汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

奇瑞新能源已经在担心产能不足了,你还在担心充电桩?

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

来源:第一电气网作者:车轮总是转动

6月22日,奇瑞新能源与广西红木棉花投资集团、云杉智慧新能源科技有限公司和昊宇集团有限公司三家战略合作伙伴签订了新能源汽车采购合同,分别采购了14000辆奇瑞蚂蚁EQ15000、4000和5000辆。第一汽车集团也在今年上半年购买了类似的订单。细数,尤其是小蚂蚁eQ1上市后,奇瑞新能源已经收到了超过2万份大单。这是一个非常令人欣慰的数字,但也成为了奇瑞新能源的麻烦。滚动订单自然会给生产线带来增加产能的压力。目前,汽车交付周期已经安排了两个月,奇瑞新能源的几个基地正在全力加班加点组织生产,最大限度地保证市场供应。

自2017年以来,奇瑞的新能源销量增长持续增长。4月销量一度达到2084辆,环比增长189.8%,同比增长27.8%。5月份,销量达到2630辆,同比增长55.3%。预计6月份的销量将创下新高。再加上各种大额订单的不断签订,产能压力可想而知。

新能源汽车市场是一个被政策分割的市场。事实上,除了北京、上海等受许可限制和路权政策影响的市场外,许多实际销售并非来自个人,主要依靠租赁服务等集中采购。分时等主要租赁形式对车辆的最大需求是成本。总之,分时汽车在价格上一定有优势。过于昂贵的车型被用于租赁,其运营成本无法承担。奇瑞的新能源产品,无论是之前的eQ1还是现在的eQ1,都非常适合国内汽车分时市场的实际需求,产品定位准确!

了解市场的业内人士都知道,奇瑞并不是市场上唯一的低价产品。可以说,知豆、长安本、中泰云200等随处可见。奇瑞之所以花费巨资,主要得益于新能源技术的积累。以eQ1为例,奇瑞新能源有许多前沿技术,包括全铝车身、先进的产品平台、新一代纯电动驱动系统和智能互联技术。

奇瑞小马一eQ1

Chery Arrizo 5EV

如果你认为奇瑞新能源只能制造汽车,那你就错了。据悉,奇瑞新能源的重型车产品Arrizo 5EV搭载奇瑞第二代电动汽车的纯电动系统,也将于近期上市。该车以奇瑞首款车M1X为平台开发,最大功率90千瓦,最高时速152公里,续航里程351公里,百公里能耗仅为17.5千瓦时。与同级别竞品相比,有望成为奇瑞新能源上市后的又一主要市场增长点。

目前,奇瑞新能源正在逐步调整生产计划,以最大限度地提高产能。当好消息传来时,奇瑞新能源的新工厂即将投产,这将大大缓解产能压力,而奇瑞新能源产能紧张的情况有望在下半年得到缓解。

新能源汽车如此受欢迎,以至于制造商担心其产能不足。如果你还在谈论电动汽车的充电桩,你只能遗憾地说你出局了!

来源:第一电气网作者:车轮总是转动

6月22日,奇瑞新能源与广西红木棉花投资集团、云杉智慧新能源科技有限公司和昊宇集团有限公司三家战略合作伙伴签订了新能源汽车采购合同,分别采购了14000辆奇瑞蚂蚁EQ15000、4000和5000辆。第一汽车集团也在今年上半年购买了类似的订单。细数,尤其是小蚂蚁eQ1上市后,奇瑞新能源已经收到了超过2万份大单。这是一个非常令人欣慰的数字,但也成为了奇瑞新能源的麻烦。滚动订单自然会给生产线带来增加产能的压力。目前,汽车交付周期已经安排了两个月,奇瑞新能源的几个基地正在全力加班加点组织生产,最大限度地保证市场供应。

自2017年以来,奇瑞的新能源销量增长持续增长。4月销量一度达到2084辆,环比增长189.8%,同比增长27.8%。5月份,销量达到2630辆,同比增长55.3%。预计6月份的销量将创下新高。再加上各种大额订单的不断签订,产能压力可想而知。

新能源汽车市场是一个被政策分割的市场。事实上,除了北京、上海等受许可限制和路权政策影响的市场外,许多实际销售并非来自个人,主要依靠租赁服务等集中采购。分时等主要租赁形式对车辆的最大需求是成本。总之,分时汽车在价格上一定有优势。过于昂贵的车型被用于租赁,其运营成本无法承担。奇瑞的新能源产品,无论是之前的eQ1还是现在的eQ1,都非常适合国内汽车分时市场的实际需求,产品定位准确!

了解市场的业内人士都知道,奇瑞并不是市场上唯一的低价产品。可以说,知豆、长安本、中泰云200等随处可见。奇瑞之所以花费巨资,主要得益于新能源技术的积累。以eQ1为例,奇瑞新能源有许多前沿技术,包括全铝车身、先进的产品平台、新一代纯电动驱动系统和智能互联技术。

奇瑞小马一eQ1

Chery Arrizo 5EV

如果你认为奇瑞新能源只能制造汽车,那你就错了。据悉,奇瑞新能源的重型车产品Arrizo 5EV搭载奇瑞第二代电动汽车的纯电动系统,也将于近期上市。该车以奇瑞首款车M1X为平台开发,最大功率90千瓦,最高时速152公里,续航里程351公里,百公里能耗仅为17.5千瓦时。与同级别竞品相比,有望成为奇瑞新能源上市后的又一主要市场增长点。

目前,奇瑞新能源正在逐步调整生产计划,以最大限度地提高产能。当好消息传来时,奇瑞新能源的新工厂即将投产,这将大大缓解产能压力,而奇瑞新能源产能紧张的情况有望在下半年得到缓解。

新能源汽车如此受欢迎,以至于制造商担心其产能不足。如果你还在谈论电动汽车的充电桩,你只能遗憾地说你出局了!

标签:奇瑞奇瑞新能源小蚂蚁艾瑞泽5北京

汽车资讯热门资讯
大陆推中国首个自动化驾驶在线交流平台

科技公司大陆集团在2017年亚洲消费电子展CESASIA上宣布www2025ADcn网站正式上线。

1900/1/1 0:00:00
市委书记蔡奇参观科博会北汽展台 称赞EU300换电版出租车

6月8日,第二十届中国北京国际科技产业博览会简称科博会在京拉开盛大帷幕。

1900/1/1 0:00:00
时尚版上市来势汹汹 看腾势如何俘获消费者的芳心

随着国家政策持续助推、众多车企纷纷入场,新能源汽车市场逐渐发酵至火爆状态。

1900/1/1 0:00:00
无线充电会不会是下一个资本的狂欢?

来源:第一电动网作者:凭栏眺新能源Leader这些年我们见证了太多的行业崛起的故事,从最早的无人机,到现在的自动驾驶技术,人工智能技术,每一次技术革命都会伴随着资本的狂欢,

1900/1/1 0:00:00
黄宏生再提千亿目标,开沃汽车加速填充新能源版图

来源:第一电动网作者:杜俊仪回看过去六年,随新能源发展大势崛起的企业榜单中,南京金龙可谓立稳潮头,从一家加工厂脱胎成为中国纯电动客车生产商的领先者。

1900/1/1 0:00:00
必读内参:全球燃料电池汽车重点技术多维度专利分析

来源:第一电动网作者:中汽院北京分院燃料电池汽车的研究和示范关键在于燃料电池催化剂、质子交换膜、碳纸、膜电极组件、双极板等关键材料批量生产能力建设和质量控制技术研究。

1900/1/1 0:00:00