百度发布了一项名为“Apollo”的新计划，将为汽车行业和自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，通过将车辆和硬件系统相结合，快速构建自己的完整自动驾驶系统。
这一直是行业开放技术“源代码”的行为，被百度视为汽车行业迎来变革的重要机遇。
与PC时代的微软视窗、手机时代的谷歌安卓和苹果iOS类似，百度的Apollo计划试图复制这种底层操作系统在自动驾驶领域的成功。
因此，百度是否具备技术和运营实力，对于打造如此成熟的操作系统至关重要。
有多少合作伙伴选择百度的自动驾驶系统更为关键，否则将重蹈微软移动操作系统的覆辙。
5月31日，百度Apollo计划将与重量级合作伙伴、德国汽车零部件供应商百度签署战略合作协议。双方希望在自动驾驶、联网汽车和智能出行业务方面建立全面的战略合作伙伴关系。
双方将利用彼此在汽车零部件或网络技术方面的优势，扩大技术交流，形成有效的技术联盟。双方希望通过利用互补的资源和技术知识，共同开发技术、产品和商业模式，为自动驾驶、联网汽车和智能出行服务提供全面可靠的解决方案。
根据协议，大陆集团与百度此次的合作范围包括自动驾驶所需的先进驾驶辅助系统、传感器系统和软件，以及百度Apollo自动驾驶平台在人工智能、网络安全和联网汽车方面的应用。此外，双方还将在自动驾驶测试、数据收集和分析等领域进行合作。
世界各地在自动驾驶汽车领域的竞争十分激烈。传统汽车制造商、零部件供应商和科技公司已经结成战略联盟，以扩大自己的阵营。
几乎在Apollo开源计划宣布的同时，百度于今年4月与德国汽车技术供应商博世集团签署了自动驾驶战略合作协议，旨在为中国市场开发用于自动驾驶的高精度地图。
去年9月，移动芯片巨头英伟达首席执行官黄仁勋加入百度世界大会，宣布将与百度合作开发自动驾驶平台。
竞争对手的速度并不慢。宝马、英特尔、Mobileye和德尔福、丰田和英伟达，以及出租车应用Lyft和Alphabet的自动驾驶汽车公司Waymo都已达成相关合作联盟。
值得注意的是，百度自动驾驶的重要合作伙伴是宝马。2014年，百度和宝马达成战略合作，涉及驾驶策略、高精度地图和配套基础设施。
2015年12月，百度与宝马合作的无人驾驶汽车甚至“将汽车送上五环”，这在中国首次实现城市、环路和高速公路混合路况下的全自动驾驶。
然而，2016年，百度和宝马的合作被终止，公开的原因是存在“不可调和的分歧。”
幸运的是，今年4月，博世与百度的合作，增强高速公路辅助功能的示范车也上了高速公路。
更重要的是，宝马离开后，根据百度智能汽车事业部提供的信息，百度已经与60多家车企合作，近200款车型配备了百度智能汽车软件，该软件已被50多万车主激活。该部门先后与英伟达（NVIDIA）、一汽-大众（有限公司）、奥迪（中国）、福田汽车（Foton Motor）、元特科技（Yuante Technology）、戴姆勒（Daimler）和北汽（BAIC）达成了不同层次的合作。百度发布了一项名为“Apollo”的新计划，将为汽车行业和自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，通过将车辆和硬件系统相结合，快速构建自己的完整自动驾驶系统。
这一直是行业开放技术“源代码”的行为，被百度视为汽车行业迎来变革的重要机遇。
类似于…中的Microsoft窗口……
PC时代，谷歌Android和苹果iOS在手机时代，百度的Apollo计划试图复制这种底层操作系统在自动驾驶领域的成功。
因此，百度是否具备技术和运营实力，对于打造如此成熟的操作系统至关重要。
有多少合作伙伴选择百度的自动驾驶系统更为关键，否则将重蹈微软移动操作系统的覆辙。
5月31日，百度Apollo计划将与重量级合作伙伴、德国汽车零部件供应商百度签署战略合作协议。双方希望在自动驾驶、联网汽车和智能出行业务方面建立全面的战略合作伙伴关系。
双方将利用彼此在汽车零部件或网络技术方面的优势，扩大技术交流，形成有效的技术联盟。双方希望通过利用互补的资源和技术知识，共同开发技术、产品和商业模式，为自动驾驶、联网汽车和智能出行服务提供全面可靠的解决方案。
根据协议，大陆集团与百度此次的合作范围包括自动驾驶所需的先进驾驶辅助系统、传感器系统和软件，以及百度Apollo自动驾驶平台在人工智能、网络安全和联网汽车方面的应用。此外，双方还将在自动驾驶测试、数据收集和分析等领域进行合作。
世界各地在自动驾驶汽车领域的竞争十分激烈。传统汽车制造商、零部件供应商和科技公司已经结成战略联盟，以扩大自己的阵营。
几乎在Apollo开源计划宣布的同时，百度于今年4月与德国汽车技术供应商博世集团签署了自动驾驶战略合作协议，旨在为中国市场开发用于自动驾驶的高精度地图。
去年9月，移动芯片巨头英伟达首席执行官黄仁勋加入百度世界大会，宣布将与百度合作开发自动驾驶平台。
竞争对手的速度并不慢。宝马、英特尔、Mobileye和德尔福、丰田和英伟达，以及出租车应用Lyft和Alphabet的自动驾驶汽车公司Waymo都已达成相关合作联盟。
值得注意的是，百度自动驾驶的重要合作伙伴是宝马。2014年，百度和宝马达成战略合作，涉及驾驶策略、高精度地图和配套基础设施。
2015年12月，百度与宝马合作的无人驾驶汽车甚至“将汽车送上五环”，这在中国首次实现城市、环路和高速公路混合路况下的全自动驾驶。
然而，2016年，百度和宝马的合作被终止，公开的原因是存在“不可调和的分歧。”
幸运的是，今年4月，博世与百度的合作，增强高速公路辅助功能的示范车也上了高速公路。
更重要的是，宝马离开后，根据百度智能汽车事业部提供的信息，百度已经与60多家车企合作，近200款车型配备了百度智能汽车软件，该软件已被50多万车主激活。该部门先后与英伟达（NVIDIA）、一汽-大众（有限公司）、奥迪（中国）、福田汽车（Foton Motor）、元特科技（Yuante Technology）、戴姆勒（Daimler）和北汽（BAIC）达成了不同层次的合作。
6月1日晚间，安徽江淮汽车集团股份有限公司以下称“江淮汽车”发布公告表示，公司与大众汽车中国投资有限公司以下称“大众汽车”在德国柏林签订了《合资合同》，
1900/1/1 0:00:006月1日，大陆集团在德国柏林与蔚来正式签署战略合作框架协议，双方将在纯电动汽车、智能交通与自动化驾驶等领域展开紧密合作，致力于建立长期稳定的合作关系。
1900/1/1 0:00:00作为未来汽车发展的大趋势，自动驾驶已然成为一大热词，各大老牌汽车厂商、科技公司或是初创企业都已经加入了这场自动驾驶的“军备”竞赛：重金收购Mobileye的英特尔已经跟宝马和德尔福组成联盟；
1900/1/1 0:00:00在天津滨海高新区的支持下，前萨博汽车核心资产拥有方国能电动汽车NEVS在天津启动城市共享出行项目。
1900/1/1 0:00:00天津市科委日前公布的数据显示，目前该市新能源汽车保有量达到385万辆，占全市机动车保有量的14，仅2016年，各领域新能源汽车就新增246万辆。
1900/1/1 0:00:00并非所有节日前都要互祝快乐，像清明、端午这些节日只能互送“安康”。端午节是个祭祀节日，传说这天伍子胥自刎、曹娥救父投江、大文豪屈原投水，是个悲壮节日。
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