据英国《每日邮报》6月3日报道，美国普渡大学的研究人员开发了一种新型电池，可以实现快速充电效果。电池可以快速为电动汽车和混合动力汽车充电，不需要建设大规模的充电基础设施，可以加速电动汽车和混动汽车的普及。
新电池是一种无膜电池，它用新的液体电解质取代了用过的电池溶液，就像在加油站加油一样。用过的电池液或电解液也可以被收集起来，分批送往太阳能发电厂、风力发电厂或水力发电厂进行充电、换成电解液并回收。
此外，由于膜污染会缩短电池寿命，并可能引发火灾，因此这种无膜电池组件非常安全，可以安装在房屋中，性能稳定，可以满足生产和销售的要求，成本低。
普渡大学的这些研究人员也是Ifbattery的联合创始人。Ifbattery是第一家开发无膜移动电池的公司。
普渡大学教授、Ifbattery联合创始人约翰·库什曼表示，电动汽车和混合动力汽车行业面临的最大挑战是延长电池的充电寿命和建设充电基础设施。对于驾驶员来说，最大的障碍是给汽车充满电需要花费大量时间。
该公司的另一位联合创始人、普渡大学教授Eric Nauman表示，设计和建造足够的充电站需要建设大规模的基础设施，这是昂贵的。他还表示，Ifbattery已经开发了一种储能系统，用这种无膜快速充电电池给汽车充电就像给汽车加油一样。
库什曼还表示，通过这种方式，炼油厂将不再提炼石油，而是处理用过的电解质，加油站将不再提供汽油，而是以电解质的形式提供水、乙醇或甲醇液体，为汽车提供能源。据英国《每日邮报》6月3日报道，美国普渡大学的研究人员开发了一种新型电池，可以实现快速充电效果。电池可以快速为电动汽车和混合动力汽车充电，不需要建设大规模的充电基础设施，可以加速电动汽车和混动汽车的普及。
新电池是一种无膜电池，它用新的液体电解质取代了用过的电池溶液，就像在加油站加油一样。用过的电池液或电解液也可以被收集起来，分批送往太阳能发电厂、风力发电厂或水力发电厂进行充电、换成电解液并回收。
此外，由于膜污染会缩短电池寿命，并可能引发火灾，因此这种无膜电池组件非常安全，可以安装在房屋中，性能稳定，可以满足生产和销售的要求，成本低。
普渡大学的这些研究人员也是Ifbattery的联合创始人。Ifbattery是第一家开发无膜移动电池的公司。
普渡大学教授、Ifbattery联合创始人约翰·库什曼表示，电动汽车和混合动力汽车行业面临的最大挑战是延长电池的充电寿命和建设充电基础设施。对于驾驶员来说，最大的障碍是给汽车充满电需要花费大量时间。
该公司的另一位联合创始人、普渡大学教授Eric Nauman表示，设计和建造足够的充电站需要建设大规模的基础设施，这是昂贵的。他还表示，Ifbattery已经开发了一种储能系统，用这种无膜快速充电电池给汽车充电就像给汽车加油一样。
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