新沃运力回应质疑：深圳新能源物流车月均行驶超2000公里

“在深圳，今年3月至5月的车辆租赁月平均增长率稳定在50%以上，因为我们在3月份通过相关部门的协调基本解决了道路交通问题。截至5月底，新能源物流车辆已租赁4780多辆，总里程866万公里运营车辆2068公里，月营业收入超过1000万元。据估计，仅深圳一地6月份的收入就将超过1800万元。面对近期媒体对车辆“闲置”的质疑，新沃运输董事长赵乐用一组数据进行了回应。

赵乐说：“随着充电基础设施的逐步建立和路权的逐步落户，中国其他城市的增长势头令人欣慰。长沙宁乡和郴州地区的1100多辆汽车已全部出租，鲁安和合肥地区的800多辆汽车也已全部出租。内蒙古也有1800辆截至目前，山西已有2800辆单位实现了电动物流车租赁。"

看看应用程序：更换将成为“刚需”

今年以来，随着电子商务和快递业的快速发展以及城市物流业转型升级的加快，新能源物流租车因其环保和经济性受到物流企业和大公司的广泛青睐。

千鸟配送总经理刘洪旺从事干线运输业务多年。自2016年开始创业，创建了第四方城市配送物流平台千鸟配送，主要承担城市配送业务，需要经常寻找外部车辆完成相关业务。存在诸如高成本和车辆不稳定之类的问题。在了解了新沃运输的创新商业模式后，刘洪旺发现，使用5辆试乘车，快速填充桩的充电速度非常快，并且可以在等待装载的过程中完成充电，既满足了二次配送的需求，又节省了成本，确保了时效性。

截至目前，千鸟配送已与新沃云力签署战略合作框架协议，全面利用新能源物流车开展城市配送业务。据估计，在不久的将来将使用100多辆汽车。

合众物流负责人指出，之所以考虑选择新沃，除了新能源汽车的发展趋势和政策要求外，主要有以下两个因素：一是投资成本低。在购买一辆4.2米的运油车之前，价格约为10万元。现在你可以用同样的钱租六辆新能源电动汽车，投入成本比是1:6。其次，运营成本较低。与燃油车的运营成本相比，新能源电动汽车的运营成本每辆车每月可节省约1800元。

看看数据：固定业务将达到70%

新沃运输业务收入增速加快，3月营收307万元，4月营收319万元，5月营收约1100万元，预计6月营收将达到1500万元。赵乐解释说，实现跳跃式增长的原因主要是由于路权的协调解决和充电基础设施的逐步建成。“国外城市也面临着这些问题，协调和解决这些问题需要时间，但电动物流车取代传统燃油物流车的趋势不会改变。”

据介绍，中铁、华润万家、德邦、圆通、韵达、中国邮政等知名物流企业已与新沃运输签约，新能源物流车需求量已达3万辆，后期将陆续投入使用。“上半年，公司预计将实现1.6万辆纯电动物流车中70%以上的稳定长租业务。同时，我们很高兴看到菜鸟发布了100万辆电动物流车的计划，京东也发布了5年内电动物流车全面更换计划新沃的服务目标。……

赵乐表示，随着下一步业务的不断推进，公司营收规模将进一步提升，资金回笼速度将进一步加快。但从充电桩的建设到客户需求的落地，以及路权和桩建设需要协调土地电网，车辆的购买与实际运营之间存在时间滞后。

展望未来：今年下半年销量将加速增长。

深圳作为首批开放新能源物流车相关路权的城市之一，具有较强的示范价值和参考意义。

去年“双十一”和“双十二”期间，新沃运输通过租赁方式，在短时间内为多家大型制造企业和物流公司提供了充足的运输支持，确保了订单的及时稳定交付，并通过可靠稳定的运输服务建立了高峰应急保障体系。“双十一”后，十几家物流公司给新沃送去了感谢锦旗。“这充分证明了新沃的运力体系有能力在大城市推广应用。”新沃相关负责人表示。

据新沃运输公开信息显示，2017年3月，新沃运输与国内知名综合智慧物流园区龙头广东临安物流集团签署战略合作协议，共同推动纯电动物流车的应用；4月，新沃运输携手中国最大的农产品批发市场北京新发地农产品批发市，通过运营新能源物流车，构建完整的农副产品绿色流通体系；5月，新沃交通携手亿达智慧新能源、数森汽车服务、巨马智慧专家、上海公交物流四个城市的合作伙伴，打造上海新能源物流运力生态项目。

新沃新能源物流车味水果店配送

新沃运输市场负责人表示，“随着客户业务规模的扩大和地方路权的开放，他们将进一步加大与新沃运输的深度合作，扩大新能源汽车的应用规模；

另一方面，在客户感受到这种模式的明显优势后，可以将这种模式复制并扩展到其他合作伙伴，这可以进一步扩大新沃动力的客户群。电子商务的繁荣集中在今年下半年，我们预计需求会很大。”“在深圳，今年3-5月的车辆租赁月平均增长率稳定在50%以上，因为我们在3月份通过相关部门的协调基本解决了道路交通问题。截至5月底，累计租赁新能源物流车4780余辆，总里程866万公里。运营车辆月平均行驶速度2068公里，月营业收入超过1000万元。据估计，仅深圳一地6月份的收入就将超过1800万元。面对近期媒体对车辆“闲置”的质疑，新沃运输董事长赵乐用一组数据进行了回应。

赵乐说：“随着充电基础设施的逐步建立和路权的逐步落户，中国其他城市的增长势头令人欣慰。长沙宁乡和郴州地区的1100多辆汽车已全部出租，鲁安和合肥地区的800多辆汽车也已全部出租。内蒙古也有1800辆截至目前，山西已有2800辆单位实现了电动物流车租赁。"

看看应用程序：更换将成为“刚需”

今年以来，随着电子商务和快递业的快速发展以及城市物流业转型升级的加快，新能源物流租车因其环保和经济性受到物流企业和大公司的广泛青睐。

千鸟配送总经理刘洪旺从事干线运输业务多年。自2016年开始创业，创建了第四方城市配送物流平台千鸟配送，主要承担城市配送业务，需要经常寻找外部车辆完成相关业务。存在诸如高成本和车辆不稳定之类的问题。在了解了新沃运输的创新商业模式后，刘洪旺发现，使用5辆试乘车，快速填充桩的充电速度非常快，并且可以在等待装载的过程中完成充电，既满足了二次配送的需求，又节省了成本，确保了时效性。

截至目前，千鸟配送已与新沃云力签署战略合作框架协议，全面利用新能源物流车开展城市配送业务。据估计，在不久的将来将使用100多辆汽车。

合众物流负责人指出，之所以考虑选择新沃，除了新能源汽车的发展趋势和政策要求外，主要有以下两个因素：一是投资成本低。在购买一辆4.2米的运油车之前，价格约为10万元。现在你可以用同样的钱租六辆新能源电动汽车，投入成本比是1:6。其次，运营成本较低。与燃油车的运营成本相比，新能源电动汽车的运营成本每辆车每月可节省约1800元。

看看数据：固定业务将达到70%

新沃运输业务收入增速加快，3月营收307万元，4月营收319万元，5月营收约1100万元，预计6月营收将达到1500万元。赵乐解释说，实现跳跃式增长的原因主要是由于路权的协调解决和充电基础设施的逐步建成。“国外城市也面临着这些问题，协调和解决这些问题需要时间，但电动物流车取代传统燃油物流车的趋势不会改变。”

据介绍，中铁、华润万家、德邦、圆通、韵达、中国邮政等知名物流企业已与新沃运输签约，新能源物流车需求量已达3万辆，后期将陆续投入使用。“上半年，公司预计将实现16家、……中70%以上的稳定长租业务，……

0辆纯电动物流车。同时，我们很高兴地看到，菜鸟发布了100万辆电动物流车的计划，京东也发布了五年内电动物流车全面更换计划，这将是新沃的服务目标。"

赵乐表示，随着下一步业务的不断推进，公司营收规模将进一步提升，资金回笼速度将进一步加快。但从充电桩的建设到客户需求的落地，以及路权和桩建设需要协调土地电网，车辆的购买与实际运营之间存在时间滞后。

展望未来：今年下半年销量将加速增长。

深圳作为首批开放新能源物流车相关路权的城市之一，具有较强的示范价值和参考意义。

去年“双十一”和“双十二”期间，新沃运输通过租赁方式，在短时间内为多家大型制造企业和物流公司提供了充足的运输支持，确保了订单的及时稳定交付，并通过可靠稳定的运输服务建立了高峰应急保障体系。“双十一”后，十几家物流公司给新沃送去了感谢锦旗。“这充分证明了新沃的运力体系有能力在大城市推广应用。”新沃相关负责人表示。

据新沃运输公开信息显示，2017年3月，新沃运输与国内知名综合智慧物流园区龙头广东临安物流集团签署战略合作协议，共同推动纯电动物流车的应用；4月，新沃运输携手中国最大的农产品批发市场北京新发地农产品批发市，通过运营新能源物流车，构建完整的农副产品绿色流通体系；5月，新沃交通携手亿达智慧新能源、数森汽车服务、巨马智慧专家、上海公交物流四个城市的合作伙伴，打造上海新能源物流运力生态项目。

新沃新能源物流车味水果店配送

新沃运输市场负责人表示， “随着客户业务规模的扩大和地方路权的开放，他们将进一步加大与新沃交通的深度合作，扩大新能源汽车的应用规模；另一方面，在客户感受到这种模式的明显优势后，他们可以将这种模式复制并扩展到其他合作伙伴，这可以进一步扩大客户群新沃动力股份有限公司。电子商务的繁荣集中在今年下半年，我们预计需求会很大。"

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