸。据估计,这个小婴儿的唾液会流出来。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai

宝贝,别担心!厨师们正在以闪电般的速度为您烹饪食物,很快就会做好!

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai0

关于阿卡农场的食材真的没什么好说的。除了采摘体验,它还为来到农场的客人提供新鲜的材料。它会让人们食欲大开!

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai1

但对你来说,新车的吸引力有时比食物的诱惑更大。不,午饭后,试驾活动还没有正式开始,一些车友迫不及待地想登上新秦EV300体验一下。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai2

对于比亚迪秦EV300来说,这次小改最大的亮点是中控屏升级为大屏,而且还是垂直设计。特斯拉的大屏幕有视觉感吗?2017款比亚迪e5的中控屏也升级为液晶屏,信息显示和功能比老款丰富得多。新款秦EV300搭载12.8英寸大高清电容屏,搭载Carpad安卓车载系统集成娱乐、蓝牙手机、智能语音控制、内置4G无线网卡、Wifi等功能。此外,新款秦EV300还配备了360超高清全景图像系统、PM2.5绿色清洁系统、车外220V交流放电移动电站、遥控驾驶等技术配置,将为驾驶者带来更好的用车体验。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai3

新款比亚迪秦EV300也继承了老秦EV300充电宝的特点。后排的200V电源输出孔和USB接口让你在充电时无忧,非常实用。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai4

不要只看汽车,我们有一个(ba)身体(he)项目邀请每个人参与。看看每个人的姿态,就是这个项目的竞争有多激烈。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai5

队伍最后的大哥真的很有经验。多年来他一定是个好对手。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai6

成年人的竞争已经结束了,我们应该让孩子们试一试吗?

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai7

尽管我们是新来的,但我们做自己喜欢的事。不,二胎,你在看什么?你的拨浪鼓掉了吗?

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai8

无论活动多么精彩,都不如新车那么耀眼。这场拉锯战一结束,车友们就冲到了新车的前部,想要体验一下驾驶体验。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai9

试驾前的准备工作至关重要。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai0

下面我们也简单介绍一下这两款车。2017款秦EV300的主要变化包括49项升级,包括增加智能电池温控系统、PM2.5绿网系统、底盘结构系列优化、增加大屏幕和360超高清全景图像系统。新车共推出三款车型,官方指导价为2359-2559万。享受国家和北京市双重政策支持后,实际支付价格为1699-1899万元。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai1

比亚迪2017款e5 300,新车共推出三款车型,官方指导价为19.59-21.59万元。享受国家和地区的双重政策支持。以北京为例,实际支付价格为12.99-14.99万。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai2

在林荫大道上的试驾感觉再好不过了。在这条路上开车很愉快。远在地球的另一端,法默在美国的生活就是这样,对吧?

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai3

在此次升级中,2017款秦EV300增加了电池智能温控系统,该系统在使用过程中智能调节电池温度,稳定电池放电功率,有效保护电池,同时提高电池在寒冷环境中的寿命,使新车续航里程处于综合工作状态……

条件达到300公里。重新调整后的电机具有更快的动态响应。此外,2017款秦EV300电池组底部增加了铝合金托盘,提高了电池组的安全防护和整车的安全性。2017款秦EV300借鉴了多次比赛的经验,对底盘结构进行了优化。前悬架稳定杆的连接位置由摆臂变为减震器,提高了整车的侧倾支撑力;全铝底盘的轻量化设计有效减轻了整车重量,提高了整车的操控性、行驶稳定性和舒适性。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai4

2017款e5 300车型增加了12项升级,包括ESP车身稳定系统、胎压监测系统和电池智能温控系统,大大提高了安全性和性价比,解决了消费者的担忧。

BYD, Beijing, Discovery, Tesla, Hyundai5

每个人对这两款新车的反应都不错。“不仅配置升级了,续航能力还是很好的,动力还是很强劲,我很喜欢。”这是一个骑自行车的人试驾后的真实感受。越来越多的车主参加了“电车去哪儿玩?”系列活动,我们不仅要用实际行动告诉选择电动出行的消费者:事实上,电动汽车也可以活得精彩!我们还将在未来的活动中继续为每个人的体验带来新的模式。了解更多关于新能源汽车的信息,扫描并关注微信公众号,第一家电动汽车俱乐部!

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当然,在活动的同时,比亚迪也为在场的车友准备了一辆试驾车,那就是刚刚上市的2017款e5和2017款秦EV300车型。您对这两款车型的试驾感觉如何?慢慢听我们说话。

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2017 e5(左)和2017秦EV300阿卡农场位于北京市昌平区南部,距离市区约40公里,靠近北六环路,交通十分便利。如果你从旧仙桥附近出发,你需要一个小时才能到达那里。这种短途郊游对于比亚迪2017款e5和2017款秦EV300来说绝对是小菜一碟,它们可以达到300公里。

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阿卡农场也很有品味。进入农场后,你可以看到一条由石雕和彩色钢管组成的独特线条,展现了古典艺术和现代艺术的融合。绕过石雕,有一排排蔬菜温室,下午的采摘环节就在那里。“人是铁,米是钢”。随着中午的临近,解决吃饭的生计计划成为了话题,其他一切都会让路。

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此外,跟随我们将允许您乘坐电车四处行驶。

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对于大多数电动汽车车主来说,“远行”这个词有时只是一个想法。此外,许多合格的骑手在“长途跋涉”时仍然会选择汽油车作为出行方式。然而,随着电动汽车的不断升级,比亚迪e5、秦EV300等续航300公里的汽车越来越多,随着郊区充电设施和高速网络的不断完善,“远行”不会成为“电”变色的话题。

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比亚迪2017款e5 300,新车共推出三款车型,官方指导价为19.59-21.59万元。享受国家和地区的双重政策支持。以北京为例,实际支付价格为12.99-14.99万。

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在林荫大道上的试驾感觉再好不过了。在这条路上开车很愉快。远在地球的另一端,法默在美国的生活就是这样,对吧?

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条件达到300公里。重新调整后的电机具有更快的动态响应。此外,2017款秦EV300电池组底部增加了铝合金托盘,提高了电池组的安全防护和整车的安全性。2017款秦EV300借鉴了多次比赛的经验,对底盘结构进行了优化。前悬架稳定杆的连接位置由摆臂变为减震器,提高了整车的侧倾支撑力;全铝底盘的轻量化设计有效减轻了整车重量,提高了整车的操控性、行驶稳定性和舒适性。

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每个人对这两款新车的反应都不错。“不仅配置升级了,续航能力还是很好的,动力还是很强劲,我很喜欢。”这是一个骑自行车的人试驾后的真实感受。越来越多的车主参加了“电车去哪儿玩?”系列活动,我们不仅要用实际行动告诉选择电动出行的消费者:事实上,电动汽车也可以活得精彩!我们还将在未来的活动中继续为每个人的体验带来新的模式。了解更多关于新能源汽车的信息,扫描并关注微信公众号,第一家电动汽车俱乐部!

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标签:比亚迪北京发现特斯拉现代

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