百度与多家Tier1厂商签约，要让自动驾驶提早步入量产阶段

智能驾驶正走向商业量产的快车道，合作共赢已成为推动相关技术落地的主流趋势。坚持开放合作的发展战略，百度的智能驾驶朋友圈不断壮大，有意成为智能驾驶量产浪潮的推动者。6月7日，在亚洲消费电子展开幕的第一天，百度的合作伙伴大会在上海举行。百度与德赛斯威、联合汽车电子、航胜电子、博泰电子等领先汽车零部件制造商签署合作协议，未来将共同开发智能驾驶量产解决方案。百度在会上表示，未来将以最大的诚意为合作伙伴赋能，并将继续与更多厂商探索新的合作模式，让中国的智能驾驶提前进入量产阶段，实现“弯道超车”。

（百度“智造未来”合作伙伴大会）

近期，百度在智能驾驶领域持续深化行业合作，积极构建生态合作体系。就在一周前，百度先后与德国大陆集团和博世集团签署了合作协议，将在自动驾驶、车联网和智能交通领域的技术开发和商业应用方面展开全方位战略合作。在今年的CES亚洲大会上，百度再次与四家汽车零部件制造商签约，共同打造智能驾驶量产产品。据悉，百度的合作签约内容以BCU（百度自动驾驶专用计算平台）和MapAuto（百度地图自动版）为中心。

这一次，百度与德赛斯威和联合汽车电子两家Tier1制造商达成了合作，基于百度自动驾驶专用平台BCU。为了解决自动驾驶技术应用难的行业问题，百度推出了自动驾驶专用计算平台BCU（百度计算单元），该平台具有信息安全和云更新两大基本能力，以及高精度定位、环境感知和决策规划三大AI核心模块。据悉，BCU是中国首个量产的车载自动驾驶计算平台，是百度赋能合作伙伴、推动自动驾驶技术量产和普及的重要路径。目前，BCU已开发出BCU-MLOC（高精度定位）、BCU-MLOP（高精度位置+环境意识）和BCU-MLOP2（高精度精度定位+环境意识+决策规划）三大系列产品。

德赛四维汽车电子有限公司有限公司副总经理段永正表示，百度在技术、数据和资源方面有着深厚的储备，百度的积累和开放自主驾驶相关技术的能力对行业来说是一个重大的积极因素。未来，双方将在BCU自动驾驶计算平台和MapAuto上达成合作，为汽车行业带来更多创新和量产产品。

（百度与德赛思维达成基于BCU的合作）

联合汽车电子有限公司电子控制器事业部总经理李军博士。，有限公司也对双方的合作抱有很高的期望：“我希望通过双方的合作，能够进一步降低自主驾驶面临的技术门槛，为汽车制造商带来高质量、灵活、安全的自主驾驶解决方案。”

（百度与联合汽车电子达成基于BCU的合作）

百度在智能驾驶的人机界面技术方面也取得了巨大成就。6月7日，百度与德赛思维、航胜电子、博泰电子基于MapAuto（百度地图汽车版）达成战略合作。MapAuto是一款面向前装市场的智能出行解决方案，延续了手机百度地图的优势，深度融合汽车场景，为车主提供安全可靠的离线地图服务。基于百度人工智能技术和百度大脑的NLP自然语义分析，MapAuto可以准确理解需求，实现人机无障碍通信。同时，结合地理位置和车辆数据，可以向车主推送相关服务，满足车主的个性化和场景化需求……

d需求。百度表示，德赛思维、航胜电子和博泰电子是首批加入MapAuto产品Tier1联盟的合作伙伴。通过深入广泛的产品和技术合作，未来将有一批德赛斯威、航胜电子和博泰电子机车搭载MapAuto产品。

（百度与德赛思维达成基于MapAuto的合作）

深圳市航盛电子有限公司执行副总裁吴德培也对双方的合作表示了信心。他表示，希望通过结合双方的技术优势，中国自主研发的科技成果走向世界，推动全球汽车产业智能化升级。

（百度与航胜电子达成基于MapAuto的合作）

上海博泰粤振电子设备制造有限公司有限公司董事长英义伦认为，博泰此次已加入百度合作伙伴阵容，希望为股市上亿车主和每年数千万新车主提供更安全、更方便、更经济的智能驾驶解决方案，为汽车行业的智能网联升级带来活力。

（百度与航胜电子达成基于MapAuto的合作）

自动驾驶是百度人工智能实现场景落地的重要方向之一。百度正在积极构建合作伙伴体系，并向合作伙伴开放其在人工智能、自动驾驶和大数据方面的技术和资源。对此，百度集团总裁兼首席运营官陆奇曾表示：“在百度的人工智能战略中，合作伙伴的成功就是百度的成功。”在今年4月的上海车展上，百度宣布了Apollo计划，该计划将为汽车行业和自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，并与合作伙伴结成合作联盟，从而降低行业进入门槛，帮助传统车企更快地构建自己完整的自动驾驶系统。

（百度与博泰电子基于MapAuto达成合作）

此次合作的签署也是百度Apollo计划宣布以来，百度合作伙伴团队的又一次大规模扩张。未来，百度将携手合作伙伴，驶入量产快车道，加速为智能驾驶行业“踩油门”。智能驾驶正走向商业量产的快车道，合作共赢已成为推动相关技术落地的主流趋势。坚持开放合作的发展战略，百度的智能驾驶朋友圈不断壮大，有意成为智能驾驶量产浪潮的推动者。6月7日，在亚洲消费电子展开幕的第一天，百度的合作伙伴大会在上海举行。百度与德赛斯威、联合汽车电子、航胜电子、博泰电子等领先汽车零部件制造商签署合作协议，未来将共同开发智能驾驶量产解决方案。百度在会上表示，未来将以最大的诚意为合作伙伴赋能，并将继续与更多厂商探索新的合作模式，让中国的智能驾驶提前进入量产阶段，实现“弯道超车”。

（百度“智造未来”合作伙伴大会）

近期，百度在智能驾驶领域持续深化行业合作，积极构建生态合作体系。就在一周前，百度先后与德国大陆集团和博世集团签署了合作协议，将在自动驾驶、车联网和智能交通领域的技术开发和商业应用方面展开全方位战略合作。在今年的CES亚洲大会上，百度再次与四家汽车零部件制造商签约，共同打造智能驾驶量产产品。据悉，百度的合作签约内容以BCU（百度自动驾驶专用计算平台）和MapAuto（百度地图自动版）为中心。

这一次，百度与德赛斯威和联合汽车电子两家Tier1制造商达成了合作，基于百度自动驾驶专用平台BCU。为了解决自动驾驶技术的应用……

困难的是，百度推出了一个用于自动驾驶的专用计算平台BCU（百度计算单元），该平台具有信息安全和云更新两项基本能力，以及高精度定位、环境感知和决策规划三个人工智能核心模块。据悉，BCU是中国首个量产的车载自动驾驶计算平台，是百度赋能合作伙伴、推动自动驾驶技术量产和普及的重要路径。目前，BCU已开发出BCU-MLOC（高精度定位）、BCU-MLOP（高精度位置+环境意识）和BCU-MLOP2（高精度精度定位+环境意识+决策规划）三大系列产品。

德赛四维汽车电子有限公司有限公司副总经理段永正表示，百度在技术、数据和资源方面有着深厚的储备，百度的积累和开放自主驾驶相关技术的能力对行业来说是一个重大的积极因素。未来，双方将在BCU自动驾驶计算平台和MapAuto上达成合作，为汽车行业带来更多创新和量产产品。

（百度与德赛思维达成基于BCU的合作）

联合汽车电子有限公司电子控制器事业部总经理李军博士。，有限公司也对双方的合作抱有很高的期望：“我希望通过双方的合作，能够进一步降低自主驾驶面临的技术门槛，为汽车制造商带来高质量、灵活、安全的自主驾驶解决方案。”

（百度与联合汽车电子达成基于BCU的合作）

百度在智能驾驶的人机界面技术方面也取得了巨大成就。6月7日，百度与德赛思维、航胜电子、博泰电子基于MapAuto（百度地图汽车版）达成战略合作。MapAuto是一款面向前装市场的智能出行解决方案，延续了手机百度地图的优势，深度融合汽车场景，为车主提供安全可靠的离线地图服务。基于百度人工智能技术和百度大脑的NLP自然语义分析，MapAuto可以准确理解需求，实现人机无障碍通信。同时，结合地理位置和车辆数据，可以向车主推送相关服务，满足车主个性化、场景化的需求。百度表示，德赛思维、航胜电子和博泰电子是首批加入MapAuto产品Tier1联盟的合作伙伴。通过深入广泛的产品和技术合作，未来将有一批德赛斯威、航胜电子和博泰电子机车搭载MapAuto产品。

（百度与德赛思维达成基于MapAuto的合作）

深圳市航盛电子有限公司执行副总裁吴德培也对双方的合作表示了信心。他表示，希望通过结合双方的技术优势，中国自主研发的科技成果走向世界，推动全球汽车产业智能化升级。

（百度与航胜电子达成基于MapAuto的合作）

上海博泰粤振电子设备制造有限公司有限公司董事长英义伦认为，博泰此次已加入百度合作伙伴阵容，希望为股市上亿车主和每年数千万新车主提供更安全、更方便、更经济的智能驾驶解决方案，为汽车行业的智能网联升级带来活力。

（百度与航胜电子达成基于MapAuto的合作）

自动驾驶是百度人工智能实现场景落地的重要方向之一。百度正在积极构建合作伙伴体系，并向合作伙伴开放其在人工智能、自动驾驶和大数据方面的技术和资源。对此，百度集团总裁兼首席运营官陆奇曾表示：“在百度的人工智能战略中，合作伙伴的成功就是百度的成功。”在今年4月的上海车展上，百度宣布了Apollo计划，该计划将为汽车行业和自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，并与合作伙伴结成合作联盟，以降低行业进入门槛，帮助传统车企……

更快地建立自己完整的自动驾驶系统。

（百度与博泰电子基于MapAuto达成合作）

此次合作的签署也是百度Apollo计划宣布以来，百度合作伙伴团队的又一次大规模扩张。未来，百度将携手合作伙伴，驶入量产快车道，加速为智能驾驶行业“踩油门”。

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