据外媒报道,雷诺已经与英国Powervault建立了合作关系,双方都希望在回收之前将电动汽车电池用于家用能源领域。
2015年,特斯拉推出了Powerwall家用电池。随后,包括日产和宝马在内的汽车公司试图将其电动汽车电池组技术应用于住宅储能。5月18日,戴姆勒汽车集团与美国本土太阳能公司Vivint联合宣布将在家用电池领域展开合作,标志着梅赛德斯-奔驰正式进入美国家用电池市场。
与特斯拉和梅赛德斯-奔驰不同,雷诺和Powervault将使用Zoe等电动汽车使用的二手电池,宝马也将提供类似的产品。
雷诺在一份新闻声明中表示,“此次合作将使Powervault智能电池组的成本降低30%,将Powervault家用储能提升到临界点,并在英国推广。”
目前,两家合作伙伴已开始尝试在英国安装50个电池组。雷诺电动汽车电池和基础设施项目总监Nicolas Schottey解释道, “得益于与Powervault在家用电池存储领域的合作,雷诺为二次电池的全球使用战略增添了新的元素。目前,电池的二次使用已在工业、个人住宅等领域得到应用。电池二次使用不仅可以延长电动汽车电池在回收前的寿命,还可以节省资金y为消费者提供。这是一个双赢的局面:它对电动汽车车主、家庭用户和地球都有利。"
根据electrek的网站,由于雷诺电动汽车的大多数电池都是自给自足的,因此与英国Powervault的合作是一个“有趣”的项目。
今年年初,雷诺宣布,其有10万辆配备租赁电池的电动汽车在路上行驶,配备租用电池的Zoe车主可以将电池升级到41千瓦时。如果尝试成功,雷诺将拥有数万个二手电池组,这些电池组仍具有较大的能源容量。通常,汽车电池会被回收,但使用二手电池进行家庭储能将是一种更有效的方法。据外媒报道,雷诺已经与英国Powervault建立了合作关系,双方都希望在回收之前将电动汽车电池用于家用能源领域。
2015年,特斯拉推出了Powerwall家用电池。随后,包括日产和宝马在内的汽车公司试图将其电动汽车电池组技术应用于住宅储能。5月18日,戴姆勒汽车集团与美国本土太阳能公司Vivint联合宣布将在家用电池领域展开合作,标志着梅赛德斯-奔驰正式进入美国家用电池市场。
与特斯拉和梅赛德斯-奔驰不同,雷诺和Powervault将使用Zoe等电动汽车使用的二手电池,宝马也将提供类似的产品。
雷诺在一份新闻声明中表示,“此次合作将使Powervault智能电池组的成本降低30%,将Powervault家用储能提升到临界点,并在英国推广。”
目前,两家合作伙伴已开始尝试在英国安装50个电池组。雷诺电动汽车电池和基础设施项目总监Nicolas Schottey解释道, “得益于与Powervault在家用电池存储领域的合作,雷诺为二次电池的全球使用战略增添了新的元素。目前,电池的二次使用已在工业、个人住宅等领域得到应用。电池二次使用不仅可以延长电动汽车电池在回收前的寿命,还可以节省资金y为消费者提供。这是一个双赢的局面:它对电动汽车车主、家庭用户和地球都有利。"
根据electrek的网站,由于雷诺电动汽车的大多数电池都是自给自足的,因此与英国Powervault的合作是一个“有趣”的项目。
今年年初,雷诺宣布,其有10万辆配备租赁电池的电动汽车在路上行驶,配备租用电池的Zoe车主可以将电池升级到41千瓦时。如果尝试成功,雷诺将拥有数万个二手电池组,这些电池组仍具有较大的能源容量。通常,汽车电池会被回收,但使用二手电池进行家庭储能将是一种更有效的方法。
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