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EV晨报 | 新能源车积分政策征求意见发布;工信部调研动力电池回收利用;LG否认与大众签62亿美元合约

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.国务院法制办公室公布了新能源汽车积分政策草案征求意见。

6月13日,国务院法制办发布《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》。根据这份文件,新能源汽车积分政策将从2018年开始实施。2018年至2020年,乘用车企业对新能源汽车积分的要求分别为8%、10%和12%。与之前的草案相比,实施时间和比例要求没有变化,但在不同车型的积分上有一些调整。

资料来源:第一电网

2.工业和信息化部就《全国车联网产业体系建设指南》征求意见。

为落实“中国制造2025”战略部署,加快我国智能网联汽车产业发展,发挥技术标准的指导和规范作用,工业和信息化部、国家标准委员会组织建设了智能网联车辆标准体系,并形成了《国家汽车联网行业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017)》(征求意见稿)。根据智能网联汽车的技术现状、行业应用需求和未来发展趋势,将分阶段建立适应中国国情、符合国际标准的智能网联车辆标准体系。

资料来源:第一电网

3.工业和信息化部对新能源汽车动力电池回收利用情况进行了专项调查。

6月7日至9日,工业和信息化部节能与综合利用司有关负责人赴黑龙江省对中国铁塔公司梯级电池利用项目进行专题调研,并在哈尔滨工业大学召开座谈会。课题组对哈尔滨铁塔公司水云长滩二站、秀月站、北安街站梯级电池利用试点建设和运行情况进行了调研。中国铁塔公司使用从纯电动客车退役的动力电池,经过测试、整理和重组,取代铅酸电池作为通信基站的能量储备。使用一年半以来,它在经济效益和环境效益方面具有优势,同时也为级联电池在通信基站储能领域的推广应用积累了经验。

资料来源:工业和信息化部网站

4、能源局局长:扎实推进能源供给侧结构性改革。

国家能源局党委书记、局长努尔·白克力6月13日在《人民日报》发文称,要扎实推进能源供给侧结构性改革。加快电力市场和电力交易机构建设运营,有序开放增量配电业务,加大售电侧改革力度。

来源:证券时报网

5、上证综指13日收盘上涨0.44%,锂电池板块上涨13只个股。

6月13日,上海和深圳股市低开高走,超过90%的股票上涨。收盘时,上证综指上涨0.44%,深证成指上涨1.04%,创业板指数上涨1.13%。盘面上,锂电池、有色、煤炭等板块涨幅居前,整体涨幅超过3%。其中,锂电池板块有13只个股出现涨停。

来源:证券时报网

6.ICA:2027年,电动汽车对铜的需求将增长9倍。

国际铜业协会(ICA)的最新研究表明,电动汽车行业的快速发展将在未来十年显著提振对铜的需求。据估计,电动汽车和公交车的铜需求将从2017年的18.5万吨增加到2027年的174万吨,增长了9倍。

来源:上海有色网络

7.第四个e……

环青海湖电动汽车挑战赛赛段约718.8公里。

第四届(国际)环青海湖电动汽车挑战赛将于6月20日至22日完成以“天堂之旅”为主题的环湖评估赛。整个赛段约718.8公里,包括9个赛段。在为期3天的环湖评估赛中,平均每天评估里程超过230公里,海拔为2000-3408米。严寒、雨雪、海拔下降等自然阶段条件将严重考验电动汽车的综合性能。

资料来源:第一电网

8.智能网联汽车产业创新联盟成立首批98家成员单位。

6月12日,中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行,联盟首批成员已达98个。

中国智能网联汽车产业创新联盟下设指导委员会、专家委员会和董事会,接受中国工业和信息化部的业务指导。中国工业和信息化部部长苗圩担任联盟指导委员会主任。98家成员单位包括一汽、长安、汽车研究中心、汽车研究院、清华大学、交通部信通院、公路学院、部无锡学院、百度等9家副董事长单位,以及上汽、东风、华为、中兴、高德等32家理事单位。

来源:中新网

9.LG否认与大众汽车签署了价值62亿美元的电池供应合同。

《东亚日报》报道称,LG化学最近赢得了大众“模块化电驱动项目”的电池组供应合同,但该报道没有引用任何直接消息来源。LG化学与大众汽车签署了一份7万亿韩元(62亿美元)的电动汽车电池组供应合同,但路透社随后的另一篇报道称,双方没有达成协议。LG化学在一份监管文件中表示,“合同尚未达成一致”。LG化学拒绝就是否正在与大众就报道中提到的电池供应计划进行谈判发表评论,大众也没有立即对此事发表评论。

Volkswagen, Beijing, Chang 'an, Dongfeng and FAW

来源:路透社。

10.华盛顿州允许无人驾驶汽车进行道路测试。

华盛顿州州长杰伊·英斯利上周发布了一项行政命令,允许无人驾驶汽车在路上进行测试。行政法要求,上述自动驾驶汽车在遇到系统故障时,必须能够安全完成自动泊车任务。这些自动驾驶汽车需要遵守华盛顿州的所有机动车法律法规,测试自动驾驶汽车的公司必须证明其能够承担经济责任。此外,您还需要获得华盛顿州许可局的许可。华盛顿州是美国第一个允许无人驾驶汽车上路的行政区。许多州首府(如加利福尼亚州、密歇根州、内华达州和亚利桑那州)授权大公司测试车内有司机的自动驾驶汽车,并要求司机在出现问题时尽快接管车辆。

来源:网易汽车1。国务院法制办公室公布了新能源汽车积分政策草案征求意见。

6月13日,国务院法制办发布《乘用车企业平均油耗与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》。根据这份文件,新能源汽车积分政策将从2018年开始实施。2018年至2020年,乘用车企业对新能源汽车积分的要求分别为8%、10%和12%。与之前的草案相比,实施时间和比例要求没有变化,但在不同车型的积分上有一些调整。

资料来源:第一电网

2.工业和信息化部就《全国车联网产业体系建设指南》征求意见。

为落实“中国制造2025”战略部署,加快中国智能网联汽车产业发展……

发挥技术标准的指导和规范作用,工业和信息化部、国家标准委员会组织建设智能网联汽车标准体系,并形成了《国家汽车联网行业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017)》(征求意见稿)。根据智能网联汽车的技术现状、行业应用需求和未来发展趋势,将分阶段建立适应中国国情、符合国际标准的智能网联车辆标准体系。

资料来源:第一电网

3.工业和信息化部对新能源汽车动力电池回收利用情况进行了专项调查。

6月7日至9日,工业和信息化部节能与综合利用司有关负责人赴黑龙江省对中国铁塔公司梯级电池利用项目进行专题调研,并在哈尔滨工业大学召开座谈会。课题组对哈尔滨铁塔公司水云长滩二站、秀月站、北安街站梯级电池利用试点建设和运行情况进行了调研。中国铁塔公司使用从纯电动客车退役的动力电池,经过测试、整理和重组,取代铅酸电池作为通信基站的能量储备。使用一年半以来,它在经济效益和环境效益方面具有优势,同时也为级联电池在通信基站储能领域的推广应用积累了经验。

资料来源:工业和信息化部网站

4、能源局局长:扎实推进能源供给侧结构性改革。

国家能源局党委书记、局长努尔·白克力6月13日在《人民日报》发文称,要扎实推进能源供给侧结构性改革。加快电力市场和电力交易机构建设运营,有序开放增量配电业务,加大售电侧改革力度。

来源:证券时报网

5、上证综指13日收盘上涨0.44%,锂电池板块上涨13只个股。

6月13日,上海和深圳股市低开高走,超过90%的股票上涨。收盘时,上证综指上涨0.44%,深证成指上涨1.04%,创业板指数上涨1.13%。盘面上,锂电池、有色、煤炭等板块涨幅居前,整体涨幅超过3%。其中,锂电池板块有13只个股出现涨停。

来源:证券时报网

6.ICA:2027年,电动汽车对铜的需求将增长9倍。

国际铜业协会(ICA)的最新研究表明,电动汽车行业的快速发展将在未来十年显著提振对铜的需求。据估计,电动汽车和公交车的铜需求将从2017年的18.5万吨增加到2027年的174万吨,增长了9倍。

来源:上海有色网络

7.第四个电动汽车挑战赛段环青海湖赛段约718.8公里。

第四届(国际)环青海湖电动汽车挑战赛将于6月20日至22日完成以“天堂之旅”为主题的环湖评估赛。整个赛段约718.8公里,包括9个赛段。在为期3天的环湖评估赛中,平均每天评估里程超过230公里,海拔为2000-3408米。严寒、雨雪、海拔下降等自然阶段条件将严重考验电动汽车的综合性能。

资料来源:第一电网

8.智能网联汽车产业创新联盟成立首批98家成员单位。

6月12日,中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行,联盟首批成员已达98个。

中国智能网联汽车产业创新联盟下设指导委员会、专家委员会和……

董事会,并接受中国工业和信息化部的业务指导。中国工业和信息化部部长苗圩担任联盟指导委员会主任。98家成员单位包括一汽、长安、汽车研究中心、汽车研究院、清华大学、交通部信通院、公路学院、部无锡学院、百度等9家副董事长单位,以及上汽、东风、华为、中兴、高德等32家理事单位。

来源:中新网

9.LG否认与大众汽车签署了价值62亿美元的电池供应合同。

《东亚日报》报道称,LG化学最近赢得了大众“模块化电驱动项目”的电池组供应合同,但该报道没有引用任何直接消息来源。LG化学与大众汽车签署了一份7万亿韩元(62亿美元)的电动汽车电池组供应合同,但路透社随后的另一篇报道称,双方没有达成协议。LG化学在一份监管文件中表示,“合同尚未达成一致”。LG化学拒绝就是否正在与大众就报道中提到的电池供应计划进行谈判发表评论,大众也没有立即对此事发表评论。

Volkswagen, Beijing, Chang 'an, Dongfeng and FAW

来源:路透社。

10.华盛顿州允许无人驾驶汽车进行道路测试。

华盛顿州州长杰伊·英斯利上周发布了一项行政命令,允许无人驾驶汽车在路上进行测试。行政法要求,上述自动驾驶汽车在遇到系统故障时,必须能够安全完成自动泊车任务。这些自动驾驶汽车需要遵守华盛顿州的所有机动车法律法规,测试自动驾驶汽车的公司必须证明其能够承担经济责任。此外,您还需要获得华盛顿州许可局的许可。华盛顿州是美国第一个允许无人驾驶汽车上路的行政区。许多州首府(如加利福尼亚州、密歇根州、内华达州和亚利桑那州)授权大公司测试车内有司机的自动驾驶汽车,并要求司机在出现问题时尽快接管车辆。

来源:网易汽车

标签:大众北京长安东风一汽

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