新能源客车市场仍未好转 金龙/宇通/中通客车5月产销均下滑

延续了4月客车市场的疲软（1-4月客车产销分别下降21.9%和21.2%），5月客车市场再次遇冷。6月7日，中通客车（000957）披露了5月产销快报。数据显示，中通客车前5个月产量同比下降43.99%，销量下降46.83%。

尽管中通客车尚未单独发布新能源客车的产销数据，但该领域的下滑显然是导致产销整体下滑的最大因素。2016年，中通客车销售新能源客车1.4万余辆，占公司总销量的80%以上，利润贡献率达到90%。

同样出现产销下滑的企业包括宇通客车和金龙客车。根据当天披露的公告数据，宇通客车5月产量同比下降31.40%，销量同比下降33.70%。前五个月累计产量同比下降26.79%，累计销量同比下降28.73%。今年前5个月，金龙汽车乘用车产量同比下降36.12%，销量同比下降35.10%。

宇通、中通、金龙汽车都是新能源客车领域的龙头企业。据第一电网研究院统计，2016年，三家上市公司的新能源公交车产销占整体市场的40%。从今年上半年的产销情况来看，包括上述三款在内的一批新能源公交车出现大幅下滑。多家受访公司预测，今年新能源公交车销量将减半（2016年，全国5米以上新能源公交车总销量为117851辆）。

2016年1-12月，新能源公交车产量按单位排名：1辆。

数据/图表来源：第一电网研究院

受访公交公司分析，今年新能源公交车销量下降的主要原因是年终效应、市场饱和程度提高、补贴退坡、行驶里程3万公里。（详见《四大因素阻碍新能源商用车推广，车企预测今年新能源公交车销量将减少一半》）

中泰证券研究员邵景新表示，5月新能源汽车指数下跌5.67%。从细分市场来看，在主流厂商和爆款车型的推动下，新能源乘用车销量实现了高增长。目前，销售瓶颈主要集中在新能源商用车领域。因此，以新能源公交车为主力的新能源商用车是新能源汽车指数下降的主要因素。

邵景新表示，客车市场电动化趋势不可逆转，新能源客车年销量仍可以乐观。从往年新能源公交车的销售趋势来看，大多数订单将在下半年爆发，但第一电气网预测，大多数公交公司将难以与前两年的新能源公交车销量相匹配。

中通客车品牌文化部长李笃生在接受第一电气网采访时表示，今年中通客车的销售主力仍在新能源客车，企业的重心不会转移。到目前为止，行业领导者宇通客车已经推广了60756辆新能源汽车。尽管推荐目录在2017年被推翻，但宇通客车前四个月的新能源公交车累计销量仍保持在1000辆以上，达到1332辆。

受产销影响，金龙汽车、中通客车和宇通客车一季度营收和净利润下滑严重。公开数据显示，中通客车一季度营收下降49.15%，宇通客车一季营收下降24.54%，金龙汽车一季度营收下滑62.01%。净利润方面，中通客车第一季度下降66.67%，宇通客车第一季下降16.46%，金龙汽车下降194.54%。延续了4月客车市场的疲软（1-4月客车产销分别下降21.9%和21.2%……

)，5月客车市场再度遇冷。6月7日，中通客车（000957）披露了5月产销快报。数据显示，中通客车前5个月产量同比下降43.99%，销量下降46.83%。

尽管中通客车尚未单独发布新能源客车的产销数据，但该领域的下滑显然是导致产销整体下滑的最大因素。2016年，中通客车销售新能源客车1.4万余辆，占公司总销量的80%以上，利润贡献率达到90%。

同样出现产销下滑的企业包括宇通客车和金龙客车。根据当天披露的公告数据，宇通客车5月产量同比下降31.40%，销量同比下降33.70%。前五个月累计产量同比下降26.79%，累计销量同比下降28.73%。今年前5个月，金龙汽车乘用车产量同比下降36.12%，销量同比下降35.10%。

宇通、中通、金龙汽车都是新能源客车领域的龙头企业。据第一电网研究院统计，2016年，三家上市公司的新能源公交车产销占整体市场的40%。从今年上半年的产销情况来看，包括上述三款在内的一批新能源公交车出现大幅下滑。多家受访公司预测，今年新能源公交车销量将减半（2016年，全国5米以上新能源公交车总销量为117851辆）。

2016年1-12月，新能源公交车产量按单位排名：1辆。

数据/图表来源：第一电网研究院

受访公交公司分析，今年新能源公交车销量下降的主要原因是年终效应、市场饱和程度提高、补贴退坡、行驶里程3万公里。（详见《四大因素阻碍新能源商用车推广，车企预测今年新能源公交车销量将减少一半》）

中泰证券研究员邵景新表示，5月新能源汽车指数下跌5.67%。从细分市场来看，在主流厂商和爆款车型的推动下，新能源乘用车销量实现了高增长。目前，销售瓶颈主要集中在新能源商用车领域。因此，以新能源公交车为主力的新能源商用车是新能源汽车指数下降的主要因素。

邵景新表示，客车市场电动化趋势不可逆转，新能源客车年销量仍可以乐观。从往年新能源公交车的销售趋势来看，大多数订单将在下半年爆发，但第一电气网预测，大多数公交公司将难以与前两年的新能源公交车销量相匹配。

中通客车品牌文化部长李笃生在接受第一电气网采访时表示，今年中通客车的销售主力仍在新能源客车，企业的重心不会转移。到目前为止，行业领导者宇通客车已经推广了60756辆新能源汽车。尽管推荐目录在2017年被推翻，但宇通客车前四个月的新能源公交车累计销量仍保持在1000辆以上，达到1332辆。

受产销影响，金龙汽车、中通客车和宇通客车一季度营收和净利润下滑严重。公开数据显示，中通客车一季度营收下降49.15%，宇通客车一季营收下降24.54%，金龙汽车一季度营收下滑62.01%。净利润方面，一季度中通客车下降66.67%，一季度宇通客车下降16.46%，金龙汽车下降194.54%。

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