日前，本田官方宣布将在2020年左右推出搭载驾驶员辅助系统的车型，并计划在2025年前推出可达到4级的自动驾驶车型。此外，官方还宣布将于2018年在全球市场推出两款全新纯电动汽车，其中包括一款专为中国市场打造的纯电动汽车。
SAE（汽车工程协会）自动驾驶仪的分类定义
0级，无自动化
驾驶员有充分的权力操作汽车，这可以得到警告和保护系统的协助。
1级，驾驶支持
根据驾驶环境，支持方向盘和加速和减速中的一个，其他动作由驾驶员操作。
2级，部分自动化
根据驾驶环境，为方向盘和加速和减速的许多操作提供支持，其他动作由驾驶员操作。
第3级，条件自动化
所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，驾驶员根据系统要求提供适当的响应。
4级，高度自动化
所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，驾驶员不一定根据系统请求提供响应，这限制了道路和环境条件。
第5级，全自动化
所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，如果可能，驾驶员将接管，而不限制道路和环境条件。
汽车驾驶是许多汽车制造商努力的领域，本田也有这方面的计划。官方宣布，搭载驾驶员辅助系统的车辆将于2020年上市，可在封闭的高速公路上实现自动驾驶。与此同时，本田的驾驶员辅助系统计划在2025年发展到4级。根据SAE（美国汽车工程师学会）对自动驾驶的定义，它将自动驾驶分为0-5的六个级别，其中4级是高度自动驾驶，即，“所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，驾驶员不一定会根据系统请求提供响应，从而限制道路和环境条件”。日前，本田官方宣布将在2020年左右推出搭载驾驶员辅助系统的车型，并计划在2025年前推出可达到4级的自动驾驶车型。此外，官方还宣布将于2018年在全球市场推出两款全新纯电动汽车，其中包括一款专为中国市场打造的纯电动汽车。
SAE（汽车工程协会）自动驾驶仪的分类定义
0级，无自动化
驾驶员有充分的权力操作汽车，这可以得到警告和保护系统的协助。
1级，驾驶支持
根据驾驶环境，支持方向盘和加速和减速中的一个，其他动作由驾驶员操作。
2级，部分自动化
根据驾驶环境，为方向盘和加速和减速的许多操作提供支持，其他动作由驾驶员操作。
第3级，条件自动化
所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，驾驶员根据系统要求提供适当的响应。
4级，高度自动化
所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，驾驶员不一定根据系统请求提供响应，这限制了道路和环境条件。
第5级，全自动化
所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，如果可能，驾驶员将接管，而不限制道路和环境条件。
汽车驾驶是许多汽车制造商努力的领域，本田也有这方面的计划。官方宣布，搭载驾驶员辅助系统的车辆将于2020年上市，可在封闭的高速公路上实现自动驾驶。与此同时，本田的驾驶员辅助系统计划在2025年发展到4级。根据SAE（美国汽车工程师学会）对自动驾驶的定义，它将自动驾驶分为0-5的六个级别，其中4级是高度自动驾驶，即，“所有驾驶操作都由自动驾驶系统完成，驾驶员不一定会根据系统请求提供响应，从而限制道路和环境条件”。
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