来源：新华社
科技部部长万钢6月25日在吉林长春发表讲话时表示，氢气具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输和快速补充的特点。在未来的汽车能源中，氢燃料和电力将共存互补，共同支撑新能源汽车产业的发展。
万钢是在中国科协第十九届年会“未来出行氢燃料电池与智能汽车技术”上作出上述表示的。他表示，目前氢燃料电池在寿命、可靠性和性能方面基本满足汽车使用要求，国外主要国家和地区高度重视氢燃料电池汽车的战略地位，并给予持续支持。
据介绍，我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、车辆集成和氢能基础设施等核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，实现了100个汽车动力系统和车辆的生产能力。
万钢认为，中国必须加强协同创新，加快氢燃料电池产业的全方位发展。一方面，加强政策协调，加快氢燃料电池汽车发展政策研究，通过发展政策体系促进氢燃料电池产业发展，加快掌握更多关键核心技术。另一方面，加强产业与市场协同，促进全产业链体系的市场协同，同时加强跨行业、跨领域的产业协同应用。
万钢还表示，中国将整合一切资源，积极参与国际合作。目前，中国已发起成立国际氢燃料电池协会，目标是搭建覆盖全产业链的国际平台，推动燃料电池商业化，加快国际氢燃料细胞技术和产业发展。
编辑：张健来源：新华社
科技部部长万钢6月25日在吉林长春发表讲话时表示，氢气具有来源广泛、大规模稳定储存、持续供应、远距离运输和快速补充的特点。在未来的汽车能源中，氢燃料和电力将共存互补，共同支撑新能源汽车产业的发展。
万钢是在中国科协第十九届年会“未来出行氢燃料电池与智能汽车技术”上作出上述表示的。他表示，目前氢燃料电池在寿命、可靠性和性能方面基本满足汽车使用要求，国外主要国家和地区高度重视氢燃料电池汽车的战略地位，并给予持续支持。
据介绍，我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、车辆集成和氢能基础设施等核心技术，基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台，实现了100个汽车动力系统和车辆的生产能力。
万钢认为，中国必须加强协同创新，加快氢燃料电池产业的全方位发展。一方面，加强政策协调，加快氢燃料电池汽车发展政策研究，通过发展政策体系促进氢燃料电池产业发展，加快掌握更多关键核心技术。另一方面，加强产业与市场协同，促进全产业链体系的市场协同，同时加强跨行业、跨领域的产业协同应用。
万钢还表示，中国将整合一切资源，积极参与国际合作。目前，中国已经发起并成立了国际氢燃料电池协会，目标是搭建一个覆盖全产业链的国际平台，推动燃料电池的商业化，以及……
加快国际氢燃料电池技术和产业的发展。
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