全国首个“变+充电站”在深开业 一天可快充720辆电动车

6月8日上午，比亚迪电动出租车司机谭师傅利用手机上的“小南充电”APP，按照上面的导航指示，来到福田区开封路与梅林路交叉口的莲花山充电站，在那里停车、扫码、充电、缴费、评估。。。他熟练地完成了APP上的一系列动作。据了解，这是深圳供电局建设的第一个“可变充电站”站点。经过一段时间的试运行，它于6月8日正式投入运营。

莲花山充电站前来充电的电动出租车络绎不绝。

走进现场，一排印有“中国南方电网”标志的充电桩整齐排列，与110千伏莲花山变电站一墙之隔。据了解，该充电站占地3192平方米，拥有9个60千瓦直流快速充电桩和41个42千瓦交流快速充电桩，可满足720辆电动汽车一天的快速充电需求。深圳市供电局市场营销处副处长何仁强，说：“这是中国第一个将变电站和充电站相结合的站点。由于变电站分布在城市各处，分布均匀，而且60%以上的用电负荷中心与住宅楼或商业区相邻，在土地稀缺的深圳采用这种建设模式，不仅有利于土地资源的集约利用s、 而且更方便满足市民的充电服务。"

据了解，站内充电桩采用了目前最先进的快速充电技术，可为符合国家标准的各类电动汽车提供充电服务。以谭师傅的比亚迪E6车型为例。填充42kW交流桩和60kW直流桩只需要大约100分钟。值得一提的是，为了节能减排，该站采用“光伏互补”的形式——嵌入充电站雨棚的64.8千瓦光伏发电系统有效实现了光伏互补能的综合利用，预计年发电量可达6.4万千瓦时，相当于减少标准煤消费约18.56吨，减少二氧化碳排放约19.2吨。

据统计，莲花山充电站每天24小时向公众开放。自试运行以来，它平均每天为435辆汽车充电，日充电容量为15000千瓦时。基于此，何仁强表示，该电站每年可充电540万千瓦时，每20千瓦时可运行100公里。与燃油车相比，它每100公里可以减少0.021吨二氧化碳排放。经计算，该电站每年可减少二氧化碳排放量5670吨。

深圳市供电局相关负责人表示，在深圳200多座变电站中，约有50座具备“变电站充电站”模式转型条件。根据每个站点50个充电桩的计算，每天可为3.6万辆电动汽车充电。“十三五”期间，该局计划改造建设5个“变电站充电站”。“我们预计在五年内（2016-2020年）投资6.5%。6月8日上午，比亚迪电动出租车司机谭师傅利用“小南充电”“手机上的APP，按照上面的导航指示，来到福田区开封路与梅林路交叉口的莲花山充电站，在那里停车、扫码、充电、缴费、评估……他熟练地完成了APP上的一系列动作。据了解，这是第一个”可变充电站”由深圳市供电局建设。经过一段时间的试运行，于6月8日正式投入运营。

莲花山充电站前来充电的电动出租车络绎不绝。

走进现场，一排印有“中国南方电网”标志的充电桩整齐排列，与110千伏莲花山变电站一墙之隔。据了解，该充电站占地3192平方米，拥有9个60千瓦直流快速充电桩和41个42千瓦交流快速充电桩，可满足720辆电动汽车一天的快速充电需求。深圳市供电局市场部副部长何仁强表示：“这是中国第一个将变电站和变电站相结合的站点……

加油站。由于变电站分布在全市各地，分布均匀，且60%以上的用电负荷中心毗邻居民楼或商业区，因此在土地稀缺的深圳采用这种建设模式，不仅有利于土地资源的集约利用，也更方便满足市民的充电服务。"

据了解，站内充电桩采用了目前最先进的快速充电技术，可为符合国家标准的各类电动汽车提供充电服务。以谭师傅的比亚迪E6车型为例。填充42kW交流桩和60kW直流桩只需要大约100分钟。值得一提的是，为了节能减排，该站采用“光伏互补”的形式——嵌入充电站雨棚的64.8千瓦光伏发电系统有效实现了光伏互补能的综合利用，预计年发电量可达6.4万千瓦时，相当于减少标准煤消费约18.56吨，减少二氧化碳排放约19.2吨。

据统计，莲花山充电站每天24小时向公众开放。自试运行以来，它平均每天为435辆汽车充电，日充电容量为15000千瓦时。基于此，何仁强表示，该电站每年可充电540万千瓦时，每20千瓦时可运行100公里。与燃油车相比，它每100公里可以减少0.021吨二氧化碳排放。经计算，该电站每年可减少二氧化碳排放量5670吨。

深圳市供电局相关负责人表示，在深圳200多座变电站中，约有50座具备“变电站充电站”模式转型条件。根据每个站点50个充电桩的计算，每天可为3.6万辆电动汽车充电。“十三五”期间，该局计划改造建设5个“变电站充电站”。“我们预计在五年内（2016-2020年）投资6.5%。

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