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河南继续推进低速车试点 宏瑞汽车进入工信厅《低速电动车引导性目录》

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时间:1900/1/1 0:00:00

资料来源:第一电网

作者:宋爱菊

近日,《河南省工业和信息化委员会低速电动汽车企业及产品指导目录》(以下简称《指导目录》)首份名单落地,宏瑞汽车成为首个上榜品牌。

《指导目录》的发布是继2016年9月在开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、,驻马店和济源。对宏瑞汽车来说,进入《目录》不仅意味着获得主管部门的支持和认可,还肩负着做大做强河南新能源汽车的责任。

在对省十二届人大五次会议第324号提案的答复中,河南省工信厅高度重视储金福、刘春珍等六位代表提出的“抓住机遇,加快河南低速电动乘用车发展”的建议,河南省政府也通过招商引资大力发展低速电动汽车。据了解,目前河南省有20多家具有一定规模的低速电动车企业,产能超过20万辆,员工超过2万人。2015年产销达到7.5万辆,实现销售收入20亿元。

除宏瑞汽车外,河南省还有多家产能超过5万辆的低速电动车企业,分别是洛阳市宜春北部、驻马店市银泰电动车、济源市力帆电动车、许昌市森源重工、焦作市龙瑞电动车,商丘市的步步仙电动汽车、通许县的卧龙汽车工业和天工汽车工业。经过一系列评估,河南省政府认为这些企业不仅具有规模经济,而且具有较强的研发能力。

据悉,此次入榜的宏瑞汽车,在7年时间里已储备了80多项技术专利,并于今年年初正式投产10万个具备年产能的生产基地。在产品方面,宏瑞汽车拥有宏瑞劲车、宏瑞A1、宏瑞H3等众多产品。

《河南省指导目录》的公布将有助于规范低速电动车生产,确保产品质量,鼓励具有自主知识产权的企业继续发展,进一步促进低速电动车行业有序健康发展,同时,建立企业和产品一致性管理退出机制,对无法保持标准化条件的生产企业和产品实施退出管理。相信《指导目录》出台后,像鸿瑞汽车这样具有自主知识产权和正向研发能力并达到一定生产规模的企业将获得更大的市场空间。

资料来源:第一电网

作者:宋爱菊来源:第一电气网

作者:宋爱菊

近日,《河南省工业和信息化委员会低速电动汽车企业及产品指导目录》(以下简称《指导目录》)首份名单落地,宏瑞汽车成为首个上榜品牌。

《指导目录》的发布是继2016年9月在开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、,驻马店和济源。对于宏瑞汽车来说,进入《目录》不仅意味着获得主管部门的支持和认可,还肩负着让河南新能源汽车双……

呃,更强。

在对省十二届人大五次会议第324号提案的答复中,河南省工信厅高度重视储金福、刘春珍等六位代表提出的“抓住机遇,加快河南低速电动乘用车发展”的建议,河南省政府也通过招商引资大力发展低速电动汽车。据了解,目前河南省有20多家具有一定规模的低速电动车企业,产能超过20万辆,员工超过2万人。2015年产销达到7.5万辆,实现销售收入20亿元。

除宏瑞汽车外,河南省还有多家产能超过5万辆的低速电动车企业,分别是洛阳市宜春北部、驻马店市银泰电动车、济源市力帆电动车、许昌市森源重工、焦作市龙瑞电动车,商丘市的步步仙电动汽车、通许县的卧龙汽车工业和天工汽车工业。经过一系列评估,河南省政府认为这些企业不仅具有规模经济,而且具有较强的研发能力。

据悉,此次入榜的宏瑞汽车,在7年时间里已储备了80多项技术专利,并于今年年初正式投产10万个具备年产能的生产基地。在产品方面,宏瑞汽车拥有宏瑞劲车、宏瑞A1、宏瑞H3等众多产品。

《河南省指导目录》的公布将有助于规范低速电动车生产,确保产品质量,鼓励具有自主知识产权的企业继续发展,进一步促进低速电动车行业有序健康发展,同时,建立企业和产品一致性管理退出机制,对无法保持标准化条件的生产企业和产品实施退出管理。相信《指导目录》出台后,像鸿瑞汽车这样具有自主知识产权和正向研发能力并达到一定生产规模的企业将获得更大的市场空间。

资料来源:第一电网

作者:宋爱菊

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