新能源汽车正在成为目前最热门的细分市场之一，刚刚闭幕的深圳-香港-澳门车展以其名义冠以“新能源与智能汽车博览会”的桂冠。近年来，新能源汽车在车展中的比例一直在上升。随着新车市场增速逐渐放缓，国家在新能源领域政策的红利释放也激励了不少车企加大对新能源电动汽车的生产投入。在这场激战中，合资品牌与自主品牌之间的纠纷无疑成为业界最为关注的话题。
汽车企业“加速”布局新能源市场
根据科技部的数据，截至去年年底，我国新能源汽车产量超过50万辆，新能源汽车保有量超过100万辆，占全球50%。目前，在建新能源汽车项目超过30个，新能源汽车生产企业超过170家。根据今年获批的国内项目和各大车企发布的产能规划，到2020年，新能源汽车产能有望达到50万辆，中国新能源汽车发展进入高速增长期。
自主品牌对政策的反应往往最快。6月5日晚，广汽集团第四届董事会第四十七次会议审议通过了《关于设立有限公司的议案》，同意了广汽新能源汽车股份有限公司的项目设立计划。根据该计划，广汽建设全资子公司，广汽新能源汽车股份有限公司有限公司（暂定名称，以工商登记为准），总投资6亿元，注册资本6亿元。
不仅广汽集团不断增加新能源汽车数量，吉利汽车投资35亿元的湘潭基地新能源SU V项目也已完工。此前有消息称，该项目将于明年5月实现SUV汽车的量产。新项目将对标沃尔沃的技术、程序和标准，年产能为30万辆，生产涡轮增压节能汽油SUV和插电式混合动力SUV。
在合资品牌方面，戴姆勒、大众、通用和丰田汽车都非常重视中国的新能源汽车市场。戴姆勒与北汽签署了新能源领域合作框架协议。江淮和大众已经获得国家发改委的批准，江淮大众将以合资的形式生产电动汽车。通用汽车和丰田计划通过合资企业加强新能源汽车车型的研发和引进。
福特的计划是能够提供所有在产车型的电动版本。预计到2025年，70%的车辆将实现电气化。如果你想在中国市场赢得一席之地，你必须能够在正确的时间推出最能满足消费者需求的产品。”福特亚太区产品开发副总裁特里博·沃辛顿表示。
合资企业与独立企业，谁赢谁输？
今年前四个月，有三家新能源乘用车公司的销量超过1万辆，按销量顺序依次为比亚迪150 23、吉利14 0 22和北汽新能源11463。通过新能源汽车的销售数据，我们可以看到，目前自主品牌在销售业绩上几乎取得了压倒性的胜利。
尽管如此，面对未来的新能源市场，有业内人士指出，合资品牌在新能源领域的策略是“先胖后吃肉”，让自主品牌能够调动中国消费者的积极性，然后大量进入，以强大的品牌号召力收割市场，完成对自主品牌的围剿。
广汽三菱汽车有限公司有限公司副总经理杜志坚表示：“就新能源而言，自主品牌的优势在于其对市场的快速反应。”尽管……
目前，自主品牌的e表现强劲，合资品牌在新能源领域的技术、经销商网络和品牌知名度方面也具有明显优势。未来，当新能源汽车市场成熟时，消费者可能更倾向于选择同价位的合资车型，这也是合资品牌相对于品牌可信度的优势。然而，当谈到合资品牌和自主品牌是否会弯道超车时，杜志坚认为现在预测最终的成败还为时过早。
全国乘联会秘书长崔东树在接受南都作者采访时表示，国内新能源汽车市场势必会争霸，这也将成为中国汽车产业和中国自主品牌发展演变的一个重大转折点。新能源汽车正在成为目前最热门的细分市场之一，刚刚闭幕的深圳-香港-澳门车展以其名义冠以“新能源与智能汽车博览会”的桂冠。近年来，新能源汽车在车展中的比例一直在上升。随着新车市场增速逐渐放缓，国家在新能源领域政策的红利释放也激励了不少车企加大对新能源电动汽车的生产投入。在这场激战中，合资品牌与自主品牌之间的纠纷无疑成为业界最为关注的话题。
汽车企业“加速”布局新能源市场
根据科技部的数据，截至去年年底，我国新能源汽车产量超过50万辆，新能源汽车保有量超过100万辆，占全球50%。目前，在建新能源汽车项目超过30个，新能源汽车生产企业超过170家。根据今年获批的国内项目和各大车企发布的产能规划，到2020年，新能源汽车产能有望达到50万辆，中国新能源汽车发展进入高速增长期。
自主品牌对政策的反应往往最快。6月5日晚，广汽集团第四届董事会第四十七次会议审议通过了《关于设立有限公司的议案》，同意了广汽新能源汽车股份有限公司的项目设立计划。根据该计划，广汽建设全资子公司，广汽新能源汽车股份有限公司有限公司（暂定名称，以工商登记为准），总投资6亿元，注册资本6亿元。
不仅广汽集团不断增加新能源汽车数量，吉利汽车投资35亿元的湘潭基地新能源SU V项目也已完工。此前有消息称，该项目将于明年5月实现SUV汽车的量产。新项目将对标沃尔沃的技术、程序和标准，年产能为30万辆，生产涡轮增压节能汽油SUV和插电式混合动力SUV。
在合资品牌方面，戴姆勒、大众、通用和丰田汽车都非常重视中国的新能源汽车市场。戴姆勒与北汽签署了新能源领域合作框架协议。江淮和大众已经获得国家发改委的批准，江淮大众将以合资的形式生产电动汽车。通用汽车和丰田计划通过合资企业加强新能源汽车车型的研发和引进。
福特的计划是能够提供所有在产车型的电动版本。预计到2025年，70%的车辆将实现电气化。如果你想在中国市场赢得一席之地，你必须能够在正确的时间推出最能满足消费者需求的产品。”福特亚太区产品开发副总裁特里博·沃辛顿表示。
合资企业与独立企业，谁赢谁输？
今年前四个月，共有三次新能源通过……
r家销量超过1万辆的汽车公司，销量排名依次为比亚迪150 23、吉利14 0 22和北汽新能源11463。通过新能源汽车的销售数据，我们可以看到，目前自主品牌在销售业绩上几乎取得了压倒性的胜利。
尽管如此，面对未来的新能源市场，有业内人士指出，合资品牌在新能源领域的策略是“先胖后吃肉”，让自主品牌能够调动中国消费者的积极性，然后大量进入，以强大的品牌号召力收割市场，完成对自主品牌的围剿。
广汽三菱汽车股份有限公司有限公司副总经理杜志坚表示：“就新能源而言，自主品牌的优势在于对市场的快速反应。”。未来，当新能源汽车市场成熟时，消费者可能更倾向于选择同价位的合资车型，这也是合资品牌相对于品牌可信度的优势。然而，当谈到合资品牌和自主品牌是否会弯道超车时，杜志坚认为现在预测最终的成败还为时过早。
全国乘联会秘书长崔东树在接受南都作者采访时表示，国内新能源汽车市场势必会争霸，这也将成为中国汽车产业和中国自主品牌发展演变的一个重大转折点。
来源：第一电动网作者：肖莹6月12日，国家发展改革委和工业和信息化部联合发布了《关于完善汽车投资项目管理的意见》以下简称《意见》，虽然《意见》是关于现有汽车投资管理项目政策的完善，
1900/1/1 0:00:001
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，特斯拉公司CEO马斯克今年5月份时在“重要规划，第二部分”中曾透露，特斯拉将在不久后推出一款纯电动卡车。他的话音才刚过1个月，戴姆勒便向外界发布了自己的首款电动卡车。
1900/1/1 0:00:00近日，京东宣布五年全部替换电动物流车，未来菜鸟网络推出的100万辆新能源智慧物流车，让新能源物流车再次站在风口。
1900/1/1 0:00:00知情人士透露说，在6月11日的会议上，Uber董事会将会讨论CEO特拉维斯卡兰尼克TravisKalanick暂时退位的问题，同时还会考虑对公司的管理政策进行调整。
1900/1/1 0:00:00电动汽车无线充电标准工作组以下简称无线充电工作组成立暨第一次工作组会议于2017年6月12日13日在深圳召开，会议由中国电力企业联合会标准化管理中心主办，
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